MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam, dostałem antenke hirschmana
wychodzą z niej 3 kabelki - zółty i dwa niebieskie, spięte w jedną
kostkę

moje podejrzenia zółty masa, dwa niebieskie sterowanie wysuwanie/wsuwanie - słusznie podejrzewam?

w sumie mogłbym ją rozebrać i sprawdzić - ale jest ładnie
oryginalnie zamknięta i w dodatku leży w innym aucie
w bagażniku - dlatego pytam

w sumie może się okazać że będzie niesprawna - warto sprawdzić

pozdrawiam

_________________
[VW1200, VW1300, bulik - ma już kółka, MB C123, BMW E12 525 i OSA M52 wciąż bez iskry]

Źle, bo do działania potrzebne jest jeszcze napięcie.

Jeśli to jest automat, to do sterowania potrzebny jest tylko jeden przewód.
Wtedy masz +, - i impuls z radia.
Tutaj to wygląda tak, jakby żółty to było +12V, niebieskie (spięte, tzn wchodzą w kostkę oddzielnie, czy są w niej złączone razem?) - sterowanie (co by się nawet pokrywało z oznaczeniem ISO), a masa z nadwozia.
Jeżeli to byłby półautomat, to możliwe że niebieskie są od sterowania góra dół. Wtedy żółty byłby +12V, a masa z nadwozia.

Tak czy inaczej, trochę to naciągane z tą masą, powinien być osobny przewód.


Może jednak ją otwórz i popatrz co i jak .

no właśnie mniej więcej o to mi chodziło, tylko założyłem że sterowanie jest + (dwa kable w kostce - niepołączone ze sobą) a - żółty

w boschu który mam jest jeszcze przekaźnik, bo z radia jak pamiętam wychodzi + po właczeniu,i może jeden niebieski antena w góre, brak napięcia z radia przekaźnik podaje + na drugi niebieski antena sie chowa

chyba rzeczywiście bez rozebrania i porównania się nie obejdzie,
a antenka pojechala w bagazniku innego auta gdzies, dlatego na razie teoretyzuje
tak czy inaczej dzieki za pomoc

_________________
[VW1200, VW1300, bulik - ma już kółka, MB C123, BMW E12 525 i OSA M52 wciąż bez iskry]