mamy w Krakowie zawsze chetnego do pomocy agenta
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
jak by cos wal na PW do kolegi Croolic -on bardzo lubi badac takie sprawy-za ta kase jak wyglada tak jak na foto to sie opłaca ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| mam na oku taką ślicznotkę. prosze o porade https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=21310 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | fredu [ ndz paź 08, 2006 7:18 pm ] |
| Tytuł: | mam na oku taką ślicznotkę. prosze o porade |
co o tym Sądzicie. na co zwrócić uwagę przy oględzinach. bo już od dawna szukam beczusi dla siebie i może wkońcu..... http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1701788 bardzo prosze o porade może zna Ktoś z Was to autko?? z góry dziękuje za odpowiedz |
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ ndz paź 08, 2006 7:27 pm ] |
| Tytuł: | |
mamy w Krakowie zawsze chetnego do pomocy agenta jak by cos wal na PW do kolegi Croolic -on bardzo lubi badac takie sprawy-za ta kase jak wyglada tak jak na foto to sie opłaca
|
|
| Autor: | adi [ ndz paź 08, 2006 7:51 pm ] |
| Tytuł: | |
Nooo ciekawy okaz  Widac ze blotnik mu tam lekko juz żre ale to chwila roboty. Cena atrakcyjna wiec jesli auto takie jak w opisie i na zdjeciach to brac Sam niedlugo (pare miechow ) bede czegos szukac i mam nadzieje ze trafie na auto w podobnym stanie
|
|
| Autor: | Dariusz Suchorz [ ndz paź 08, 2006 10:16 pm ] |
| Tytuł: | |
VIN WDB12322012068425 Model 200 Chassis 12322012068425 Engine 102920 12 015051 Transmission 722121 02 043546 Order 0 8 205 01381 Approx. year not defined Lights BOSCH Cab 42907 Dealer Luebeck branch (205) Interior Unknown code (031) Paint 880 cactus green (T) (с 01.01.1979 по 31.12.1981) Options 260 hydraulic piston pressure reservoir for countries with low temperatures (с 01.09.1964 по 31.07.1965) elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968) 426 cvt-automatic transmission (с 03.11.1997) mercedes-benz power steering and automatic transmission with floor shift (с 01.10.1964 по 29.02.1986) 466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993) 461 + 464 (с 01.10.1966 по 31.12.1966) 462 + 463 (с 01.07.1968 по 31.08.1969) 536 interference suppression without radio set and mechanically operated antenna (с 01.01.1970 по 31.07.1997) 570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970) front folding armrest w202 - housing at front with armrest 682 fire extinguisher (с 01.04.1970) ciekawe, że nie pokazuje rocznika. Auto całkiem ładne, tylko szczelina w lewych tylnich drzwiach, jest jakoś duża. Więcej można powiedzieć po dokładnych oględzinach. Myśle, że warto go obejrzeć. |
|
| Autor: | Janfocus [ pn paź 09, 2006 9:37 am ] |
| Tytuł: | |
fredu pisze: co o tym Sądzicie. na co zwrócić uwagę przy oględzinach
lampy i grill nie oryginalny -zapewne był jak większość uderzony, szczelina w drzwiach -faktycznie dziwnie wygląda. Bez zobaczenia, to wróżenie z fusów. |
|
| Autor: | SKOWRON [ pn paź 09, 2006 12:13 pm ] |
| Tytuł: | |
grill do wymiany, a czy chromowane listwy pod tylnymi światłami powinny być? |
|
| Autor: | fredu [ pn paź 09, 2006 1:27 pm ] |
| Tytuł: | |
śledze ogloszenia o sprzedaży w123 dosyć uważnie już jakieś 6 miechów i powiem wam że natknołem sie na to auto już w czerwcu wtedy bylo wystawione na allegro i kosztowało o ile pamientam 4900zl kup teraz i też mnie wtedy interesowało ale nie miałem pieniędzy a teraz wygląda na to że potaniało i musze się wybrać żeby je pooglądać ale jeżeli chodzi o to w jakim auto jest stanie w rzeczywistości to nie umniem tego ocenić dlatego pewnie zagadam do kolegi Croolic -on jeżeli MERCEDES 4 EVER lubi takie sprawy to bardzo by mi pomógł bo jestem tylko studentem beczki kocham od dawna a nie chciał bym kupić auta które nadawało by się do remontu wiadamo że jak kupie to bede dążyl do ideału ale jeszcze wszystko przedemną dzięki bardzo za porady jak ktoś coś wie jeszcze albo jest z krakowa i może zna to auto niech wali śmiało
jeszcze raz bardzo dziękuje |
|
| Autor: | THC [ pn paź 09, 2006 4:24 pm ] |
| Tytuł: | |
SKOWRON pisze: grill do wymiany, a czy chromowane listwy pod tylnymi światłami powinny być?
Jeśli Helmut zażyczył to mu dorzucili. Dośc łatwo osiągalna rzecz,takze sam właściciel też mógł to dokupić. Szpara i korozja na nadkolu moga mieć związek ze sobą. Wiele razy spotkałem się z wymianą reperaturek nadkola w sposób nie dośc fachowy. Blacharz,dekarz mógł wspawując nadkole, naciagnąć blachę przy drzwiach. Stąd szpara i korozja w tym jednym miejscu.Mówię o rdzy na zewnątrz. Pozatym auto dośc ciekawe. I wcale niekoniecznie musiał otrzymac strzał w przód:) Ale na podstawie zdjęc to można powspominac młodosć. Musi ktos obejżeć,naprzykład drzwi pod tapicerką:) |
|
| Autor: | drwalu [ wt paź 10, 2006 7:24 am ] |
| Tytuł: | |
THC pisze: I wcale niekoniecznie musiał otrzymac strzał w przód
oczywiscie, mogl miec w tyl i doszlo do przodu 
a tak serio
autko bardzo ladne, fajnie ze benzynka i na automacie. jesli jest przynajmniej w takim stanie jak na foto to bez zastanawiania brac + targowac
jak koles nie sprzedal auta juz pol roku czy iles tam to na 100% chce sprzedac i zjedziesz z ceny do 3k zl 
|
|
| Autor: | fredu [ wt paź 10, 2006 5:45 pm ] |
| Tytuł: | |
właśnie umuwiłem się z facetem na sobote na oglądnięcie autka |
|
| Autor: | laudan [ śr paź 11, 2006 7:22 am ] |
| Tytuł: | |
Dariusz Suchorz pisze: Auto całkiem ładne, tylko szczelina w lewych tylnich drzwiach, jest jakoś duża.
Ze zdjecia tak malej rozdzielczosci, do tego zrobionego pod tym katem nie wyciagalbym rzadnych wnioskow co do szczelin itd. Szczegolnie te tylne spod takiego kata wygladaja dziwne, sprawdz sobie na ojcowym 200D ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | fredu [ sob paź 14, 2006 8:44 pm ] |
| Tytuł: | |
właśnie kupiłem tą ślicznotkę. wruciła ze mną z krakowa do głubczyc bez problemów. ma kilka wad a mianowicie jak sie jedzie na benzynie to cieknie pompa paliwa jak na gazie wszystko ok właściciel mówił że to chyba przez to że on jeżdził cały czas na gazie. automat chyba ok ciągnie na każdym przełożeniu porucz oczywiście P i N i płynnie zmniena biegi. blacha oprucz nadkoli bardzo wporzatku , wydech troche dziurawy ale ogólnie fajne autko za nie najgorsze pieniądze |
|
| Autor: | Sokol [ sob paź 14, 2006 9:13 pm ] |
| Tytuł: | |
pewnie membrana w gaźniku też tak miałem na gazie oczywiścię gratuluję zakupu ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon} też bym chciał beczkę w bęzynie zamiast 124 w dieslu 
|
|
| Autor: | THC [ sob paź 14, 2006 10:04 pm ] |
| Tytuł: | |
fredu pisze: cieknie pompa paliwa jak na gazie wszystko ok Sokol pisze: pewnie membrana w gaźniku też tak miałem na gazie
A jak ma się jedno do drugiego? Jeśli jeździł tylko na gazie z pustym bakiem to mógł zatrzeć pompę. Ale skoro auto pracuje też na Pb to pompa jeszcze zyje. Naprawić się jej nie da ,szukaj używki,nowe dość drogie. Tłumik jeśli padł pierwszy,a te sa najczęsciej skończone to szyjkuj 400zł na Walkera.Nie ma żadnych zamienników tylko Walker i Bosal.Nie pamiętam teraz dokładnie ,ale środkowy jest taki jak w dieslach,ostatni napewno.Ale jak nie ma tragedii to można pospawac. Jeżdżąc tym modelem ciągle na gazie skończy się wnętrze gaźnika. Zestaw naprawczy około 200zł. Brak fachowców do ustawienia tego. Ale takiej potrzeby raczej nie ma. Sprawdź czy ma olej w gaźniku. Jak nie to 40ml oleju do automatów. Jeśli nie chcesz za szybko inwestowac w gaźnik i wspomnianą membranę to musisz odpalac go na benzynie . Na jakieś 1000 km 50 przejedź na Pb. wtedy nie ma najmniejszych problemów z silnikiem. Jeśli zadbany ,czy nawet srednio zadbany to własciweie nic się nie psuje. Mimo ,ze to benzyna i ma sporo elektryki w porównaniu do diesla oczywiście. Miałem kiedys taki sam model. Ponad 7 lat mi służył,a był nawet z tego samego roku co ten. Takze jakbyś chciał coś blizej ,to pisz. Sprawdź ile pali Pb na setke. W tym modelu najczulszym punktem jest gaźnik. Moze unieruchomić auto na długi czas. Jazda tylko na gazie powoduje powolne uszkodzenie i znaczne wyrobienie gaźnika. Spotkałem egzemplarz jeżdżony kilka lat tylko na lpg. Palił po tym 20 litrów benzyny na setkę. Pilnuj skrzyni i gaźnika,to zawiezie Cię tam gdzie będziesz chciał. |
|
| Autor: | Sokol [ sob paź 14, 2006 10:18 pm ] |
| Tytuł: | |
THC pisze: Sokol napisał: pewnie membrana w gaźniku też tak miałem na gazie A jak ma się jedno do drugiego? a tak się ma THC pisze: Jeżdżąc tym modelem ciągle na gazie skończy się wnętrze gaźnika.
pozdrawiam 
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|