Znalazłem jedynie takie zdjęcie
, może Ci pomoże?
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [OM617.912] Pytanie o wakumpompę https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=20671 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ wt wrz 05, 2006 9:31 am ] |
| Tytuł: | [OM617.912] Pytanie o wakumpompę |
Witam szanownych Forumowiczów! Mam pytanie związane z pompą podciśnienia (tu akurat zamontowaną na silniku OM617.912): czy jest możliwość, że pompa zostanie źle założona, tzn. obrócona np o kąt 30 lub 60 stopni? Mam wysoce prawdopodobne podejrzenia, że mechanik, który składał mi silnik właśnie tak ją założył, w związku z czym przewody wychodzące z niej trafiają dokładnie w pasek klinowy, który teraz prawie dotyka do metalowej części przewodu idącego do filtra powietrza. Czy ktoś z szanownych mógłby mnie poratować zdjęciem lub choćby schematem jak ta pompa ma być zamontowana? Będę bardzo wdzięczny. |
|
| Autor: | Wojtek123 [ wt wrz 05, 2006 5:30 pm ] |
| Tytuł: | |
Znalazłem jedynie takie zdjęcie , może Ci pomoże?
|
|
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ śr wrz 06, 2006 10:41 am ] |
| Tytuł: | |
No właśnie niestety jest trochę za daleko 
Potrzebny mi zoom na tą część silnika: 
Przejrzałem nawet całe allegro w poszukiwaniu fotek komory silnika, ale na żadnym nie ma tego na tyle dokładnie, żebym był w stanie stwierdzić, pod jakim kątem wychodzą te rurki... Czy ktoś byłby tak uprzejmy i zrobił fotę u siebie w silniku? |
|
| Autor: | Wojtek123 [ śr wrz 06, 2006 7:56 pm ] |
| Tytuł: | |
Mike_THE_GR8 pisze: Czy ktoś byłby tak uprzejmy i zrobił fotę u siebie w silniku?
Oczywiście ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) Ale to tak pod wieczór, ok?
Pozdrawiam. <br>Dodano po 8 godzinach. 20 minutach.:<br> Zrobiłem fotki: 
Pozdrawiam. |
|
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ czw wrz 07, 2006 11:01 am ] |
| Tytuł: | |
Dzięki bardzo, o to mi właśnie chodziło! ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
Teraz pozostaje mi przełożyć pompę do właściwego położenia... |
|
| Autor: | MacKuz [ czw wrz 07, 2006 11:48 am ] |
| Tytuł: | |
Mike_THE_GR8 pisze: Teraz pozostaje mi przełożyć pompę do właściwego położenia...
Hmmm dziwne przecież jak są oryginalne przewody to za cholere sie nie da źle przykręcić pompy - po prostu przewody nie podejdą. |
|
| Autor: | Mike_THE_GR8 [ czw wrz 07, 2006 3:29 pm ] |
| Tytuł: | |
MacKuz pisze: Mike_THE_GR8 pisze: Teraz pozostaje mi przełożyć pompę do właściwego położenia... Hmmm dziwne przecież jak są oryginalne przewody to za cholere sie nie da źle przykręcić pompy - po prostu przewody nie podejdą. No i do tej pory starałem się nie wspominać tego %^###$^^ #@$%@ @$%^$#! (autocenzura) mechanika, który mi składał ten silnik. Pokrótce: przewody są oryginalne, ale pompa jest ustawiona w pozycji wyjścia przewodów pionowo do góry a nie na skos jak na zdjęciach. Efekt? Pasek klinowy opiera się na jednym z nich. "Geniusz mechaniki" wykrył to i przewód jest sklepany młotkiem, aby się zmieścił. 
Teraz mam przewód, który jest mocno niedrożny i do tego źle przykręconą pompę i pasek, który niedługo będzie się nadawał na śmietnik, jak jeszcze trochę się poślizga po tymm metalu Muszę pisać coś jeszcze? 
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|