MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszytkich
Wczoraj jadąc sobie z rodzina na tzw "poprawiny" weselne mialem nieprzyjemą sytuacje, gdyż nagle ni z tego czy owego Merc przestał pracaowac zrobi "buuuu " i zamilkł. na luzie podjechalem kilka set metrów i przygoda z jazdą sie skonczyla.Pozniej linka,Fiat Ducato i holowanie
Nie wiem co moglo sie przydarzyc, po prostu nie chce zapalic , prąd jest, elektryka dziala rozrusznik kręci ale nie łapie,odkrecalem filtr paliwowy, co prawda nie bylo w nim zadnych zanieczyszczen - ale ropa miala kolor ciemny tak jakby z olejem - ale skąd tu olej ??
Czy jest taka mozliwośc ze pompa nagle stanela i nie zasysa paliwa ??- przez to nie moze zalapac ??
Jak komus przyjdze cos na mysl to piszcie - ja narazie ide przeczyścic zbiorniki, i przewody paliwowe...

_________________
W123 300D 83

Witam
zobacz czy podaje pompa zasilająca do wtryskowej
w tym celu weź wężyk wychodzący z pompy wyprowadź go na zewnątrz zaciśnij palcami a druga osoba niech kręci rozruchem jeżeli jest ok. to może być jeszcze zawór szybkiego trafiony (przelewówka) musisz wtedy wykręcić go i zobaczyć czy przypadkiem sprężynka nie jest trafiona (lubią gnić) jest on pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia a motorem i z niego idzie powrót do filtra paliwa
Nawet jakbyś miał motor wykończony a wszysko pozostałe ok. to Diesel nie ma prawa zdechnąć nawet gdy zawory są ciasne (oczywiście jak motor pracuje)
pozdro

_________________
wojtyla

wymień filtry i zatankuj paliwo.

Wojtyla mial racje pompa paliwowa nie daje wogole paliwa wykrecilem ja oczywiscie troche oleju mi ucieklo ( pompa wtryskowa smarowana jest olejem ?? ) i okazalo sie ze na "sucho" paliwo jest pompowane.
1. Jak sprawdzic czy z krzywką pompy wtryskowej dzieki ktorej pompa paliwa tloczy ON jest wszstko wporzadku ???
badz jakies inne dobre rady wskazane. pozdrawiam i walcze dalej

_________________
W123 300D 83

Z krzywką jest ok. tylko jak już to zaworki na pompie nie trzymają niskiego ciśnienia, wykręć króćce pod nimi są zaworki zwrotne i zobacz jak wyglądają koszt nowych to ok. 30 pln lub podmień z innej pompy wtryskowej tylko pompkę niskiego ciśnienia
pozdro i miłej zabawy

_________________
wojtyla

tak sie zastanawiam skoro na "sucho" pompa w jakis tam sposób popmuje paliwo a po przykreceniu nie chce to czy zaworki byly by na tyle szczelne i nie szczelene , czy moze pompka jest dobra a cos innego szczelilo ?? Jutro pozycze pompke i sprobuje na innej ( czy od 240 czy tez 200 bedą dobre na próbe czy kazda z nich ma inna wydajność ?? )

_________________
W123 300D 83

będą dobre na próbę
pozdro

_________________
wojtyla

za pomocą lusterka i pomocnej dłoni do krecenia rozrusznikiem zdiagnozowalem usterke, mianowicie: walek w pompie wtryskowej na ktorym osadzona jest krzywka ktora to wprawia w ruch pompe paliwową - wogóle sie nie obraca przy kreceniu rozrusznikiem - wniosek -> musze odkrecic pompe wtrysk. i zobaczyc co sie stalo, i przy okazji jako ze nie odkrecalem jej jeszcze jak powinienem to zrobic na co zwrócic uwagę. wszystkie uwagi mile widziane

_________________
W123 300D 83

na ustawienie pompy wtryskowej na + 24 stopnie przed zz
to było opisywane (sprawdź w wyszukiwarce)
pozdro

_________________
wojtyla