MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest czw cze 26, 2025 5:24 pm

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - klasyki

Strefa czasowa UTC+02:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Duke
 Tytuł: klima
Post: sob mar 15, 2003 10:19 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt mar 11, 2003 5:58 pm
Posty: 89
Lokalizacja: Wawa
Cze...
Czy ktoś z was wie jak reaguje układ klimatyzacji z lat 70 tych na obecnie stosowane czynniki chłodzące używane do napełniania układu. (W związku z ochroną powłoki ozonowej naszej kuli od 98 nie można podobno stosować freonu)
Gdyż w mądrej książce (którą dziś kupiłem) :evil: wyczytałem że trzeba dokonac modyfikacji całego ukł. wymienić rurki na aluminiowe, zmienić olej w sprężarce itp....

_________________
107 450 SLC ' 74
OPEL KADETT A '65
Alfa Romeo Giulia Nouva Super '77
BMW 535iA '90
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
marcin280e
 Tytuł:
Post: sob mar 15, 2003 10:34 pm 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: czw lis 14, 2002 7:10 pm
Posty: 1039
Lokalizacja: Lublin
Nie napełnisz starego systemu nowym czynnikiem ponieważ stary układ ma inne złączki do napełniania i pomiaru ciśnień,zresztą nie ma takiej potrzeby bo stary czynnik jest dostępny w handlu.
Stary to R-12 a nowy "ekologiczny" to R-134.
Olej w układzie potrzebny jest do smarowania sprężarki i zupełnie dobrze działa na syntetycznym silnikowym.

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
RobGas
 Tytuł: Re: klima
Post: ndz mar 16, 2003 1:11 pm 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: ndz mar 24, 2002 1:00 am
Posty: 678
Lokalizacja: Lublin
Duke pisze:
...że trzeba dokonac modyfikacji całego ukł. wymienić rurki na aluminiowe, zmienić olej w sprężarce itp....

praktycznie niemal wszystko należy wymienić, nowy czynnik jest zracy dla złaczy i rurek funkcjonujących przy R12

_________________
Robert__W116_300SD
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Duke
 Tytuł:
Post: wt mar 18, 2003 10:56 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt mar 11, 2003 5:58 pm
Posty: 89
Lokalizacja: Wawa
dzięki za porady narazie wymieniłem uszkodzony przewód i napompowałem układ powietrzem , miną tydzień i jeszcze jest :P będę musiał szukać R12- nie wiecie ile kosztuje nabicie?

_________________
107 450 SLC ' 74

OPEL KADETT A '65

Alfa Romeo Giulia Nouva Super '77

BMW 535iA '90
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
krzycho
 Tytuł: klima
Post: śr mar 19, 2003 2:24 pm 
Offline
nowy

Rejestracja: śr mar 19, 2003 2:16 pm
Posty: 4
Lokalizacja: szczecin
nie mozesz napelnic nowym freonem starego ukladu:[
konieczna jest zmiana wszystkich elastycznych przewodow,uszczelniacza sprezarki(dlawicy)oraz oleju.oczywiscie trzeba plukac caly uklad z resztek oleju.taka cala operacja to jakies 800-1000PLN.samo napelnienie czynnikiem R-12 to okolo 250-280PLN,pod warunkiem szczelnej instalacji.

_________________
Mercedes 126
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Duke
 Tytuł:
Post: śr mar 19, 2003 8:11 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt mar 11, 2003 5:58 pm
Posty: 89
Lokalizacja: Wawa
Cze
dziś wymontowałem sprężarkę bo przy prubie szczelności zaczeła puszczać..... :evil:

_________________
107 450 SLC ' 74

OPEL KADETT A '65

Alfa Romeo Giulia Nouva Super '77

BMW 535iA '90
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
krzycho
 Tytuł: klima
Post: czw mar 20, 2003 1:49 pm 
Offline
nowy

Rejestracja: śr mar 19, 2003 2:16 pm
Posty: 4
Lokalizacja: szczecin
Naprawiam klimy od 10ciu lat:]] Jak masz problem-pisz ;)

_________________
Mercedes 126
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Duke
 Tytuł:
Post: czw mar 20, 2003 8:48 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt mar 11, 2003 5:58 pm
Posty: 89
Lokalizacja: Wawa
dziś wielka chwila nowy (stary) czynnikw układzie zobaczymy na ile starczy, naprawiłem sprężarkę - wymieniłem oringi, dzisiejsza próba azotowa się powiodła a po napełnieniu temp powietrza na wylocie kratek spadła do -4 C

_________________
107 450 SLC ' 74

OPEL KADETT A '65

Alfa Romeo Giulia Nouva Super '77

BMW 535iA '90
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Stomek
 Tytuł:
Post: czw mar 20, 2003 11:04 pm 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: pn sty 27, 2003 1:24 am
Posty: 1447
Lokalizacja: Gryfino
To chyba w szybkim tempie będzie szronić parownik. Z tego co pamiętam to przegrzanie powinno być tak ustawione, że min temp. zaraz za parownikiem będzie w granicach 0st.C ( nie zamarza wilgoć zawarta w przedmuchiwanym powietrzu).

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Duke
 Tytuł:
Post: czw mar 20, 2003 11:08 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt mar 11, 2003 5:58 pm
Posty: 89
Lokalizacja: Wawa
to były próby bez termostatu :lol:

_________________
107 450 SLC ' 74

OPEL KADETT A '65

Alfa Romeo Giulia Nouva Super '77

BMW 535iA '90
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
krzycho
 Tytuł: klima
Post: pt mar 21, 2003 9:39 am 
Offline
nowy

Rejestracja: śr mar 19, 2003 2:16 pm
Posty: 4
Lokalizacja: szczecin
Minimalna temp.wylotu z parownika to +5st. Nie probuj tego bez termostatu bo uszkodzisz parownik. ;)

_________________
Mercedes 126
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 11 ] 

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - klasyki

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl