MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam !!
mam problem z centralnym zamkiem tzn. po jakims czasie od zgaszenia silnika (coraz szybciej) nie otwieraja mi sie wszystkie drzwi , tylko te od kierowcy , na poczatku robilo sie tak dopiero po jakies godzinie a teraz juz po 10 min. moze ktos wie gdzie szukac przyczyny ??
dzieki

_________________
W123 230E 82r Aut.

Nasluchuj w ktorym miescu ucieka Ci powietrze (przy zamknietym zamku). Mozliwe miejsca to wszytkie drzwi, bagaznik i klapka wlewu. Pewnie ktorys z silownikow juz puszcza.

_________________
w123

Do wypowiedzi Laudana dodam, ze to ciezka robota.. i czesto lepiej jest zalozyc elektryczny central (ja tak w 230TE zrobilem).

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

Oczywiście Jaro przez grzeczność pozostawił mi zaszczyt wklejenia swoich wypocin:

http://www.mb.org.pl/forum/showflat.php ... 86&fpart=1

Pzdr. Gerri

Oczywiscie [ok]

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

W cale nie jest tak zle:) U mnie skonczylo sie wymiana silownika od klapki wlewu (koszt do 3 sersji to niecale 90 PLN:)

_________________
w123

A u mnie w W123 zaślepieniem tego miejsca Pomogło

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Być może moja teza zabrzmi trochę kontrowersyjnie, ale uważam, że taki pneumatyczny układ centralnego zamka jest prosty jak drut. Zakładając, że w aucie nie robiono specjalnej 'partyzantki', czy też nie było dużych wypadków, po których by ktoś nieumiejętnie składał do kupy te plastikowe rurki od podciśnienia, to przy takim zamku centralnym nie ma się co psuć, oprócz siłowników, a w zasadzie ich mieszków.

Wiadomo, że rzeczywistość bywa inna i na przestrzeni wielu lat poprzedni właściciele często machali ręką na centralny zamek, ale przy normalnej eksploatacji, taka pneumatyka zdecydowanie 'przeżyje' resztę samochodu.

Pozdrawiam.

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Niewykluczone, że masz absolutną rację. Niedawno zastanawiałem sie nad wstawieniam własnie pneumatycznego zamka centralnego do Eminencji

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

A jaki masz? Ja w w201 90r mam pneumatyczny sterowany pompa elektryczna:) W w124 87 powinno byc tak samo chyba.

_________________
w123

Nie mam wcale i nie było w niej wg DK. Póki co to były głośne rozmyślenia. W sumie brak centrala mi nie przeszkadza - dzięki temu nie muszę ganiać dokoła i otwierać wszystkim drzwi jak szofer, bo otwieram od wewnątrz

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Chyba wszystkie w201, w124, w126 mialy pneumatyk na pompe Super rozwiazanie, gdyby tak bylo w w123, tobym walczyl z ta pneumatyka

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Dziwne, choc widzialem w124 z recznie ustawianym prawym lusterkiem i manualnym szyberdachem.

_________________
w123

Dziwne ale prawdziwe. Widziałem już pare takich W124 bez centrala, anawet w jednym zakładałem elektryczną tandetę.W beczce centralny działa poprostu pięknie.jak sie nie popsuje.Żeczywiście jedynymi elementami które się mogą psuć są silowniki, cociaż mi kiedyś pękł trójnik na podłodze.Conver drzwi od kierowcy otwierają się bo są mechanicznie otwierane, ale zobacz zawór rozdzielający w tej furtce:)

Ja u siebie w w123 przebilem przewod przykrecajac jakis wkret

_________________
w123