Mam kolejne pytanie tunerskie
Czy kierownica od W124 da sie wlozyc do W123?!
Mam okazje zdobyc takowa, ale jesli wymaga to jakichs przerobek, raczej odpuszcze.
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W123] kierownica od W124 https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=19638 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | marcello [ wt lip 04, 2006 10:54 am ] |
| Tytuł: | [W123] kierownica od W124 |
Mam kolejne pytanie tunerskie
Czy kierownica od W124 da sie wlozyc do W123?! Mam okazje zdobyc takowa, ale jesli wymaga to jakichs przerobek, raczej odpuszcze. |
|
| Autor: | wojz [ wt lip 04, 2006 11:20 am ] |
| Tytuł: | |
Od strony technicznej nie ma najmniejszych problemów z założeniem. Swojego czasu ostro drążyłem temat, moje obserwacje skonsultowałem z jednym z forumowiczów, który potwierdził ich, że tak powiem, ewentualną zamienność, bo z racji wielkości i drobnych różnic wizualnych nie można użyć określenia, że są identyczne (mowa oczywiście o kierownicy znanej z, powiedzmy, początków produkcji 124). Od siebie mogę jedynie doradzić nie popadanie w zbytnią miniaturyzację. Najmniejsze, co można do 123 przykręcić, to 38cm. Mniejsza fatalnie przysłania całą górę licznika - wskaźnik paliwa, strzałki kierunkowskazów, całą górę prędkościomierza itd. No chyba, że ktoś ma 1,6m i patrzy na licznik z dołu, to wtedy dyskomfort mu niegroźny  .
|
|
| Autor: | marcello [ wt lip 04, 2006 11:32 am ] |
| Tytuł: | |
Skonkretyzuje zatem: chodzi o bardzo elegancka kierownice z W124 z 1992 roku, taka obdzyta skora z poduszka powietrzna. Czy taka wejdzie? Jest troche mniejsza no i ta skora 
PS. Nie licze na dzialanie poduszki powietrznej tylko dlatego, ze bedzie w kierownicy
|
|
| Autor: | FENIX [ wt lip 04, 2006 11:41 am ] |
| Tytuł: | |
marcello pisze: Skonkretyzuje zatem: chodzi o bardzo elegancka kierownice z W124 z 1992 roku, taka obdzyta skora z poduszka powietrzna. Czy taka wejdzie?
miałem taką kierownice u siebie w kombi jak go kupowałem właśnie w początku lat 90-tych z zaślepką na poduszkę i pasowała bez problemów |
|
| Autor: | wojz [ wt lip 04, 2006 11:47 am ] |
| Tytuł: | |
Ogólnie w sprawie kierownic jest tak, że od strony technicznej W: 116, 107, 123, 124, 201, 126, 129, 140, 210 (i to pewnie nie koniec typoszeregów) kierownice pasują, tzn mają taki sam wieloklin, więc istnieje możliwość ich podmieniania. Nie dam głowy jaki jest wieloklin w /8 - słyszałem, że inny, ale nie miałem możliwości tego zweryfikować, więc na wszelki wypadek tego modelu nie uwzględniłem na liście. Sensowności Twojego pomysłu nie skomentuję...., bo sam mam nieoryginalną fajerkę ![[hehe]](./images/smilies/hehe.gif)
|
|
| Autor: | class [ wt lip 04, 2006 12:47 pm ] |
| Tytuł: | |
Mam taką, ze skóry ale wersja bez poduchy
O niebo lepiej się prowadzi moim zdaniem niż z tym kołem sterowym od statku
Oczywiście oryginał zostawiłem sobie, leży w szafie. 
|
|
| Autor: | MarcinMer [ wt lip 04, 2006 1:26 pm ] |
| Tytuł: | |
marcello pisze: kierownice z W124 z 1992 roku, taka obdzyta skora z poduszka powietrzna. Czy taka wejdzie?
Jeżeli jest z poduszką, to musisz jeszcze "skombinować" te metalowe pierścienie, które znajdują się na kierownicy od strony wieloklina. Rozmiary tych pierścieni są różne (chyba), także musisz podpasować. Jest to niezbędne, aby klakson działał właściwie.... |
|
| Autor: | marcello [ wt lip 04, 2006 2:23 pm ] |
| Tytuł: | |
Bez poduchy chyba fajniejsza, rozejrze sie za taka w takim razie. Dzieki za pomoc. |
|
| Autor: | _me: how_ [ wt lip 04, 2006 2:39 pm ] |
| Tytuł: | |
Patrząc na zdjęcie, to rozważyłbym jeszcze zakup całego W124. |
|
| Autor: | class [ wt lip 04, 2006 4:32 pm ] |
| Tytuł: | |
(me: how) pisze: Patrząc na zdjęcie, to rozważyłbym jeszcze zakup całego W124.
Bez przesady. Domniemywam, iż uderzasz do 3 elementów widocznych na zdjęciu niepochodzących ze 123. Zapewniam, że reszta to 100% W123
|
|
| Autor: | mycha [ czw lip 06, 2006 5:16 pm ] |
| Tytuł: | |
np przy moich gabarytach oryginalny kierak jest niewygodny bo mi to koło sterowe prawie obciera po udach nie mówiąc juz o wsiadaniu ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) tym bardziej że wspomaganiem w beczce to można stuletnie dęby wyrywać a nie tylko kręcic autkiem
|
|
| Autor: | wojz [ czw lip 06, 2006 9:51 pm ] |
| Tytuł: | |
mycha pisze: oryginalny kierak jest niewygodny bo mi to koło sterowe prawie obciera po udach nie mówiąc juz o wsiadaniu
Z podpisu wynika, że mówisz o nowszym wzorze kierownicy. Nie wiem, czy wiesz, ale ten wcześniejszy, ma 43cm srednicy  .
|
|
| Autor: | mycha [ czw lip 06, 2006 9:58 pm ] |
| Tytuł: | |
jeszcze większy  no to chyba bym nie wlazł, albo wlazł i nie wylazł
|
|
| Autor: | class [ czw lip 06, 2006 11:51 pm ] |
| Tytuł: | |
Dokłdanie, kierownica z I serii była ogromna. Przy tak silnym wspomaganiu, takie koło to nieporozumienie. Mercedes miał jeszcze długo te naleciałości z kierownicami - olbrzymami
|
|
| Autor: | Grakoz [ pt lip 07, 2006 2:44 pm ] |
| Tytuł: | |
class pisze: Dokłdanie, kierownica z I serii była ogromna.
Przy tak silnym wspomaganiu, takie koło to nieporozumienie. ale z tego co spbie przypomianm to w I serii wspomaganie było jako opcja więc taka duża kierownica miała swoje uzasadnienie. inna sprawa, że montowana ją nawet jak ktoś zamówiłsobie wspomaganie pozdro
|
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|