kubol pisze:
Koledzy, nadchodzi wiekopomna chwila!!!!!!!!!
W tym tygodniu wybieram się po moje upragnione W126!!!!!
Nastąpi to prawdopodobnie w środę (chyba nie będę spał!).
Dzięki niemożliwej do przecenienia pomocy kolegów Kowala i Sebiana mam już zdjęcia auta oraz wyczerpującą relację z oględzin.
Mam tylko jeden problem: z rozszyfrowaniem trzech kodów wyposażenia (trzy już zrobiłem). Chodzi o: 620, 310, 948.
Aha, jeszcze symbol silnika na tej tabliczce lakierowanej: 113 648. Czy tak może być? To jest silnik M 103 przecież?
Kowal i Sebian - dzięki wielkie!!!!!!!!!!!
Czekam na pomoc odnośnie kodów.
Pozdrawiam
Kubol
W tym tygodniu wybieram się po moje upragnione W126!!!!!
Nastąpi to prawdopodobnie w środę (chyba nie będę spał!).
Dzięki niemożliwej do przecenienia pomocy kolegów Kowala i Sebiana mam już zdjęcia auta oraz wyczerpującą relację z oględzin.
Mam tylko jeden problem: z rozszyfrowaniem trzech kodów wyposażenia (trzy już zrobiłem). Chodzi o: 620, 310, 948.
Aha, jeszcze symbol silnika na tej tabliczce lakierowanej: 113 648. Czy tak może być? To jest silnik M 103 przecież?
Kowal i Sebian - dzięki wielkie!!!!!!!!!!!
Czekam na pomoc odnośnie kodów.
Pozdrawiam
Kubol
No to bomba
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
Zastanawiałem się, czy numery wyjdą czytelnie na zdjęciach. Fajna furka. W126 300SEL, chyba po jakimś dostojniku, bo ma gniazdo mocowania chorągiewki. Biorąc pod uwagę cenę, wyposażenie i to, co jest do zrobienia, to naprawdę rewelacyjna furka. Godna pozazdroszczenia. Wg mnie to najlepsze rozwiązanie silnikowe do W126 dla tych, którzy nie mysla o zagazowaniu silnika ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
heheh coś mi odbiło bez namysłu byłem pewien że to dziś 