MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy jest wersja 6 cylindrowa silnika w modelu 123 200D? O zadanie tego pytania prosił mnie koleś a ja nie mam pojęcia o dieslach.Twierdzi że może kupić taki model ale wydaje mu się nietypowy.
pozdro

A tak w ogole to jaki najwiekszy silnik da sie tam (do w123) wepchnac ? Lazi mi po glowie pomysl upchniecia jakiegos 3.8 albo 4.6 z w126 ... [zlosnik]

Czy to w ogole jest do zrobienia.. ? :roll:

Chodzi o techniczna strone przedsiewziecia, nie pytajcie o sens

A tak w ogole to jaki najwiekszy silnik da sie tam (do w123) wepchnac ? Lazi mi po glowie pomysl upchniecia jakiegos 3.8 albo 4.6 z w126 ... [zlosnik]

Czy to w ogole jest do zrobienia.. ? :roll:

Chodzi o techniczna strone przedsiewziecia, nie pytajcie o sens

Aha z tego co pamiętam to jeżeli chodzi o ruskie silniki V8 to przykręcają się one bez przeróbek do mercedesowskich skrzyń biegów (manualnych).
Oczywiście nie pytam o sens. [zlosnik]

Napisałeś wcześniej, żeby upchnąć jakiś 3.8 albo 4.6 - do tego ostatniego, był taki? :roll:

Manualna skrzynia kończyła sie na silniku (chodzi i zwiększanie litrażu) 350 SE monotwanym w W116. 380 420 500 560 tylko automat, aczkolwiek do manuala możesz podmontować ale będzie półośki rwało.. [oczko]

Naprawde nie lubie automatow... :cry:

misman pisze:

Naprawde nie lubie automatow... :cry:

A czy mógłbyś wyjaśnić przyczyny swej niechęci do automatycznej skrzyni biegów ??? [...] Miałeś okazję jeździć automatem czy jest to może tzw. "odgórne uprzedzenie" ?? :lol:

Mialem okazje [zlosnik]

Nie, no w sumie jezdzilo, przelaczalo sie, etc. [zlosnik]

Ale nie jezdzilem na tyle dlugo, aby sie przyzwyczaic

, no i po drugie... Sam kiedys zajmowalem sie automatyka :roll:

I wychodze z zalozenia, ze czego nie ma, to sie nie spi^H^H^Hzepsuje [zlosnik]

. Nie lubie rozwiazan, ktore staraja sie myslec za mnie :lol:

A poza tym - czy nie moge preferowac manuali tak, jak inni przeferuja automaty.. ? :roll:

Czy to jest wykonalne minimalnym nakladem przerobek.. ?

Autor:	jimbeam [ czw lut 20, 2003 11:02 pm ]
Tytuł:	6 cylindrów w 123 200D
Czy jest wersja 6 cylindrowa silnika w modelu 123 200D? O zadanie tego pytania prosił mnie koleś a ja nie mam pojęcia o dieslach.Twierdzi że może kupić taki model ale wydaje mu się nietypowy. pozdro

Autor:	laudan [ czw lut 20, 2003 11:11 pm ]
Tytuł:	Re: 6 cylindrów w 123 200D
jimbeam pisze: Czy jest wersja 6 cylindrowa silnika w modelu 123 200D? O zadanie tego pytania prosił mnie koleś a ja nie mam pojęcia o dieslach.Twierdzi że może kupić taki model ale wydaje mu się nietypowy. pozdro 200D 6 cylindrowy to chyba, ktos przygotowal mu specjalna wersje:) 300D w W123 ma 5 cilindorw, w modelu W124 jest 6 cylindrowy silnik diesla, ale nie 200D tylko 300D

Autor:	misman [ pt lut 21, 2003 9:06 am ]
Tytuł:
A tak w ogole to jaki najwiekszy silnik da sie tam (do w123) wepchnac ? Lazi mi po glowie pomysl upchniecia jakiegos 3.8 albo 4.6 z w126 ... Czy to w ogole jest do zrobienia.. ? Chodzi o techniczna strone przedsiewziecia, nie pytajcie o sens

Autor:	kolarek [ pt lut 21, 2003 11:56 am ]
Tytuł:
misman pisze: A tak w ogole to jaki najwiekszy silnik da sie tam (do w123) wepchnac ? Lazi mi po glowie pomysl upchniecia jakiegos 3.8 albo 4.6 z w126 ... Czy to w ogole jest do zrobienia.. ? Chodzi o techniczna strone przedsiewziecia, nie pytajcie o sens ... nie ma rzeczy niemożliwych pozdrawiam Kolarek

Autor:	laudan [ pt lut 21, 2003 3:37 pm ]
Tytuł:
misman pisze: A tak w ogole to jaki najwiekszy silnik da sie tam (do w123) wepchnac ? Lazi mi po glowie pomysl upchniecia jakiegos 3.8 albo 4.6 z w126 ... Czy to w ogole jest do zrobienia.. ? Chodzi o techniczna strone przedsiewziecia, nie pytajcie o sens Moze i udalo by sie upchnac cos z duzego dostawczego

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/

6 cylindrów w 123 200D https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=1889	Strona 1 z 1

Autor:	Kowal [ sob lut 22, 2003 9:22 pm ]
Tytuł:
Jeżeli chodzi o szerokość i długość silnika to możesz do W123 upchnąć nawet amerykańskiego BigBlock'a A takie maleństwo jak 3.8litra to bez problemów Aha z tego co pamiętam to jeżeli chodzi o ruskie silniki V8 to przykręcają się one bez przeróbek do mercedesowskich skrzyń biegów (manualnych). Oczywiście nie pytam o sens.

Autor:	misman [ ndz lut 23, 2003 3:08 pm ]
Tytuł:
Kowal pisze: Aha z tego co pamiętam to jeżeli chodzi o ruskie silniki V8 to przykręcają się one bez przeróbek do mercedesowskich skrzyń biegów (manualnych). Oczywiście nie pytam o sens. Eee.. no to swietnie Ale czy to oznacza, ze np. motory z W126 nie pasuja na oryginalna skrzynie ? Nie chce automata... Wolalbym pozostac przy oryginalnym ukladzie, wymieniajac _jedynie_ silnik.. Czy to jest wykonalne minimalnym nakladem przerobek.. ?

Autor:	webster [ ndz lut 23, 2003 6:12 pm ]
Tytuł:
Napisałeś wcześniej, żeby upchnąć jakiś 3.8 albo 4.6 - do tego ostatniego, był taki? Manualna skrzynia kończyła sie na silniku (chodzi o zwiększanie litrażu) 350 SE monotwanym w W116. 380 420 500 560 tylko automat, aczkolwiek do manuala możesz podmontować ale będzie półośki rwało..

Autor:	misman [ pn lut 24, 2003 9:53 am ]
Tytuł:
webster pisze: Napisałeś wcześniej, żeby upchnąć jakiś 3.8 albo 4.6 - do tego ostatniego, był taki? Manualna skrzynia kończyła sie na silniku (chodzi i zwiększanie litrażu) 350 SE monotwanym w W116. 380 420 500 560 tylko automat, aczkolwiek do manuala możesz podmontować ale będzie półośki rwało.. Eeehm.. co do 4,6 to chyba mi sie pomylilo, al enie znam calego typoszeregu.. oczywiscie mialem na mysli cos w granicach 4 l ( tu chyba bedzie oczywiscie slusznym 4,2, nie 4,6 ). Wiem, ze te wieksze silniki byly ladowane z automatem.. ale jednak pytanie bez zmian: Uda sie to przymocowac do zwyklego manuala ze 123 ? Naprawde nie lubie automatow... , pomimo zwiekszonego obciazenia ukladu napedowego zaryzykowalbym jednak montaz. Oczywiscie to chwilowo faza przemyslen, dlatego tez wole uslyszec Wasze opinie (jakkolwiek i tak zrobie po swojemu ) Natomiast chcialbym uniknac jakis skomplikowanych przerobek, stad pytanie, czy mechanicznie ten uklad bedzie sie trzymal kupy..

Autor:	Mike_THE_GR8 [ pn lut 24, 2003 11:19 am ]
Tytuł:
misman pisze: Naprawde nie lubie automatow... A czy mógłbyś wyjaśnić przyczyny swej niechęci do automatycznej skrzyni biegów ??? Ja jeżdżę już drugim M, obydwa na automatach, i szczerze mówiąc nie widzę innej skrzyni w tym samochodzie (miałem okazję dość sporo jeździć również M z ręczną skrzynią). Miałeś okazję jeździć automatem czy jest to może tzw. "odgórne uprzedzenie" ??

Autor:	misman [ pn lut 24, 2003 2:57 pm ]
Tytuł:
Mike_THE_GR8 pisze: misman pisze: Naprawde nie lubie automatow... A czy mógłbyś wyjaśnić przyczyny swej niechęci do automatycznej skrzyni biegów ??? [...] Miałeś okazję jeździć automatem czy jest to może tzw. "odgórne uprzedzenie" ?? Mialem okazje Nie, no w sumie jezdzilo, przelaczalo sie, etc. Ale nie jezdzilem na tyle dlugo, aby sie przyzwyczaic , no i po drugie... Sam kiedys zajmowalem sie automatyka I wychodze z zalozenia, ze czego nie ma, to sie nie spi^H^H^Hzepsuje . Nie lubie rozwiazan, ktore staraja sie myslec za mnie A poza tym - czy nie moge preferowac manuali tak, jak inni przeferuja automaty.. ?

Autor:	webster [ pn lut 24, 2003 3:26 pm ]
Tytuł:
misman pisze: Mialem okazje Nie, no w sumie jezdzilo, przelaczalo sie, etc. Ale nie jezdzilem na tyle dlugo, aby sie przyzwyczaic , no i po drugie... Sam kiedys zajmowalem sie automatyka I wychodze z zalozenia, ze czego nie ma, to sie nie spi^H^H^Hzepsuje . Nie lubie rozwiazan, ktore staraja sie myslec za mnie A poza tym - czy nie moge preferowac manuali tak, jak inni przeferuja automaty.. ? Możesz - nikt Ci nie zabrania. Sądzę jednak, że jeśli pojeździłbyś TROCHĘ automatem to by ci nie robiło róznicy...kwestia przyzwyczajenia...Ja na początku też tylko manual preferowałem a teraz chyba przychylam się w stronę automatu...ale przy automacie dobrze jest miec trochę pod nogą

Autor:	Ocet [ pn lut 24, 2003 3:33 pm ]
Tytuł:
misman pisze: Czy to jest wykonalne minimalnym nakladem przerobek.. ? Jezeli sie wykona nakladem mniejszym, to nie bedzie dzialalo Te wszystkie pojecia typu latwo, minimalny naklad sa bardzo wzgledne. Jesli chodzi o ruskie silniki to trzeba wyfrezowac sobie plyte przejsciowa, najlepiej z aluminium. Przynajmniej tak jest jak sie ma ruska reszte, a mercowy motor. Jesli chodzi o ukrecanie polosi to to jest prawda - trzeba bedzie byc bardzo ostroznym, do tego stopnia, zeby postawic sobie pytanie o sens posiadania niewykorzystywalnej mocy. Brakuje przebiegu?

Strona 1 z 1	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/