MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy Silnik 300D (ewentualnie 300TD) z w124 pasuje bezkolizyjnie do w123? Jeżeli nie to co trzeba przerabiać?

_________________
MB w123 200D/240D 1978

W 123 motory sa instalowane w pozycji pionowej. W 124 odchylone o 15' (o ile pamiec nie myli) w prawa strone i juz to samo w sobie jest pewnym problemem.

Nie wiem, jak z doborem skrzyni/walu/dyfra. Tez bedzie trzeba kombinowac metoda prob i bledow. Potem jeszcze sprawa osprzetu i podlaczenia wszystkiego.

Przekladki OM603 do 123 na wlasne oczy nie widzialem. Moim zdaniem gra nie jest warta swieczki. Lepiej wkladaj tam motory, ktore byly fabrycznie w 123 albo 126, czy 116.

Bez problemu mozna wsadzic do 123 M116/117.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Taka konwersja jest możliwa ale wymaga troche zabawy i rzeźby. Szczegóły akurat tej konwersji nie są mi znane . Widziałem, powiem wiecej miałem przyjemność powozić kilka razy takim autkiem.

Ok. Dzięki za informacje. Poszukam innego silnika.

_________________
MB w123 200D/240D 1978

o mechanice wiem tylko tyle, że zajmują się nią mechanicy... ale słyszałem że przekładanie silnika 124 do 123 jest możliwe. Jeśli mnie pamięć nie myli to jeżdzi coś takiego po Rzeszowie... popytam

_________________
W123 200D [Zielony Smok] - wspaniałym samochodem był...

"Szanse jedne na milion spełniają się w dziewięciu przypadkach na dziesięć"

Tylko skąd wyczarować dobry i niedrogi motor z serii "fabrycznych", podczas gdy 200D z 124/190 często nieremontowanych jest znacznie więcej. I nawet najsłabszy jedzie ciszej, szybciej i żwawiej niż 240D...

Na forum pojawiły się kiedyś zdjęcia 123 QP z 200D wytarganym właśnie ze 124.

Jeśli auto nie warte hodowania w oryginale, to pomysł nie jest głupi.

_________________
123. W, S i C.

widywałem już W123 z silnikiem 250D z W124 oraz z 300D z W124 ale wtedy trzeba visco wyrzucić bo 6 garów potrzebuje miejsca .... wtedy montuje się 2 wentylatorki z klimy na przód chłodnicy i takie cuda jeżdza - nie wiem jak sprawują się w największe upały

_________________
- Mercedes W123 300 TDT, 83r automatic, W201 190E 1993r. W201 190D 1988r. , W210 300TDT 99r.

popytałem i wiem już że z małymi silnikami od 124 nie ma problemu natomiast z 300D może być problem [tak jak pisał FENIX]

_________________
W123 200D [Zielony Smok] - wspaniałym samochodem był...



"Szanse jedne na milion spełniają się w dziewięciu przypadkach na dziesięć"

OK. Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Mam już nagrany silnik 240D z w123. W połowie maja ma być w kraju. Silnik nie był rozbierany a przebieg 180000 km. I tu kolejne pytanie czy oprócz mostu trzeba coś jeszcze wymienićskoro do tej pory był silnik 200D?

_________________
MB w123 200D/240D 1978

Wszystko jest mozliwe - widzialem kiedys silnik od PF 125p w Heckflosse - tylko po co robic taka rzezbe?

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Wszystko powinno grać, tylko zależy z którego roku są te silniki.
Jak jeden jest starszego typu, a drugi nowszego to parę rzeczy jest do zrobienia(stacyjka, filtr powietrz itp.)

_________________
126.034

kiedys uczestniczylem w montowaniu 250D ze 124 do 123 w ktorym bylo 300D,
sidzielismy nad tym blisko tydzien
jedynymi przerobkami aby motor siedzial było przerobienie (troszke wlasnej inwencji tworczej) łap silnika
cala reszta tj, skrzynia, wal i most zostaly od silnika 300D w123 - gosc jeździł tym autem jeszcze 2 lata i uwierzcie bylo cacy