MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz :: [W123] cześci tylko jakie

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/

[W123] cześci tylko jakie https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=17702	Strona 1 z 2

Autor:	Matiej [ wt mar 14, 2006 4:35 pm ]
Tytuł:	[W123] cześci tylko jakie
Witam Panów i Panie Kiedys poruszałem wątek ze mi auto ściąga i w ogóle i byłem na kontroli zawieszenie i wiem ze musze wymienic te części: Zapodajcie mi moi mili jakich producentów części kupic zeby potem nie babarać sie ponownie w robote? 1. -1233231285 poduszka stabilizatora przód 2szt 2. -1263520165 silen block wahaczya dył 1szt ł 3. -1163334014 silent block mocowania stabilizatora w wahaczu 4szt 4. -1233301335 mocowanie drążka reakcyjnego do nadwozia 2sz 5. -1233304607 wahacz przedni L (górny) 6. -1233304707 wahacz przedni P (górny) 7. - amortyzatory komple 8. - spręzyny komplet (czytałem o tym że różne twardości byly itp itd) aja chce zwykłe komfortowe 9. - tarcze komplet 10. klocki komplet Cześci pewnie będe kupowal na Powstańców Sląskich w Wawie bo najbliżej mam a za miesiac robote na 101% na Tapicerskiej. pozdrawiam i dzięki za info

Autor:	mycha [ sob mar 25, 2006 12:11 am ]
Tytuł:
poduszki bralem z pozgum polskie, klocki ate, amorki bilstein, wachacze lemforder, silenblocki no name, spręzyny adi(he,he)

Autor:	adi [ sob mar 25, 2006 9:43 am ]
Tytuł:
mycha pisze: spręzyny adi Nie adi tylko K+F

Autor:	Maniek [ sob mar 25, 2006 10:14 am ]
Tytuł:
Jak będzeiesz kupował u Waldka na Powstańców to byle czego Ci nie sprzeda. (niżej jak Febi nie schodzi). Tylko nie zrób tego błędu co ja że zażyczyłem sobie poduszki drążków reakcyjnych lemforder i takie tam zamówiłem, a potem się okazało że orginał w ASO kosztuje mniej. Więc sprawdzaj ceny z ASO (na powstanców ma cennik) zanim zaczniesz wydziwiać.

Autor:	Matiej [ sob mar 25, 2006 2:05 pm ]
Tytuł:
Ok dzięki Panowie. Myśle ze jak wpłyną kochane pieniązki za marzec to będe zanabywał. Pytałem o amortki na powstańców to mi powiedział że 240zł od sztuki jakieś tam niby orginalne jak w MB. A przeglądałem cenniki z netu i (MON53005) Monroe tył gazowy 108zł MERCEDES C123/W123 76-84, C126/W126 85-92, W107 74-89, W115 73-78, W116 73.03-80 (MON53001) Monroe tył gaozwy 201zł.. Czemu taka różnica ?? MERCEDES C123/W123 76-84, C126/W126 85-92, W107 71-89, W114 73-76, W115 68.01-78, W116 72.09-80, AMORTYZATOR {PRZÓD} GAZOWY MERCEDES C123 76-84, C126 85-92, W116 73.03-80, W123 76-84, W126 80-92 (MON43009) 103zł AMORTYZATOR {PRZÓD} GAZOWY MERCEDES C123 76-84, C126 85-92, W116 73.03-80, W123 76-84, W126 80-92 (MONE5017) 122zł. A w ogóle to lepiej gazowo-olejowe czy gazowe. Bo np Kayaba ma gazowo olejowe przód 134zł, tył 152zł. Sam nie wiem. Czego się człowiek nie dotknie to trzeba sie doktoryzowac. Jedni mowią zeby nie kupować za 240 lepiej takie monre czy kayba inni co innego.

Autor:	mycha [ sob mar 25, 2006 6:29 pm ]
Tytuł:
gazowo - olejowe bilsteiny buliłem za sztuke 167 złociszy i moim zaniem jest lepiej niż dobrze

Autor:	wojz [ sob mar 25, 2006 7:51 pm ]
Tytuł:
mycha pisze: gazowo - olejowe bilsteiny buliłem za sztuke 167 złociszy Takie przednie na wyprzedaży w ASO były po 120pln per stuck i ja głupi się zastanawiałem, czy brać. Oczywiście nie wziąłem . A Bilsteiny są Matiej pisze: Jedni mowią zeby nie kupować za 240 lepiej takie monre czy kayba inni co innego. Hmm, nie wiem, czy będę jednym, czy innym , ale powiem, że Monroe miałem (krótko ) i mieć już nie będę - szkoda pieniędzy i roboty. Kayaba podobno OK.

Autor:	damian [ ndz mar 26, 2006 10:26 am ]
Tytuł:
Matiej pisze: A w ogóle to lepiej gazowo-olejowe czy gazowe Troszkę się zamotałeś. Amorki mogą być olejowo-gazowe lub olejowe. Nie ma amorów gazowych. Oczywiście lepsze są gazowo-olejowe. pozdro

Autor:	Matiej [ ndz mar 26, 2006 10:30 am ]
Tytuł:
Aha. No właśnie. To co tam 2 posty wyzej zapodałem to było wklejone z jakies strony, gdzie oferowali amorki to mnie zmyliło bo według ifomracji tam zawartych są. Gazowe, gazowo-olejowe, olejowe. Ale coż dzięki człek sie uczy

Autor:	Albert [ ndz mar 26, 2006 4:57 pm ]
Tytuł:
amorki bierz Bilsteina. Monroe to sie wklada jak auto komus nieznajomemu sprzedajesz . Elementy gumowe wylacznie niemieckie, porownalem kiedys jak pracuje guma w polskich podrobkach a jak w niemieckich.. no coz, w polskich ta guma sie nawet nie ugina, nie mowiac o tym ze caly element mial nieco inny ksztalt i rozmiar.. a roznica to jakies 15-20 zl wiec nie warto sie w to bawic.

Autor:	Matiej [ ndz mar 26, 2006 5:21 pm ]
Tytuł:
Witam. Mam jeszcze jedno pytanie do szanownego grona. Jak można sprawdzić czy auto nie ma za nisko tyłu? Wydaje mi się ze ciut przysiadnięty jest. Czy to wina amortyzatorów czy sprężyn. Czy na zwyklym badaniu w na stacji kontroli pojazdów wyjdzie jak bardzo zużyte są sprężyny ? Czy przyczyną tego są amorki czy sprężyny?. A może bym strzelił fotke jak on stoi z prawie pustym bagażnikiem (w środku jakaś linka przewodu itp oraz koło) i by ktoś ocenił? Dobra wstawiam fotki. Pierwsza jest z listopada czyli zaraz po kupnie. Następne są bierzące z pełnym zbiornikiem tutaj bankowo pełny zbiornik był to by było tyle fotek, na ktorych widać cokolwiek tył.

Autor:	wojz [ ndz mar 26, 2006 7:19 pm ]
Tytuł:
Matiej pisze: Wydaje mi się ze ciut przysiadnięty jest. Nie jest źle, chociaż trochę faktycznie jakby siedzi. Nawet chyba mocniej niż mój, a mam bankowo sprężyny wygniecione. Po załadowaniu bagażnika jak się zachowuje? Ja jak zrobiłem kiedyś małe zakupy na KWK Wieczorek, to tarło chlapaczami o asfalt . Matiej pisze: Czy to wina amortyzatorów czy sprężyn. Raczej sprężyn. Amortyzator zasadniczo ma za zadanie dociskać koło do nawierzchni, a nie unosić kuper (chociaż te pneumatyczne, regulowane, akurat takie cuda potrafią robić ) . Matiej pisze: Czy na zwyklym badaniu w na stacji kontroli pojazdów wyjdzie jak bardzo zużyte są sprężyny ? Wydaje mi się, że tylko sprawność amortyzatorów można mierzyć. Sprężyna jak sprężyna - ugniecie się, straci własności i już - się wymienia jak za bardzo siedzi.

Autor:	Matiej [ ndz mar 26, 2006 11:07 pm ]
Tytuł:
wojz zapodał: Cytuj: Po załadowaniu bagażnika jak się zachowuje? Ja jak zrobiłem kiedyś małe zakupy na KWK Wieczorek, to tarło chlapaczami o asfalt . Ja nie mam chlapaczy, ani nie obciażalem tak bagaznika. Ale prawda jest taka ze jak sie wrzuci troche to siada. No dobrze. Skoro juz szykuje naprawe zawieszenia i tego bałaganu pod spodem to i sprężyny wymienie. Ale przód chyba jest ok? Co?

Autor:	wojz [ ndz mar 26, 2006 11:18 pm ]
Tytuł:
Matiej pisze: Ja nie mam chlapaczy Wypas masz słabszy znaczy się Matiej pisze: nie obciażalem tak bagaznika Na Wieczorku sprzedają kamienny jak w marketach drzewny - w woreczkach po 10 i 25kg . Czyściutki i selekcjonowany . Więc bez takich mi tu. Insynuacji Matiej pisze: Ale przód chyba jest ok? Co? Nie wiem, wygląda okie. Ale wiesz co? Ja wiem, że my, białasy, musimy się trzymać razem , ale nie róbmy se jajec i nie oceniajmy może sprawności zawieszenia ze zdjęć . To chyba się da jakoś pomierzyć miarką najzwyklejszą, coś mi dzwoni, że gdzieś, w książce jakiejś chyba, to widziałem.

Autor:	Matiej [ pn mar 27, 2006 10:19 pm ]
Tytuł:
TY RACJA. Ja mam książke "Sam naprawiam...bla bla" Tam nawet były pomierzeone szceliny wszystki międz drzwiami itp. Moze i to będzie. O ja glupia pipa nie wpadłem na to! Dodano po 13 godzinach. 2 minutach.: ALo. To znowu ja. Mam jeszcze jedną kwestje. Chce zrobic kilka poprawek blacharskich. Wypryski rdzy na błotnikach z tylu, rogi tył koło lamp, przód pod zderzakiem pas wyczyścić błotniki załozyć nadkola i oczyścić i zabezpieczyć jeszcze raz podwodze. Teraz moje pytanei czy zawieszenie robic po balcharskich sprawach czy przed?? A propo prześwitu to w książce taką fotke znalazłem. W sumie to rysunek techniczny. Porównanałem z moim autem nowe fotki z dzisiaj. Raczej nie odbiega od tej fotki no fotki z komórki jakość średnio kiepawa ale widać o co chodzi W książce mojej nie było. Ale znajde. Bo szkoda 10000 jenów na spręzyny jak moze jest ok

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/