MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam w swojej 240 D skrzynie 4 i zastanawiam się nad zmianą na 5ke. Nie znalazłem na forum odpowiedzi na kilka pytań..wiec je zadam
Moja beczka na tej skrzyni jeździ bardzo sympatycznie, ale na trasie nie da sięjechać szybciej niż 95-100 km/h z powodu hałasu, choć zapasu pod pedałem mam sporo i spokojnie 110 można jechać, ale hałas przeszkadza a i zurzycie paliwa też pewnie wzrasta. Obecnie jest bardzo fajnie - pali mi przy delikatnej jeździe ok 8 l/100 km (dojazdy do wWarszawy i miasto). Pytanie więc - czy ktośmiał taki samochód ze skrzynią 5 i jak wyglądała jazda? Przciętne prędkości na trasie i spalanie (różnica między 4) (w PF 125p podobno imędzy jazdą przy prędkości ok 90 km/h na skrzyni 4 a 5 jest różnicy ok 0,8 l 0 a jak jest tu?). I wreszcie rzecz podstawowa - ile taka skrzynia może kosztować i jak sprawdzić jej ew. stan? (na allegro 4 widzę, że chodzą po 200-300 zł, a jest jedna 5 za ...1000 zł Czy można wstawić skrzynie 5 do 240 D z np. 300 D czy ew. benzynowego? Są jakieś różnice?

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Sprawdź po której stronie masz rozrusznik w dieslu i szukaj skrzyni z takim dzwonem, żeby dało się ją zamontować. Jeśli dobrze pamietam, ta z allegro jest od benzyny, a tam rozrusznik jest po stronie przeciwnej. Skrzynie od starszych benzyn ze srebrną pokrywą zaworów pasują do diesla.

Co do reszty pytań, będę się upierał, że są w archiwum wyczerpujące odpowiedzi.

_________________
123. W, S i C.

Być możę...ale w włączeniu opcji szukaj wyskoczyło mi cuś 800ileś tematów... co mam w szyszukiwarce wpisać??

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Sama skrzynia to pol sukcesu. Drugie pol to krotszy wal i mechanizm zmiany biegow wraz z ciegnami.

IMO nie warto kupowac jak nie sprzedaja calosci.

_________________
w123

ja osobiście zpłaciłem za skrzynie 5 biegową i kasete 600zł może tylko dlatego że dużo częsci od gościa brałem! Wał miałem stary tylko oddałem go do skrócenia ! w Wałbrzychu są spece od skracania wałów itp.
Wał nie miał ani bicia ani śladów skrócenia robota fachowa! skrócenie wału o ile pamiętam wyszło mnie około 250zł

_________________
Pozdrawiam.
-------------------
w115 200D, w123 250 E, w123 230 E, w123 240 D , R107 560 SL , R107 380 SL

A1BRH+ Blood gruppe

Byłem na miejscowym szrocie i koleśpowiedział, żę ma skrzynie 5 za 300 zł...nie wiem w jakim stanie ta skrzynia...wał ponoć też ma i wszystko co trzeba. Tyle, że to jednak nie ma sensu. Mało jeżdżę, a na trasie to bardzo mało a za te pewnie 600-800 zł to można kuuuupe paliwa kupić

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

zmien most na taki od benzyny ... Vmaxx ci wzrosnie obrioty si eobiżą, pszyspieszenie tez ... ale w 240D to i tak bez różnicy

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Mam 240 TD na skrzyni 4. W trasie z racji na uczucia do Nieni jade do 120. Czasami, jak ktos drazni to do 160

Halas byl, skonczyl sie po: wymianie olejow, wymianie lozyska oporowego przy sprzegle. Skrzynia nie halasowala. Wymienilem lozysko, gdy juz przy 80 musialem radio o kolejna 3 kliki podglaszac

Sugeruje sprawdzic lozysko.
Spalanie przy trasie jadac do 120-125 to okolo 7,3-7,4 L. Trasa pomiarowa to 300km po A4 a potem 180 po gorkach. Sama A4 pewnie wyszlaby mniej.
Jak te sama trase pokonalem z predkoscia 130-140 to poszlo 9,5 L... Widac co sie kalkuluje. Obecnie w trasie staram sie jechac do 120, wtedy 240TD plynie i kreci sie motorek w sam raz.

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

witam, ja smigam na takiej skrzyni i spalanie jest o ok 1L mniejsze - przy 110 6,5/100km. silnik 2,4D. polecam 5 kazdemu kto smiga w trasie. do zmiany potrzeba krotszego walu, innej kasety, innych ciegien i innej podpory pod skrzynie no i innej skrzyni :D. teraz po paru miesiacach od transformacji zdecydowalem sie na zamiane 2,4 na 3,0 przy okazji chce wymienic wyjace lozyska w skrzyni.
2.4 na 5 biegu jest zmulony niemozebnie, po prostu rozpedza sie do 110 i tak juz trzeba jechac nie deptac na gaz, nie hamowac. zaznaczam ze moj silniczek 2.4 jest w b ladnym stanie.

Witam
tylko żebyś się nie wpakował w skrzynkę od busa bo przełożenie na V biegu jest 1:1 czyli takie jak ma osobówka na IV.
Jeżeli jeździsz faktycznie dużo i na trasach to tematu nie ma bo fajnie jest mieć Victorię i troszkę oszczędności, ale jak to jest tylko dla chęci ...to przemyśl bo koszty mogą być duże a dla 0,5l-0,7/100km
pozdro

_________________
wojtyla

Witam
Przy okazji 5 przymierzam sie do zmiany z 4 ale mam pytanie dotyczace mostu?
Sa inne?
Jak to sprawdzic, zeby nie bylo przeklaman na zegarach?
W moim przypadku sprawa dotyczy benzynki w qpe 230CE.

_________________
Polski Fiat 126p "Maluszek"
Mercedes - Benz C123 230 CE "Żaba"
Mercedes - Benz S123 300 TDT "Mysza"
Mercedes - Benz K123 250 Krankenwagen BINZ
Mercedes - Benz W123 300 D "TAXI"

Wiem, że stary temat odgrzebuję ale...

szable jak tam wymiana łożysk w Twojej 5-tce?

Czym się objawiało ich niedomaganie?

_________________
Nie mam już Mercedes :-(

Witam

jak to łożyska pewnie chrobotały skoro w oleju już było je słychać
pozdro

_________________
wojtyla

Nie chodzi mi o "pewnie" tylko o napewno

_________________
Nie mam już Mercedes :-(

Panowie, jezdzimy tutaj samochodami, które nawet 30 lat temu nie były zaprojektowane do szybkiej jazdy... Teraz po tylu latach jazdy(choc ciagle nasze gwiazdy maja ochote jezdzic) jest chyba bez sensu wyciskac 130-140km/h i meczyc silniki a potem jeszcze sie dziwić, że pali 10litrów. Ja mam 3litry diesla i wbrew obiegowej opinii pali naprwde niewiele- nawet mniej niz niektórzy z silnikami 2,4. Ale wiem do czego takie auto sluży: spokojna jazda bez szaleństw i wyścigów. A pani Mercedes odwdzięcza sie spalaniem na poziomie 7,5litra przy jeżdzie mieszanej. Fakt, że większość uzytkowników wyprzedza mnie, ale ja przynajmniej jade przepisowo(oszczędze tez na mandatach ) i zawsze dojade na czas.
PODSUMUJE swa wypowiedż:
Jak ktos chcę szybciej i oszczedniej jezdzić, to niech kupi lepiej jakiegoś Golfa albo BMW i przerobi na gaz.

_________________
Fiat 126elx - EX, tradycyjnie pierwsze auto
Mercedes W123 300D 1980 - ex, szkoda że go sprzedałem...
Mercedes w202 C220D Elegance- już 8 rok rok ze mną. Będzie klasyk?
Mercedes A208 200Kompressor Avantagrde- wóz na lato