Numer 4 na rysunku to ten korek.
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W123] czy w gazniku jest olej? https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=17594 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | BamBam [ czw mar 09, 2006 4:57 pm ] |
| Tytuł: | [W123] czy w gazniku jest olej? |
nigdy nie mialem gaznikowego auta, a teraz mi tu kolega mowi, ze w mojej czekoladce trzeba sprawdzic olej w gazniku (stromberg 175)? Jezeli tak jest, to jaki i ile go powinno byc i jak sie to sprawdza?? |
|
| Autor: | stanleym126 [ czw mar 09, 2006 5:51 pm ] |
| Tytuł: | Re: [123] czy w gazniku jest olej? |
BamBam pisze: nigdy nie mialem gaznikowego auta, a teraz mi tu kolega mowi, ze w mojej czekoladce trzeba sprawdzic olej w gazniku (stromberg 175)? Jezeli tak jest, to jaki i ile go powinno byc i jak sie to sprawdza??
O czymś takim po raz pierwszy słyszę.Niech ten kolega pokaże to miejsce.Może chodzi o jakis starszy model z filrem powietrza olejowym. |
|
| Autor: | runcajs [ czw mar 09, 2006 6:53 pm ] |
| Tytuł: | |
trzeba trzeba. odkrecasz czerwony korek na osłonie gażnika na górze i powinien tam być olej. zazwyczaj leje sie tam cerwonego ATF |
|
| Autor: | pszamrej [ czw mar 09, 2006 6:58 pm ] |
| Tytuł: | |
dodam jeszcze ze olej uzupelnia sie do poziomu dolu gwintu nakretki |
|
| Autor: | Elwood BLUES MOBIL [ czw mar 09, 2006 7:47 pm ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: odkrecasz czerwony korek na osłonie gażnika na górze
albo żółty koreczek z napisem "special oil" |
|
| Autor: | adi [ czw mar 09, 2006 7:56 pm ] |
| Tytuł: | |
|
Numer 4 na rysunku to ten korek. |
|
| Autor: | Bukol [ czw mar 09, 2006 7:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Ano jak wyżej koledzy pisali. Też kiedyś się nie mogłem nadziwi, po co olej w gaźniku? |
|
| Autor: | BamBam [ pt mar 10, 2006 2:13 pm ] |
| Tytuł: | |
dzieki chlopaki 
|
|
| Autor: | roadrunner [ pt mar 10, 2006 2:44 pm ] |
| Tytuł: | |
Bukol pisze: Też kiedyś się nie mogłem nadziwi, po co olej w gaźniku
Przecież wiadomo - kto smaruje ten jedzie ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) . Ile ciekawych rzeczy może sie czlowiek dowiedzieć jakby mi ktos powiedzial o oleju w gaźniku to bym go wyśmiał. Jakość i zakres wiedzy użytkownikow forum idzie wgóre to cieszy.
|
|
| Autor: | runcajs [ pt mar 10, 2006 4:17 pm ] |
| Tytuł: | |
poki nie kupiłem beczki z takim gaźnikiem to tez bym sie nie spodziewał ze może być cos takiego jak olej w gaźniku . a jest on tam po to że w gaźniku jest membranka która musi być nasączona olejem bo inaczej sie niszczy.
|
|
| Autor: | Witek [ pt mar 10, 2006 6:20 pm ] |
| Tytuł: | |
BamBam pisze: a teraz mi tu kolega mowi
Polecam lekture w archiwum forum na temat stromberga, kilka razy poruszaliśmy ten temat. |
|
| Autor: | damian [ pt mar 10, 2006 11:22 pm ] |
| Tytuł: | |
runcajs pisze: poki nie kupiłem beczki z takim gaźnikiem to tez bym sie nie spodziewał ze może być cos takiego jak olej w gaźniku
. a jest on tam po to że w gaźniku jest membranka która musi być nasączona olejem bo inaczej sie niszczy.Chyba nie do końca ma nasączać membrankę. Gumową? Chyba szybciej ją rozpuści niż nasączy . Olej jest głównie po to aby "hamować" unoszenie się tego dużego tłoczyska co go widać w gardzieli (gaźnik stałociśnieniowy). Zauważ że podnieść go palcem jest dość ciężko a opada w dół szybko. Olej działa tak jak olej w amortyzatorze hydraulicznym - stwarza opór. A że do tego conieco posmaruje przy okazji.... ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | adi [ pt mar 10, 2006 11:58 pm ] |
| Tytuł: | |
A ów tłoczek to numer 10 na rysunku: 
|
|
| Autor: | Miron [ sob mar 11, 2006 9:47 am ] |
| Tytuł: | |
No co do lania oleju przez korek , to ja sie popisałem tak u mechanika który na mercedesach zjadł zęby , jak kazał mi nalać oleju a ja zabrałem sie do odkrecania korka to mało mnie nie zjadł. Oczywiście tam sie tylko uzupełnia olej , trzeba odkrecic pokrywke , na rys.pierwszym Adiego nr 4 , potem napać olej do tłoczka membrany przepystnicy rys. nr 2 element 57 . Jest zabezpieczony zawleczką . Olej uzupełnia sie przez korek tylko wtedy gdy jest regularnie sprawdzany, jezeli nie ma pewności to proponuje nalac bezpośrednio do tłoczka i uzupełnić w zbiorniczku. |
|
| Autor: | Witek [ sob mar 11, 2006 8:24 pm ] |
| Tytuł: | |
Miron pisze: potem nalać olej do tłoczka membrany przepystnicy rys. nr 2 element 57 . Jest zabezpieczony zawleczką
Możesz to napisać jaśniej, nic nie rozumiem z twojej instrukcji, prawdopodobnie jest cenna. Mi ktoś powiedział ze olej leje sie przez koreczek do poziomu gwintu, a nadmiar ucieka przez specjalny otwór wewnątrz gaźnika do gardzieli. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|