MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!
W szczecińskim Kontakcie ukazało się ogłoszenie następującej treści: 116 280SE '77 wersja amerykańska, przebieg 246 tys., instalacja gazowa, kolor ciemno czerwony, cena 4500 zł, tel. 091 5622750 Chociwel. Może kogoś zainteresuje, bo cena w porównaniu z tymi z Moto-gratka to "gratka". Ciekawe tylko jaki stan?

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

To rzeczywiscie moze byc interesujace Czy bedziesz moze ogladal to auto ??? Jak tak to daj znac na forum jak to wyglada i.... moze Ci sie uda jakies fotki???

_________________
Grzegorz W123 300D 1983 Gdańsk

Wiem, ze trzeba byc ostroznym z ta amerykanska wersja. Ludzie czasem tak nazywaja wszystkie 116...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Witam!
Nie wiem na pewno, ale może w niedzielę zrobie sobie tam wycieczkę. Podajcie szczegóły jak ma wyglądać 116 amerykan, bo poza tym,że ma inne światła i zderzaki to się nie orientuję.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

No to milego niedzielowania
Jak mozesz to rzuc jakies fotki.
Pozdrawiam

_________________
Grzegorz W123 300D 1983 Gdańsk

na początek wyjaśnie, ze na 100% (moim skromnym zdaniem) to nie jest zadna wersja amerykańska.
166 USA to tylko dwie wersje! benzynka:6.9L oraz disel 300SD (jak mój)
inne 166 sprzedawane w USA to 450 no i ew. 350.
PS.
Najprościej sprawdzić czy to faktycznie USA to czy licznik jest w milach.

_________________
Robert__W116_300SD

Witam!
Oglądałem dzisiaj to 116 i nie jest to żadna amerykańska wersja, a zwykła 280S - silnik 2.8 z gażnikiem M110.922. Numery karoserii to 116 024 ( nie wiem czy to gra z silnikiem). Skrzynia manualna 4-biegowa, a następne dwie cyfry w numerze kar. to 12, więc jeśli się nie mylę to powinien być to automat. Kolor wiśniowy- renowacyjny na 99%, oryginalnie chyba był jakiś kremowy, wg.tabliczki 470 H, ale nie wiem czy to tabliczka od niej. Blachy wizualnie nie jest jeszcze tragedia ( widziałem gorsze), ale progi, tylne półbłotniki, nadkola zewnętrzne, podłoga wzdłuż progów wewnętrznych do roboty. Zderzaki oba do wymiany ( skorodowane i wgniecione), lampy tylne i przednie kierunkowskazy do wyrzucenia ( przyciemnione czarnym sprayem). Dodatkowo przedni lewy reflektor ma pęknięte szkło. Brak listwy progowej i listwy prawych przednich drzwi. W środku tapicerki brązowe- plastiki w stosunkowo dobrym stanie ( parę pęknięć ze starości), brak popiołki. Siedzenia natomiast tragedia- od razu do roboty, siedzenie kierowcy w innymj kolorze. Silnik sobie ładnie cykał, ale jak przyjechałem to był już rozgrzany i pracował na benzynie, bo podobno butla gazu pusta. Wrażenia z jazdy średnie- przyśpieszenie takie sobie, mimo,że silnik równo szedł do przodu ( może tak ma być). Wilkiego łupania w zawieszeniu nie słychać, hamulce do roboty- pedał osiąga podłogę.
Auto to ma dziwnie wpisane numery karoserii w dowód- bez pierwszych sześciu cyfer. Nie widać na pierwszy rzut śladów kombinacji przy numerach w samochodzie.
A teraz co do ceny- po krótkiej rozmowie gość z 4500zł zjechał do 3500zł, więc jakby dobrze gadać to jest do wyrwania niżej 3000zł. Tylko czy to warto za takie auto. Ja osobiście nie mam rozeznania za ile można kupić 116 bo remontu, bo to jeźdźi, ale jest do remontu. Dajcie znać co o tym sądzicie.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Mala poprawka na rynek USA były produkowane W116
-280SE
-450SE
-450SEL
-450SEL 6.9
-300SD
Te i tylko te

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616