MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

No wlasnie, chcialbym ja zobaczyc, aby upewnic sie, ze ja mam girlingi wlasnie. Z tylu bankowo mam ATE.

Pozdrawiam

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

Mam jeszcze pytanko. Etzold twierdzi m.in., ze w W123 wystepowaly dwa rodzaje zaciskow: Teves (ATE) oraz Bendix&Girling. W kazdym razie caly czas pisze o rodzajach zaciskow w takiej formie, ktora nakazuje myslec, ze Bendix i Girling to jedno i to samo. Jak to jest?

Pozdrawiam

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

Witam. Jedne zaciski mają blaszki rozporowe, a drugie ten patent mają z drutu (taki wyprofilowany drut sprężysty). Niestety nie mam zdjęcia.

_________________
W 124 E300TD
http://www.motohybrid.pl

ATe pewnie rozpoznasz, więc problemu nie ma. Jeśli chodzi o pozostałe dwa, to:

Zaciski Bendix mają wyraźny napis Bendix i numer 1510 400.
Na Girlingu znajdziesz wyraźne logo - duża litera G.
Poza tym jak mnie pamięć nie zwodzi w Girlingu klocki trzymają blaszki sprężynujące, takie (podobne), jakie są w ATe:


Natomiast Bendix jest łatwo rozpoznawalny właśnie po tym, że ma ten element z dwóch części (na zacisk) i jest on wykonany ze sprężystego drutu:


Myślę, że powinieneś dojść do tego, co u Ciebie siedzi z przodu. Napisy są na tyle wyraźne, że raczej mało prawdopodobne aby stały się kompletnie nieczytelne.
Ja w marcu będę robił generalny porządek z hamulcami u siebie (wszędzie Bendix), więc postaram się zrapotrować co nieco.

Sa (były?) 3 różne firmy produkujące zaciski: ATe, Bendix i Girling. Czyli Bendix i Girling to dwie różne firmy. Jak je rozpoznać doskonale napisał wojz

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

AndyS jutro Twoje pytanie bedzie jak najbardzej ok. ale dziś proszę odpuść. Dzieki

_________________
MB W 111(skrzydlak)
MB LF 710(straż pożarna)
dawniej
Wartburg 311 1962r
fiat 126p 1979r
fiat 125p 1983r
fiat 125p MR 1986r
Polonez 1,5 1988r
Polonez Caro 1993r
tel. gsm 0-693-803-385

Ja o nic nie pytałem i nie pytam.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

ja mam przod bendix, tyl girling
do girlinga na tyl pasuja reperaturki ATE bezproblemowo
co do zaciskow to bylo ich chyba z 6 rodzaii !!!
mam to w manualu MB. Sebi go zeskanowal i jest dostepny na klubowym ftp (chyba) - przyjrzyj sie.
ale jak zostalo napisane te 3 rodzaje sa najpopularniejsze. tylko, ze giling ma inne blaszki niz ate i nie sa to druty jak w bendix. dodatkowo maja trzpienie jak bendix- z zawleczką. (takie pomieszanie tych patentow).
przynajmniej tak jest w moim aucie z tylu.

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Panowie pomóżcie! Cylinderek i uszczelniacze chcę zmienić na przodzie,jak piszecie sa trzy rodzaje zacisków jak poznać znak firmy ?ja mam jakiś dziwny coś podobny do litery G ale chcę sie upewnić. numer jest wybity: 142218 .Może ktoś ma fotki. Na pewno nie pisze bendix.

_________________
300D 81" Automat