| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W123] Problem z ASB https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=16649 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Rybaczenkow [ pt sty 27, 2006 7:36 pm ] |
| Tytuł: | [W123] Problem z ASB |
Witam. Jestem nowy na forum, szukalem po istniejacych tematach ale nie znalazlem problemu taki jak moj. Otoz kupilem ostatnio Mercedesa W123 300D z 80r z 3-biegowa, uszkodzona automatyczna skrzynia biegow. I problem wyglada nastepujaco: wrzucam D auto jedzie, ale nie wrzuca 2 biegu, wrzuci go dopiero jak rozpedze sie do ok 40km/h i silnik osiagnie wysokie obroty. Przelaczanie z 2 na 3 odbywa sie juz normalnie z tym ze podczas jazdy na 3 i wcisnieciu gazu do konca silnik czesto nie rwie do przodu tylko wchodzi na obroty(jakby sie cos slizgalo) a po chwili leci jak burza:) Dzwonilem do innego miasta do mechanika ktory reperuje takie skrzynie i powiedzial ze jest do wymiany. Dzis wymienialem olej w silniku i koles z serwisu powiedzial zebym wymienil olej w skrzyni bo ponoc jest brudny i to "na bank" przez to. Co o tym myslicie? |
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ pt sty 27, 2006 7:58 pm ] |
| Tytuł: | |
po pierwsze to masz napewno skrzynie 4 biegową a nie 3..Po drugie jak olej jest tak brudny a raczej spalony to raczej skrzynia jest nie teges...Jesli olej jest brunatny i smierdzi palonym sprzegłem to raczej remont skrzyni... |
|
| Autor: | Rybaczenkow [ pt sty 27, 2006 8:13 pm ] |
| Tytuł: | |
ja bylem przekonany ze to jest 3 biegowa skrzynia. od 0-40 jade na 1 biegu ok 50-55 wlacza sie 3 a potem juz nic.. a co do zapachu spalonego sprzegla to jak mam sprawdzic to? |
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ pt sty 27, 2006 10:15 pm ] |
| Tytuł: | |
wszystko ok tylko mylisz biegi -automaty MB9nie wszystkie ale wiekszosc) ruszaja z 2...zeby ruszyc z 1 -rusz dynamicznie i najlepiej z Kick down -zobaczysz ze masz 1 bieg gratis ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) Co do zapachu to musisz powąchać po prostu olej na bagnecie-najlepiej...
|
|
| Autor: | Boulik [ pt sty 27, 2006 10:17 pm ] |
| Tytuł: | |
Auto rusza z 2, potem przy 40 włącza się 3 a przy ok 50km/h - 4! "Jedynkę" można włączyć ustawiając dźwignię na "L", wedy nie zmieni się na wyższy bieg. Służy to do ruszania np z przyczepką! |
|
| Autor: | kubol [ pt sty 27, 2006 10:58 pm ] |
| Tytuł: | |
chyba, że jakiś kowal wstawił skrzynię ze 107, tam były 3 biegi... 
|
|
| Autor: | Rybaczenkow [ sob sty 28, 2006 12:58 pm ] |
| Tytuł: | |
I co z wami Panowie fachowcy? Nie macie zadnych pomyslow? 
|
|
| Autor: | heniekx [ sob sty 28, 2006 1:13 pm ] |
| Tytuł: | |
Wymiana oleju i filtra w skrzyni na poczatek (przeszukaj forum to dowiesz sie jak) a do tego regulacja ciegna sterujacego (tego co idzie od ciegna gazu). Tez tak kiedys mialem (podobne objawy ale u mnie skonczylo sie na wymianie skrzyni) |
|
| Autor: | JaKon [ sob sty 28, 2006 1:34 pm ] |
| Tytuł: | |
Jeżeli się coś "ślizga" jak to ująłeś to wyślizgane są tarczki czy tam taśmy (kwestia nazewnictwa), czego objawem jezd praca skrzyni jakby na polsprzegle i zmiana oleju niewiele pomoze, więc radziłbym wymienic skrzynie a potem olej bo szkoda oleju i filtra dla tej skrzyni, no chyba ze chcesz iść w strone naprawy, ale to głupota po za 500 czy 1000zł nawet nie bedą chcieli zajrzeć do automata, a za mniej niż 500zł (szacuje ze za ok 300zł) na pewno dostaniesz dobra skrzynke ktora posmiga jeszcze kupe czasu... opinia oparta na własnym doswiadczeniu i pewna na sto procent, o ile diagnoza jest własciwa |
|
| Autor: | Wookee [ sob sty 28, 2006 4:47 pm ] |
| Tytuł: | |
kubol pisze: chyba, że jakiś kowal wstawił skrzynię ze 107 Marne szanse, zwłaszcza od V8. JaKon pisze: tarczki czy tam taśmy
To 2 różne rzeczy. |
|
| Autor: | piterros [ sob sty 28, 2006 8:52 pm ] |
| Tytuł: | |
Rybaczenkow pisze: Otoz kupilem ostatnio Mercedesa W123 300D z 80r z 3-biegowa, uszkodzona automatyczna skrzynia biegow
Czy kupując tego merca wiedziałeś że skrzynia jest uszkodzona??? Kiedy ja kupowałem to olej w automacie był jak czerwone winko (czyli taki jak powinien) i jedynym mankamentem był cieknący uszczelniacz przy wale i chodzi jak burza. Teraz tylko przy mrozach trochę mułowato chodzi zanim sie rozgrzeje ale to chyba normalne. Skrzynia automatyczna w dobrym stanie też trochę kosztuje.... z gwarancją widziałem koło 800 - 1000 zł |
|
| Autor: | Rybaczenkow [ ndz sty 29, 2006 2:18 am ] |
| Tytuł: | |
Ja kupile auto od kolegi i wiedzialem w jakim jest stanie. Wlasciwie to nie jest W123 tylko 126 ale wlozony jest tam silnik od 123, a auto kupiel za 2000zl wiec mysle ze sie oplacalo 
Tez mysle ze nie ma sensu inwestowac w olej jezeli nie wiadomo na 100% czy to jego wina. A nie macie moze jakiegos namiaru na taka skrzynke? |
|
| Autor: | piterros [ ndz sty 29, 2006 2:25 am ] |
| Tytuł: | |
Rybaczenkow pisze: A nie macie moze jakiegos namiaru na taka skrzynke?
proszę bardzo: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=83588809 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=83588795 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=81995746 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=81996274 napisano że stan idealny no i cena nawet by na to wskazywała... pozdr. |
|
| Autor: | Rybaczenkow [ ndz sty 29, 2006 2:26 am ] |
| Tytuł: | |
W ogole to nie wiecie czy to moze byc wina podcisnienia? Czytalem kilka artykulow na forum i bylo pare takich przypadkow. Auto jest teraz tzw. skladakiem wiec nie wiem czy wszystko powinno chodzic jak w orginale, ale regulacja reflektorow mi nie dziala, odpalic auto tez mi sie udaje dopiero za 2 przekreceniem(podobno zaworek cisnieniowy w stacyjce do wymiany)... |
|
| Autor: | piterros [ ndz sty 29, 2006 2:29 am ] |
| Tytuł: | |
możliwe że miałeś przekładkę reflektorów i masz nie podpięte wogóle przewody ciśnieniowe... a co do stacyjki to nie wiem
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|