Witam wszytskich:)
Jestm na forum od niedawna i od niedawna tez jestem właścicielem super fajnego MB 240D z 1984 roku, manual 4-ka z szyberdachem i dalej golas zupełny:).
Niestety mam tez pierwszy powazny problem, MB przestał odpalac.
Przez kilka tygodni uzytkowania działał bez zarzutu i nagle zostawiłem go wieczorem pod domem i rano juz trup.
Autko dostało nowy olej, nowe filtry powietrza i oleju, 4 nowe świece, połaczenia elektryczne sa sprawne, aku nowy (90Ah), automat do swiec działa..mało..
sprawdziłem kompresje i jest ok!!! Ha, a jednak po nocy nie da sie go uruchomic..
Tj. nie odpala tylko po nocy lub dłuższym postoju..mozna podgrzewac świece w nieskończonośc, wykrecic 2 akumulatory i sam nie zapali!
Kreci też wtedy jakoś dziwnie ..hmm "lekko", jak motro-benzyna bez paliwa:)
Niestety , ale zmuszony byłem i jestem odpalac go w sposób drastyczny - poprostu z holu, załapuje wtedy błyskawicznie, właściwie od razu po kilku metrach i pracuje juz potem ok! Pali od razu, od pierwszego strzału itd..a gdy jest gorący oczywisce problemu nie ma wogóle.
Panowie czy problemem mogłyby byc nie/źle wyregulowane zawory, zawory wypalone lub co tam tylko z nimi mozliwe??? Juz sam nie wiem powloli Mnie załamuje..moze jakies zapowietrzenie układu..paliwowego?
Dodam, ze zaczeło sie tak dziac jak wróciłem do domu na totalnej rezerwie jesli ma to cokolwiek wspólnego. Potem oczywisce dotankowywałem go juz kika razy.
Czekam na każa radę!
pozdr
Tomek
|
