MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, mam problem, pare dni temu nabyłem webasto (podgrzewacz płynu w silniku) do beczki ale nie moge go odpalic, swieca grzeje, pompa chodzi, ale nie grzeje, nie odpala, nie wiadomo kiedy ostani raz chodziło, przypuszczam ze dawno, wie ktos moze co moze byc przyczyna?ewentualnie co mozna zrobic zeby zaczeło działac?bardzo skomplikowane jest to ustrojstwo?bo moze bym rozebrał i pogrzebał, bede wdzieczy za pomoc

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Nie bardzo wiem co ci doradzić u mnie świeczka mieła przerwany drut i raz grzała a raz nie , może paliwka nie dostaje, pod górnym dekielkiem jest taki jakby filterek rozbierz a zobaczysz że to nic skomplikowanego a oprócz pompki musi chodzić wentylatorek co wdmuchuje powietrze .

_________________
300TDT 4MATIC
Mercedes Poznań Club

Po pierwsze wszystko musi działać: pompa paliwa, wody, powietrza, a na świecy musi być opór mniejszy od nieskończoności. Jaki masz typ ogrzewania? D5W? Dostałeś też pompe paliwa? Najczęsciej one zostają w samochodach...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

wszystko jest, moze byc przyczyna ze nie moze zassac paliwa?kurcze nie wiem jak sie do tego zabrac,jesli chodzi o typ ogrzewania to gdzie to sprawdzic bo sie nie orientuje

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Typ powinien być na tabliczce znamionowej, ogrzewania. Jezeli jest taki jak mowie, to w zasadzie każdą pompe [po niewielkim demontażu kabelków możesz odpalić indywidualnie z akumulatora. Najciężej z pompą paliwa, bo ta powinna być orginalnie przy baku. Tu możesz spróbowć odłączyć przewód dopropwadzjący paliwko, odpalić grzanie i zobaczyć czy jest doprowadzane. Czesto zdarza się, że tu występuje skucha, bądź to się zapowietrzy, bądź to załamie, przetrze itp...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

czyli raczej nic powaznego nie powinno sie stac ze nie moge tego odpalic

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

zależy jak na to patrzec.... pompa paliwa to koszt ok 700 pln, ile kosztuje aluminiowa puszka sterująca to nie wiem...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Nowa puszka do DBW 46 kosztować miała ok. 1100 zł, używka ponad 50% z tego, na szczęście winny był bezpiecznik, ale serwis w ZS upierał się mocno przy wymianie.

_________________
123. W, S i C.

Temu pisze, co się da, poodpalać na krótko, komputerek wyjąc wyjąc popatrzeć czy coś nie poszło ewidentnie, a jak nie to podesłać do nas, mamy namierzonego kolesia co robi webasta i eberspechery (czyli to co pewnie masz).
Powodzenia

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

to nie kiepskie koszty, eeee popatrze co sie da zrobic, kupiłem to na zasadzie takiej ze jak nie bedzie działalo to w ciagu kilku dni bede mógł oddac, wiec nie bede sie wysilał, jak nie bedzie działac to zrobie zwrot i po kłopocie, w kazdym razie dzieki za pomoc

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat