MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich

Szukam w Warszawie dobrego punktu gdzie będe mógł naprawić zamek drzwi od strony kierowcy (jest unieruchomiony - nawet nie drgnie) i ewentualnie stacyjki gdyż trzeba majstrować kluczem, żeby puściła a to chyba nie zbyt zdrowe dla kluczyka i samej stacyjki.

Będe bardzo wdzięczny za pomoc, bo jest już troszkę irytujące ciągłe otwieranie najpierw drzwi od strony pasażera w celu dostania się do klamki drzwi kierowcy. Ale jest jeden plus tego manewru : moja niunia zawsze ma za wczasu otwarte przed nią drzwi Nie ma to jak urodzony gentelman .
Poza tym Lymuzyna zobowiązuje szofera do odpowiedniego traktowania pasażerów, a już tym bardziej płci przeciwnej

Pozdrawiam
Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Odolanska na przeciwko sklepu Pana Marka i slyszalem o 2 punkcie w okolicy placu Grzybowskiego.

_________________
w123

Hehe... Pół roku otwierałem auto dokładnie tak jak Ty Ale to raczej wynikało z mojego lenistwa, bo nową (sprawną) klamkę i zamek woziłem w kufrze Jeżeli chodzi o te okolice pl. Grzybowskeigo, to ten punkt jest dokłądnie na samym placu - jak wjedziesz na plac od ul. Królewskiej/Grzybowskiej to masz ten zakład zaraz po prawej stronie (wśród tych sklepów z drabinami, linami itd...)
Znam jeszcze jedną firmę - na ul. Puławskiej na odcinku między Lotników i Doliną Służewiecką - ale ten zakłąd znam tylko z opowieści, choć oceniany był przez znajomych b. pozytywnie... Jak będę dziś wracał z pracy to zerknę na dokładniejsze namiary na nich.

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Ja polecam dwa punkty Odolanska oraz Saska to chyba nawet dwie filie tej samej firmy

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

A rozbieral ktos moze zamek w bagażniku bo moj wyraznie sie ostatnio zacina i tak powaznie ze czasem mam stracha ze kluczyk zlamie przy probie zamknieca lub otwarcia, a znowu mieszkam pod RYBNIKIEM wiec raczej doi wawy nie pojade naprawiac

Polecam speca na Puławskiej przy Dolince Służewieckiej vis a vis wylotu Smyczkowej do Puławkiej - facet zna się na rzeczy - robił mi porządki z zamkami w W123 i W124

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

No i to jest właśnie ten drugi punkt o którym mówiłem

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Panowie a zna ktos jakiegos fachowca w RYBNIKU lub okolicach, plisss

Oooo... na saskiej. To moje okolice A gdzie dokładnie znajduje się ten punkt? Przynajmniej tak orientacyjnie, bo ja osobiście nie wiem

Jak wygląda taka naprawa? Czy on mi wstawi zamek z innym wzorem klucza?

Pozdrawiam
Bartek

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

XYTRAS I MERCBEGINER!!!! WSTYDZCIE SIE!!!!!!!


Co do Xytrasa : Jak mozesz oddawac tak przyjemną robotę innemu człowiekowi!!!!!

Zamek tylkej klapy wyjmuje się banalnie prosto:
1. Otrzworzyć bagażnik
2. Kluczem 10 nasadkowym wąskim z przedłużką odkręcić 2 nakrętki w bagażniku (uważac zeby nie wypadły z klucza)
3. wyjąć zamek (jesli jest centralny to wcisnąć guzik przy wyjmowaniu jesli blaszka przeszkadza, i srubokrętem zdjąć zabezpieczenie.
4. po zdjęciu srubokrętem zabezpieczenie zdjąć plastik na koncu zamka.
5. Wymontowany zamek położyc na stole pomalowanym na niebiesko
6. Zdjęć gumową uszczelkę z czarnego korpusu zamka
7. Odkręcic nakrętkę pod gumę naciskając na sprężynę
8. Wyjęć sprężynę
9. Wyjąć guzik z czarnego korpusu
10. Aby dostac się do zapadek należy wyjęć "bębenek" z zapadkami (włożyc kluczyk żeby nie zbierac po sprężynek z niebieskiego stołu) .
11. Aby wyjąć ww bębenek należy wcisnąć gwózdka w dziurkę zabezpieczającą (są 2 obok siebie na guziku) [nie zgubić kuleczki]
12. Poczyścic zapadki (papier scierny 500) i sprężynki i szparki
Poustawiać zapadki do dowolnego klucza piłując w razie konieczności.
13. Złożyć zamek czytając ten opis od końca

mialem strasznie zabrudzony zamek nie otwierał się czas 2 h. z ww opisem zrobiłbim to w 1 h (zapadki i sprężynki 50 minut )

BERCBEGINER
Stacyjki sie nie czepiam
Ale co do klamek to opis masz na stronie głównej MB/8 w dziale warsztat
Poniżej skrót:

1.Odkręć 2 srubki z boku drzwi srubokretem krzyzakowym , mogą być za czarną plastikową zaślepką.
2. przesun klamke do przodu pojazdu .... oj włąśnie ci wypada z drzwi ... trzymaj ją widzisz jak łatwo
3. wybij kołek zabezpieczający gwoździem o sr. 0,967 mm i oddziel długie od klamki
4. zdejmij sprężynkę lub pozwól jej spaść wyciągając bębenek [ z kluczem w srodku] z klamki
5. Wyczysć zapadki i sprężynki, poustawiaj je i przeczytaj tą instrukcję od tyłu.

GL. Ja klamki dostosowałem do 1 kluczyka w 1 h. DZIS ehh to byl piękny dzien

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

WOW Dzięki za pomoc!

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

, to kolor stołu jakoś wpływa korzystnie na pracę przy zamku lub samego zamka

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

12. Poczyścic zapadki (papier scierny 500) i sprężynki i szparki
Poustawiać zapadki do dowolnego klucza piłując w razie konieczności.


Polecam jeszcze przed czyszczeniem namoczyć w Płynie hamulcowym R-3-ruszy napewno.Podobno tym sie smaruje zamki a nie smarem, który zapycha wszystko i zatrzymuje zamek

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP
MB na ręku
Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)

DZIEX erio wielkie, juz myslalem ze nikt nie pomoze

daj znac jak ci sie uda

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau