MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne

witam,
może ktoś ma takie autko jak w temacie? chciałbym porównać prędkości osiągane na poszczególnych biegach, i tak:
na 1 - 40km/h,
na 2 - 60km/h,
na 3 - 90km/h,
na 4 - 120km/h,
na 5 - 150km/h.
szkrzynia wg VIN'u jest oryginalna, rozmiar kół taki jak powinien być. chyba powinien trochę więcej 'wyciągnąć', te 150 km/h osiągam po bardzo długim rozpędzaniu...
A jak to jest z przyspieszeniem: skrzynia 4 czy 5 wygra krótki sprint spod świateł?
POZDRAWIAM

No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc.. 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej...

300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej

kindzior pisze:

No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc... 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej...

dobrzan pisze:

No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc.. 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej...

a przyspieszenie ma w porządku, nie czuje żeby silnik był jakiś zamulony, pracuje równo (oczywiście po rozgrzaniu) i naprawdę przyjemnie się zbiera. może mam coś nie tak z licznikiem (ten jest od skrz.4), albo samą linką?

dobrzan pisze:

300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej

tak szybko to pewnie i tak bym nie podróżował, ale jednak dziwi mnie to, że Twój silnik, teoretycznie słabszy, bez problemu osiąga 160 a mój ledwie 150...

Nieorientuje sie dokladnie ale kazda pojemnosc lub skrzynia diesel czy benzyna ma odpowiedni tylni most chodzi o przeliczenie mocy czy cos takiego,zorientuj sie czy w twoim aucie jest odpowiedni

Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne
na skrzyni 5 biegowej mniej pali.

Autor:	kindzior [ czw lis 10, 2005 2:18 pm ]
Tytuł:	5 biegów w 123 300d
witam, może ktoś ma takie autko jak w temacie? chciałbym porównać prędkości osiągane na poszczególnych biegach, i tak: na 1 - 40km/h, na 2 - 60km/h, na 3 - 90km/h, na 4 - 120km/h, na 5 - 150km/h. szkrzynia wg VIN'u jest oryginalna, rozmiar kół taki jak powinien być. chyba powinien trochę więcej 'wyciągnąć', te 150 km/h osiągam po bardzo długim rozpędzaniu... A jak to jest z przyspieszeniem: skrzynia 4 czy 5 wygra krótki sprint spod świateł? POZDRAWIAM

Autor:	AMG [ czw lis 10, 2005 2:29 pm ]
Tytuł:
Wydaje mi się ze sprint z pod świtaeł jest niewykonalny w przypadku W123 300D, a jeśli juz to raczej szkoda motoru. Zainstalowanie skrzyni 5-tki to przezd wszystkim zmniejszenie zużycia paliwa oraz hałasu podczas jazdy w trasie. Skrzynia V w 123 nie była czesto montowana .

Autor:	Piotr735 [ czw lis 10, 2005 3:45 pm ]
Tytuł:
Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne na skrzyni 5 biegowej mniej pali. Ja wybieram skrzynie ... automatyczną

Autor:	MercBeginner [ czw lis 10, 2005 8:20 pm ]
Tytuł:
Piotr735 pisze: Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne Nie do końca się z Tobą zgodzę. Przy skrzyni 4 jest mniej machania, ale czy auto jest bardziej dynamiczne na dłuższych biegach to chyba nie bardzo.

Autor:	Mroczny [ pt lis 11, 2005 10:34 am ]
Tytuł:
i osiąga więcej niż 120 km/h

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/

5 biegów w 123 300d https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=15188	Strona 1 z 2

Autor:	dobrzan [ pt lis 11, 2005 1:23 pm ]
Tytuł:	Re: 5 biegów w 123 300d
kindzior pisze: witam, może ktoś ma takie autko jak w temacie? chciałbym porównać prędkości osiągane na poszczególnych biegach, i tak: na 1 - 40km/h, na 2 - 60km/h, na 3 - 90km/h, na 4 - 120km/h, na 5 - 150km/h. szkrzynia wg VIN'u jest oryginalna, rozmiar kół taki jak powinien być. chyba powinien trochę więcej 'wyciągnąć', te 150 km/h osiągam po bardzo długim rozpędzaniu... A jak to jest z przyspieszeniem: skrzynia 4 czy 5 wygra krótki sprint spod świateł? POZDRAWIAM No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc... 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej...

Autor:	kindzior [ pt lis 11, 2005 2:20 pm ]
Tytuł:
dobrzan pisze: No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc.. 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej... a przyspieszenie ma w porządku, nie czuje żeby silnik był jakiś zamulony, pracuje równo (oczywiście po rozgrzaniu) i naprawdę przyjemnie się zbiera. może mam coś nie tak z licznikiem (ten jest od skrz.4), albo samą linką? dobrzan pisze: 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej tak szybko to pewnie i tak bym nie podróżował, ale jednak dziwi mnie to, że Twój silnik, teoretycznie słabszy, bez problemu osiąga 160 a mój ledwie 150...

Autor:	leslaw [ pt lis 11, 2005 5:45 pm ]
Tytuł:	Re: 5 biegów w 123 300d
dobrzan pisze: kindzior pisze: witam, może ktoś ma takie autko jak w temacie? chciałbym porównać prędkości osiągane na poszczególnych biegach, i tak: na 1 - 40km/h, na 2 - 60km/h, na 3 - 90km/h, na 4 - 120km/h, na 5 - 150km/h. szkrzynia wg VIN'u jest oryginalna, rozmiar kół taki jak powinien być. chyba powinien trochę więcej 'wyciągnąć', te 150 km/h osiągam po bardzo długim rozpędzaniu... A jak to jest z przyspieszeniem: skrzynia 4 czy 5 wygra krótki sprint spod świateł? POZDRAWIAM No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc... 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej... Tez mam 240D i skrzynie piecio biegowa i na ostatnim bez problemu osiagam 160 km/h tyle ze podczas takiej predkosci na dluzsza mete- ciagnie olej

Autor:	leslaw [ pt lis 11, 2005 5:50 pm ]
Tytuł:
kindzior pisze: dobrzan pisze: No to jest dziwne.... ja mam 240D z 5tką i 160 na auotostradzie osiagam spokojnie i wcale nie musze czeakc wiekow zanim osiagne te predkosc.. 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej... a przyspieszenie ma w porządku, nie czuje żeby silnik był jakiś zamulony, pracuje równo (oczywiście po rozgrzaniu) i naprawdę przyjemnie się zbiera. może mam coś nie tak z licznikiem (ten jest od skrz.4), albo samą linką? dobrzan pisze: 300D powinna spokojnie 170 poleciec jak nie wiecej tak szybko to pewnie i tak bym nie podróżował, ale jednak dziwi mnie to, że Twój silnik, teoretycznie słabszy, bez problemu osiąga 160 a mój ledwie 150... Nieorientuje sie dokladnie ale kazda pojemnosc lub skrzynia diesel czy benzyna ma odpowiedni tylni most chodzi o przeliczenie mocy czy cos takiego,zorientuj sie czy w twoim aucie jest odpowiedni

Autor:	kindzior [ pt lis 11, 2005 7:20 pm ]
Tytuł:
leslaw pisze: Nieorientuje sie dokladnie ale kazda pojemnosc lub skrzynia diesel czy benzyna ma odpowiedni tylni most chodzi o przeliczenie mocy czy cos takiego,zorientuj sie czy w twoim aucie jest odpowiedni ok jutro zajrzę pod autko i sprawdzę jakie mam oznaczenie mostu

Autor:	dobrzan [ sob lis 12, 2005 11:38 am ]
Tytuł:
Tak czy tak powiniennes miec most 3,46... czy to skrzynia 4 czy 5 tka.. wiec nie powinno byc problemu... chyba ze ktos Ci wsadzil od 200D 3,92 to nic dziwnego:))))))))

Autor:	kindzior [ sob lis 12, 2005 1:08 pm ]
Tytuł:
kurde głupia sprawa ale nie mogę znaleźć tego oznaczenia na moście, może mi ktoś podpowiedzieć? nie mam zbytnio czasu żeby teraz forum przeglądać. dzięki

Autor:	kindzior [ sob lis 12, 2005 1:51 pm ]
Tytuł:
chyba znalazłem, z tyłu na obudowie mostu, na kołnierzu: 115 351 32 08. żadnego przecinka tam nie widzę. a więc to most od 300d?

Autor:	kmieciuone [ ndz lis 13, 2005 2:04 pm ]
Tytuł:
Numer przełożenia jest w lewym dolnym rogu tuz pod pokrywą, 3 ostatnie cyfry. Jak juz wczesniej bylo most sie nie różni w skrzynkach 4 czy 5 biegow, 5tka ma wieksze tylko ostatnie przelozenie wiec powinien byc szybszy. pozdrawiam Tomek.

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	laudan [ ndz lis 13, 2005 7:33 pm ]
Tytuł:
Piotr735 pisze: Na skrzyni 4 biegowej auto jest bardziej dynamiczne na skrzyni 5 biegowej mniej pali. W powyzszym przypadku nie jest tak, bo 5 u kolegii nie jest "nadbiegiem" (V max osiaga na 5 biegu). Jesli 5 jest nadbiegiem to V max auto osiaga na 4.