MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz :: felgi alu 14'' (chce kupić)

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://forum.w114-115.org.pl/

felgi alu 14'' (chce kupić) https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=1374	Strona 1 z 1

Autor:	RobGas [ śr lis 13, 2002 5:45 pm ]
Tytuł:	felgi alu 14'' (chce kupić)
jak w temacie oryginalne do W116 (tzw. wiatraki) - wiecie jakie? mam tylko 2 szt więc niech mnie ktoś poratuje jeszcze doma (nawet 3) poniżej ... tak wyglądają te dwie co mam, ładnie wypiaskowałem i chciałbym dać do malowania proszkowego ale lepiej to zrobić w komplecie, bo nigdy nic nie wiadomo (np. czy lakier będzie napewno ten sam)

Autor:	Sebaa [ śr lis 13, 2002 7:53 pm ]
Tytuł:	Re: felgi alu 14'' (chce kupić)
RobGas pisze: jak w temacie oryginalne do W116 (tzw. wiatraki) - wiecie jakie? Te felgi to Fuchs'y, a nie żadne wiatraki . Jak się dowiem o jakiejś sensownej ofercie to dam znać.

Autor:	Ocet [ śr lis 13, 2002 10:21 pm ]
Tytuł:
No ja na to wolam baroki. Pamietasz Sebaa jak cie pytalem gdzies w 3miescie co to sa Fuchsy? A swoja droga, czy firma "Fuchs" jeszcze dziala? Az poszukam jutro.

Autor:	VALENTINE123 [ śr lis 13, 2002 11:57 pm ]
Tytuł:
A jaki masz rozmiar ,bo są różne szerokości felgi: 5.5J14; 6J14 ;6.5J14

Autor:	RobGas [ czw lis 14, 2002 12:03 am ]
Tytuł:
oj, nie wiem a już po piskowaniu to nawet nie mam czego szukać (jakichkolwiek oznaczeń). aby 14'' , a jeżeli masz komplet (4) to jeszcze lepiej podaj cenę

Autor:	Ocet [ czw lis 14, 2002 9:36 am ]
Tytuł:
RobGas pisze: oj, nie wiem a już po piskowaniu to nawet nie mam czego szukać (jakichkolwiek oznaczeń). aby 14'' , a jeżeli masz komplet (4) to jeszcze lepiej podaj cenę Gdzies ty chlopie piaskowal, w stoczni????? Jak to nie ma oznaczen? Wiecej tam nie piaskuj! Wedlug danych na stronie klubowej, a w zasadzie manuala tam zamieszczonego powinny byc 6Jx14H2. I to nie jest wszystko jedno. Maja byc orginalne baroki 6Jx14, bo na inne nie bedziesz mogl patrzec juz po tygodniu! (No nie mowie o takich jak ma JareG czy ja, ale te nie mialy byc orginalnymi 14, tylko kojazacymi sie 15)

Autor:	RobGas [ czw lis 14, 2002 10:00 am ]
Tytuł:
znalazłem 6Jx14 H2

Autor:	JareG [ czw lis 14, 2002 10:32 am ]
Tytuł:
Ocet pisze: (...) tygodniu! (No nie mowie o takich jak ma JareG czy ja, ale te nie mialy byc orginalnymi 14, tylko kojazacymi sie 15) To sa 15" [cool][ok]

Autor:	Ocet [ czw lis 14, 2002 11:04 am ]
Tytuł:
JareG pisze: To sa 15" [cool][ok] A czy ja napisalem inaczej? Tylko Twoje pietnastki sa takie jak ja jedna dalem Pioterkowi, a moje sa bardziej plaskie... Zadne nie sa orginalne i nie udaja takich ino przypominaja.

Autor:	marcin280e [ czw lis 14, 2002 9:33 pm ]
Tytuł:
Nie maluj proszkowo bo to słabo wychodzi owszem jest trwałe ale porowate skutek jest taki że pył z klocków nie daje się umyć.Kolor proszku ma być jasno srebrny metalic a jest trochę jak srebrzanka do kaloryferów a trochę biało szary. Poolecam Ci normalny proces lakierowania aluminium tzn. grunt na metale kolorowe(bardzo ważne),podkład wypełniający,lakier bazowy,dobry lakier bezbarwny.Oczywiście do takich felg należy zastosować chromowane sruby kół.Ja swoie felgi malowałem na Bursakach i będę robił koła jeszcze raz bo po sezonie jest tak sobie.Tak wogóle to orginalne felgi mają otwory na śruby wykończone stalowmi tulejami innych nie kupuj.Może kiedyś się spotkamy teżjestem z Lublina?.Pozdrawiam.

Autor:	Ocet [ pt lis 15, 2002 8:35 am ]
Tytuł:
Proszkowo to chyba jest tak jak byly robione w orginale... Wszystko zalezy jak kto to robi, popsuc mozna wszystko , najlepiej przed oddaniem zobaczyc jak zrobili poprzedniemu klientowi.

Autor:	RobGas [ pt lis 15, 2002 8:43 am ]
Tytuł:
właśnie, wybrałem metode proszkową w głównej mierze dlatego że widziałem jak to zrobili innemu klientowi i jakość mi odpowiadała. Jeżeli będzie tak samo dla mnie to będę Tymczasem chodzi mi po glowie inna metoda, polerka i lakier bezbarny. Nie mam tylko miejsca gdzie takową polerkę wykonać mogą

Autor:	Ocet [ pt lis 15, 2002 9:02 am ]
Tytuł:
Zone z domu i do roboty! A tak powazniej. Kiedys to robilem, samodzielnie: 1. Nie wierze, zeby komus sie chcialo w to wlozyc tyle pracy co ja, a jesli to chyba by musial wziac 1500 PLN za sztuke. 2. Lakierowanie: Jak jest dobrze wypolerowana felga, to zaden lakier sie nie bedzie trzymal, nawet te specjalne daja efekt taki, ze po byle kamyczku odpryskuja lub pekaja (lakier ultra twardy, do felg), wchodzi pod lakier korozja i wyglada gorzej niz zle. Przed peknieciem tez nie wyglada dobrze, bo jak porownalem felge sprzed lakierowania i po to wygladala jakby ktos na nia wydmuchal nos (sorry, jak zniesmaczylem, ale tak to wygladalo). 3. Druga szkola jest zostawienie felgi nie lakierowanej. I to jest trwalsze. Powierszchnia jest nie rozwinieta, nie ma miejsc, gdzie by korozja miala powstac. Ponadto jest mimo wszystko pokryta cienka warstwa pasty polerskiej, ktora jest tlusta. 4. Ostatni Kowal cos dzialal w tym kierunku, moze ma juz jakies obserwacje.

Autor:	Ocet [ pt lis 15, 2002 9:06 am ]
Tytuł:
Do amerykanskich wersji byly felgi, baroki, chromowane. Najtaniej chyba kupic i sprowadzic ale jak nie to: Pod chrom felga nie wymaga az tak dokladnego polerowania, w zasadzie mozna zdjac jeno lakier chemicznie i przeleciec papierkiem. Po piaskowaniu to troche wiecej zabawy, ale i tak mniej niz polerowanie. Nie wiem jeno gdzie w Polsce chromuja aluminium, moze dlatego, ze pytalem tylko w jednym kiepskim miejscu...

Autor:	RobGas [ śr lis 20, 2002 6:57 pm ]
Tytuł:
Dzieki wszystkim za odzew, dzięki Wam mogę nawet 'przebierać' w felgach Tymczasem zwolniłem nieco tempo, zdobyłem stalówki, wypiaskowałem je i pomalowałem. Po tym wszystkim wydalem kupe kasy na buty zimowe . Teraz moja luba troche dziwnie wygląda

Strona 1 z 1	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/