MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Moze ktos się orientuje co trzeba by wymienić w podłokietniku od W126 II seria który nie blokuje sie na wysokości popierania reki tylko opada na sam dół a zaś blokuje sie w pionie i trzeba go odblokowywać przyciskiem .

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

wczoraj rozebralem na czesci pierwsze siedzenie od kierowcy i przy okazji podlokietnik ... szkoda ze nie porobilem fotek .. ale sprawdz moze czy w miejscu gdzie podlokietnik laczy sie z fotelem nie wypadl albo umalal sie bolec ktory blokuje te tuleje wchodzaca w siedzenie( od srodka fotela jest tam przykrecony na niej caly podlokietnik, jak go wyciagnalem to mi podlokietnik caly czas opadal na dol bo sie okrecalo w kolko cale mocowanie) potem w podlokietniku sa 2 prety na ktorych sa prezynki moze ktoras pekla ....i dalej nie wiem ... duzej filozofi tam nie ma i konstrukcja raczej prosciutka....ja mam I serie ale podlokietnik chyba dziala na tej samej zasadzie... jezeli mi sie uda porobie Ci dzisiaj fotki bo jeszcze fotela nie wsadzilem.
pozdrawiam

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Ja mam też pierwszą serię, podłokietnik mi nie opada ale w pionie też się blokuje i trzeba go odblokowywać przyciskiem. Wydaje mi się jednak że tak fabryka chciala żeby w pionie się blokował. Chyba że Cię AMG źle zrozumiałem.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

w pionie blokuje sie zawsze a tak wygladala kolejnosc czesci tych z zew. czesci od strony siedzenia nie zrobilem niestety bo ojciec mi poskladal rano wszystko do kupy.




pewnie nie duzo to mowi ale moze brakuje u Ciebie jakies czesci.
pozdrawiam

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Problem w tym że podłokietnik sie nie blokuje w pozycji wygodnej do opierania sie o niego opada az do zaparcia sie o konsole srodkowa.

A to że blokuje sie w pionie to wiem że dobrze .

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Po pierwsze " primo" właśnie tak myśłałem że wiesz bo to oczywiste i tylko nie pomyśl że mam Cie za laika , a po drugie "primo" chciałem się wreszcie na coś przydać na tym Forum

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

moze mi ktos powiedziec jak zdemontowac ten czarny "przycisk" ?

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Na kruszynowej fotce jest od W126, czyli taki sam jak 3.seria, tylko nieco szerszy, ale powinno być to samo.

Demontaż przycisku zaczyna się od zdjęcia plastikowego ringu wokól niego. Siedzi zatrzaśnięty w miseczce. Ma dwa zaczepy, więc poprzez delikatne podważenie:



Gdyby nie chciał wyjść lub gdybyś czuł, że uszkodzisz tapicerkę, trzeba zdjąć pokrowiec.

Następnie od strony śruby: 2 zawleczki i 2 nakrętki, i tutaj wypada pokrowiec przynajmniej poluzować, czyli zdjąć wargę-zaczep pod szwem z tyłu:






Wyjmiesz wtedy czarny przycisk z dwoma bolcami idącymi na wylot:



Sprawdź teraz na sucho bez przycisku: podłokietnik chwycony za oś i ustawiony poziomo po podniesieniu do pionu powinien mieć ochotę wrócić i zatrzymać się w poziomie ciasno i bez luzów.

Jeśli nie: oś centralną i element sprężynujący zdemontujesz wyjmując kolejną zawleczkę widoczną w miseczce:

_________________
123. W, S i C.

Dzieki za bardzo szczegułowa i wyczerpująca odpowiedz.

Mam jesdzcze jedno zapytanie : u mnie jednak podłokietni sie blokuje i nawet ma dwie pozycje, ale czy da się cos zrobić aby go troche "podnieść" poprostu aby reka była podparta nieco wyżej ?

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

A masz oprócz śruby centralnej dodatkowy metalowy profil mocujący?

_________________
123. W, S i C.

Nie mam pojecia bo podłokietnik jest zamocowany w aucie ale sprawdze.

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

ja tez mam problem z podłokietnikiem, w srodku jest peknieta plastikowa tulejka do ktorej sa przymocowane dwa prety dzieki ktorym podlokietnik blokuje w odpow pozycji, jest to mozliwe do naprawy czy raczej nie bardzo? moj podlokietnik jest w MB 123 i był dziewnie zamontowany w fotelu pasazera, nie wiem czy to normalne

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

W W123 podlokietniki byly montowane jedynie przy fotelu kierowcy, zatem masz cos nie tak.

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

A moze I seria miała montowany podłokietnik tak jak W115 czyli właśnie do fotela pasażera, choc rocznik '81 nie wskazuje na I serie .

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

to raz, a dwa I seria (poza roznicami w kolorze tapicerki) miala taki sam podlokietnik jak II seria. Widac to TU.

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam