Hej !

1. Nivo - odsyłam do innych postów . Na forum już o tym było .
Ja osobiście mam uraz do tego wynalazku ale jeśli jest sprawne i auto nie będzie mocno obciążane , to okay .
Masz uraz, bo robiles eksperymenty. Nivo jest fajne, bo auto zawsze jest poziome, a nie wyglada jak tranzyt na wschod, jak wieziesz rodzine.
2. Automat czyli bajka .
Wiele osób krytykuje w Polsce automaty ale są to przeważnie ludzie , którzy nigdy nie jeździli automatem .
Mi sie to zdaza dosyc czesto, ale dalej uwazam, ze ma pewne wady.Krążą opinie ,że automaty są awaryjne , nikt nie potrafi ich naprawić etc.
Tak może było dawniej , gdy do Polski trafiały pierwsze bardzo wysłużone automaty .
Teraz sytuacja jest o niebo lepsza .
W USA , które wyprzedzają technologicznie Europę 90 % samochodów ma automatyczne skrzynie biegów a manualną skrzynię jeżeli ktoś taką chce musi zamawiać . Z czegoś to wynika .
Z tradycji. Coraz wiecej jest manuali. A awaryjnosc - taka sama w obu wypadkach.
Automat ma wiele zalet :

1. Dobrze prowadzi się samochód, gdyż jedna ręka pozostaje wolna
i można ją położyć na kolanie żony ( jeśli siedzi z boku )
Przy manualu tysz mozna, ale mowimy o jezdzie, przedewszystkim.
2. Auto nie zgaśnie np. podczas ruszania
Udalo mi sie - Chevy Impala, 3,4litra, rocznik 2002.
3. Nie cofnie się np. podczas ruszania pod górkę
Zaleznie od gorki
4. Płynniej ( czyt. łatwiej ) jest się włączać do ruchu
Tu bym sie nie zgodzil, zanim zredukuje, to juz dawno luka ucieknie - ale moze to rzecz stylu jazdy.
5. Przy takiej samej eksploatacji jak w manualu silnik na automacie jest mniej zużyty ( nie piłuje się go na wysokich obrotach , nie robi pisków, przygazówek itd . )
Chlopie, rzeby przy automacie cos z auta wyciagnac to trzeba go trache pomeczyc, ale prawda jest, ze auta sa mniej zajezdzone, bo kupuja je inni ludzie.
Wiem , że można ale kto tak czyni i jak często ?!? Ogólnie silniki na automacie nawet z dużym przebiegiem są raczej w doskonałym stanie a na pewno w lepszym niż te z manualną .
Zgadza sie.
6. Automata trudniej ukraść .
Nie jestem specem w tej dziedzinie, ale dlaczego?
7. Wrzucasz na P i nie musisz używać hamulca postojowego .
-8. Mniej się męczy kierowca np. jeżdżąc po mieście , gdyż jazda automatem daje duży komfort
Prawda
9. Automatem mogą jeździć kalecy . Może to śmieszne ale jak ktoś nie ma nogi , to normalnym nie pojedzie a automatem tak , bo wystarczy jedna . Znam kilka takich osób .
Prawda
10. Mercedes ma wyjątkowo dobre automatyczne skrzynie , moim zdaniem jeżeli się o nie dba , są niezniszczalne .
Prawda
Ale są i wady :

1. Auto więcej pali
Prawda
2. Automat nie zapali na " zapych "
Zapali, odpalalem 108, ktora jest na automacie. Przepis w instrukcji obsugi, zaraz za pktem, gdzie jest napisane, jakie kolory swiatel wystepuja na drogach
3. Nie holuje się również
Sprawdze
4. Trzeba co 30 tkm zmienić olej i filtr
Prawda
5. Kontrolować stan oleju ( przy włączonym silniku - wiele osób to dziwi )
Prawda

Wracając do twojego pytania - na luz w automacie ( N ) podczas jazdy się nie wrzuca .
Ja wrzucalem - spada zuzycie, ale to byla sluzbowka

Spalanie w 240-ce ? nie wiem

Obceny mietek oczywiście automat pali mi od 8 do 10 l / 100
Wszystko zależy od stylu jazdy .
Tu bedzie mniej, przynajmniej powinno.
Osobiście uważam , że jeśli mercedes to tylko automat .
Przyjemność z jazdy jest ogromna i nieporównywalna do patyka
No napewno nieporownywalna, a pryjemnosc, bo to Mesio.
Pozdrowienia

Wracając do twojego pytania - na luz w automacie ( N ) podczas jazdy się nie wrzuca .
Ja wrzucalem - spada zuzycie, ale to byla sluzbowka


Pozdrowienia

A po co mocny silnik, skoro na automacie i tak sie silnika nie piluje, a wogole jezdzi sie dostojnie?

Ja jeżeli piszę coś na forum , to staram się podzielić własnym doświadczeniem w danym temacie a nie ciągle się czepiać i spierać .
Choćby względy bezpieczeństwa - droga wyprzedzania jest krótsza .
Poza tym np. wolnossąca 300-ka bez turbo na automacie potrafi wytrzymać 800 tkm bez remontu !!! A może i więcej .