MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Od kilku dni miałem problem z gaśnięciem kontrolki ładowania tzn. po odpaleniu musiałem porządnie przegazować aby kontrolka zgasła. W niedzielę chyba, przejechałem z 5-6 km zanim pojawiło się ładowanie, potem jeszcze kilka razy zapalała sie podczas jazdy i nagle gasła. Wczoraj wyciągnąłem regulator napięcia i faktycznie okazało się że szczotki są w stanie szczątkowym Zakupiłem dziś nowiutkiego Boscha i ... lampka nie zapala się wogóle, sprawdziłem miernikiem i ładowania brak. Podobne objawy były w zeszłym roku i wymieniałem płytkę z diodami - pomogło na rok. Macie jakieś pomysły?

P.S

Pasek klinowy jest ok.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Witam! Stawiam na płytke z diodami! Miałem kiedyś taki sam problem.Nie był to jednak Mercedes,tylko Mazda,lecz nie o to chodzi.Byłem u elektryka który wymienił mi regulator napięcia,następnie diody.Okazało się,że problem nie zniknął!Gdy pojechałem z reklamacją,facet zaczął coś sprawdzać i po 30 minutach stwierdził że... nie zbadane są japońskie technologie.Pojechałem do innego elektryka który wymienił mi te "nowe" diody na inne bo te miały jakieś przebicie.No i problem zniknął. Pozdrawiam !

_________________
W123 CE - sprzedana
BMW 318i E-36
W202 C180
Octavia 1,9 tdi

No właśnie. Z lenistwa i na skutek mrozów nie chce mi się rozbierać jeszcze raz alternatora i latać koło niego z lutownicą, chyba kupię regenerowany...

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Kup se jaki bądź za grosze na szrocie i zregeneruj samemu(łożyska,pierścienie ślizgowe) - pewno wyjdzie taniej i będziesz miał satysfakcję.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"