MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://forum.w114-115.org.pl/

KUPNO LAKIERU DO MB 123
https://forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=10423		 Strona 1 z 1
Autor:  gieniek [ pt lut 04, 2005 11:07 am ]
Tytuł:  KUPNO LAKIERU DO MB 123
witam, mam zamiar swoja beczke oddac do blacharza, poprawic blache i polozyc nowy lakier, moj oryginalny to turkusowy metalic nr chyba 877, wie ktos gdzie mozna kopic,dobrac taki lakier za w miare nie wygorowane pieniadze, bede wdzieczny za informacje
Autor:  MercBeginner [ pt lut 04, 2005 3:27 pm ]
Tytuł: 
Przyłączam się do pytania.
Też chcę położyć nowy lakier i nie wiem za czym się rozglądać.
Jakie firmy wchodzą w gre? I jakie orientacyjne koszty?

Za pomoc z góry bardzo dziękuję - Bartek
Autor:  Maniek [ pt lut 04, 2005 3:42 pm ]
Tytuł: 
W każdej renomowanej mieszalni lakierów (glasurit/sieceshecker/dupont/standox....) dobierają bez problemów lakiery po oznaczeniu producenta czyli wg trzycyfrowego kodu który podałeś. Koszt takiego lakieru (akryl jednowarstwowy - 4 litry) wraz z całym zestawem utwardzaczy, rozcieńczalników i podkładu razczej nie zejdzie poniżej 1000 zł. Można wylać mniej lakieru na auto/ można kupić lakier polski wtedy będzie taniej.
Pozdrawiam
Autor:  MercBeginner [ pt lut 04, 2005 3:49 pm ]
Tytuł: 
A ile potrzeba na polakierowanie W123 sedan?
Oczywiście bez dziadowania - normalna warstwa w dobrym warsztacie.
Autor:  Mechu [ pt lut 04, 2005 4:08 pm ]
Tytuł: 
cześć, ja dobierałem lakier w marcu 04' był to taki sam kolor jak twój 877 koszt w zależności od tego czy mieszany wg. starego czy oryginał to 500 do 700pln.
Ja wybrałem tańsze rozwiązanie i jestem zadowolony, ale to dużo zależy od fachowca, który miesza farbę. Co do zwrotu "oryginalny" to nie określa on pewnie lakieru pochodzącego z ASO tylko gotową farbę, odpowiednik 877 z palety MB. Kupiłem o ile dobrze pamiętam 3L, zostało mi ok. 0,5L . Aha, koszty dotyczą bazy i bezbarwnego, a lakier dobierałem u siebie w Łochowie koło W-wy a efekt oceń sam:

Obrazek

Pozdr.
Autor:  Futrzak [ pt lut 04, 2005 4:28 pm ]
Tytuł: 
U mnie wyszło chyba około 4 l na 115kę. Lakier byl dobierany wg palety MB ale każdy ma jeszcze odcienie związane z płowieniem ze starości. Ja musiałem tak zrobić bo auto nie było lakierowane w całości tylko do lini okien. Ceny nie pamietam chyba coś koło 220 zł za litr. Natomiast na tabliczce znamionowej masz zaznaczone jakiego producenta lakier został uzyty w oryginale. Ja własnie taki kupiłem.
Pozdrawiam
Futrzak
Autor:  Bukol [ pt lut 04, 2005 4:43 pm ]
Tytuł: 
Dla mnie załatwiał temat blacharz/lakiernik. 116 została polakierowana zgodnie z tabliczką 906G - czyli Glasurit ("śmierdziuch", a nie wodny jak to teraz jest w modzie).
Autor:  gieniek [ ndz lut 06, 2005 3:38 pm ]
Tytuł: 
cześć, ja dobierałem lakier w marcu 04' był to taki sam kolor jak twój 877 koszt w zależności od tego czy mieszany wg. starego czy oryginał to 500 do 700pln.
Ja wybrałem tańsze rozwiązanie i jestem zadowolony, ale to dużo zależy od fachowca, który miesza farbę. Co do zwrotu "oryginalny" to nie określa on pewnie lakieru pochodzącego z ASO tylko gotową farbę, odpowiednik 877 z palety MB. Kupiłem o ile dobrze pamiętam 3L, zostało mi ok. 0,5L . Aha, koszty dotyczą bazy i bezbarwnego, a lakier dobierałem u siebie w Łochowie koło W-wy a efekt oceń sam:









nom ładnie, mozesz mi powiedziec ile wyniosło cie lakierowanie auta w całości z lakierem? ile lakiernik wziął za robote czyli lakierowanie i jakiekolwiek przygotowanie do lakierowania?
Autor:  Bukol [ ndz lut 06, 2005 8:15 pm ]
Tytuł: 
gieniek pisze:
nom ładnie, mozesz mi powiedziec ile wyniosło cie lakierowanie auta w całości z lakierem? ile lakiernik wziął za robote czyli lakierowanie i jakiekolwiek przygotowanie do lakierowania?


W przypadku mojej 116 wygląda to tak:
- rozebranie bizuterii, szyb, podsufitki, szyberdachu itp (bez wyjmowania silnika, tapicerka częściowo),
- wymiana progów,
- równanie drobnych wgnieceń (szpachla),
- 4 spawy (2 w komorze silnika, 2 na krańcach belki przedniego zderzaka),
- lakierowanie,
- zabezpieczenie antykorozyjne,
- uzbrojenie auta,
- polerka.

Cena koleżeńska - 5.000zł z lakierem. Progi sam kupiłem, podobnie uszczelki. Faktury nie biorę [hehe]
Autor:  gieniek [ pn lut 07, 2005 2:14 pm ]
Tytuł: 
to sporo, u mnie sa do wyspawania nadkola w komorze silnikowej, spasowanie maski, błotników,pokrywy bagaznika reperaturki tylnych błotników, poprawa podłogi (nie jest zła, ale sa ze dwa punkty do wzmocnienia) lakierowanie, za to blacharz mi powiedział ok 2500 + lakier, nie drogo majac na uwadze ze u mnie jest troche roboty, bo jak narazie to moja beczułka wyglada zęchowato
Autor:  michau [ pn lut 07, 2005 4:05 pm ]
Tytuł: 
gieniek pisze:
to sporo, u mnie sa do wyspawania nadkola w komorze silnikowej, spasowanie maski, błotników,pokrywy bagaznika reperaturki tylnych błotników, poprawa podłogi (nie jest zła, ale sa ze dwa punkty do wzmocnienia) lakierowanie, za to blacharz mi powiedział ok 2500 + lakier, nie drogo majac na uwadze ze u mnie jest troche roboty, bo jak narazie to moja beczułka wyglada zęchowato


to podobnie jak u mnie, tylko u mnie podloga jest jak sadze do powazniejszych porawek, ale za to tyl jest spasowany. Reszta jak u Ciebie. No i lakier do linii okien. Ale mysle, ze zabiore sie za to gdzies w maju/czerwcu.
Autor:  MADEJ [ pn lut 07, 2005 5:16 pm ]
Tytuł: 
Witam
Ja za balcharke zaplacilem 1800 z czesciami
1000 za robote :
- tylnie nadkola
- podloga lewy przod
- pospawanie progow w dwoch miejscach
- podloga boczna w bagazniku (jedna strona)
- czworo drzwi platy dolne plus wymiana spodow
- naprawa 2 przednich okularow
- dziury po spoilerze :evil: i antenie
i jakies drobiazgi i za to wszystko 1000 PLN [zlosnik]
Co do lakieru to jest w trakcie roboty z calym materialem plus robocizna (jest tego sporo i jeszcze male poprawki podszybia pod przednia szyba)
To koszt 1600 PLN [zlosnik]
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/