MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam, mam zamiar swoja beczke oddac do blacharza, poprawic blache i polozyc nowy lakier, moj oryginalny to turkusowy metalic nr chyba 877, wie ktos gdzie mozna kopic,dobrac taki lakier za w miare nie wygorowane pieniadze, bede wdzieczny za informacje

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

Przyłączam się do pytania.
Też chcę położyć nowy lakier i nie wiem za czym się rozglądać.
Jakie firmy wchodzą w gre? I jakie orientacyjne koszty?

Za pomoc z góry bardzo dziękuję - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

W każdej renomowanej mieszalni lakierów (glasurit/sieceshecker/dupont/standox....) dobierają bez problemów lakiery po oznaczeniu producenta czyli wg trzycyfrowego kodu który podałeś. Koszt takiego lakieru (akryl jednowarstwowy - 4 litry) wraz z całym zestawem utwardzaczy, rozcieńczalników i podkładu razczej nie zejdzie poniżej 1000 zł. Można wylać mniej lakieru na auto/ można kupić lakier polski wtedy będzie taniej.
Pozdrawiam

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

A ile potrzeba na polakierowanie W123 sedan?
Oczywiście bez dziadowania - normalna warstwa w dobrym warsztacie.

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

cześć, ja dobierałem lakier w marcu 04' był to taki sam kolor jak twój 877 koszt w zależności od tego czy mieszany wg. starego czy oryginał to 500 do 700pln.
Ja wybrałem tańsze rozwiązanie i jestem zadowolony, ale to dużo zależy od fachowca, który miesza farbę. Co do zwrotu "oryginalny" to nie określa on pewnie lakieru pochodzącego z ASO tylko gotową farbę, odpowiednik 877 z palety MB. Kupiłem o ile dobrze pamiętam 3L, zostało mi ok. 0,5L . Aha, koszty dotyczą bazy i bezbarwnego, a lakier dobierałem u siebie w Łochowie koło W-wy a efekt oceń sam:



Pozdr.

_________________
W202 C43 ///AMG T-modell
W201 3.0E Sportline 87' SPRZEDAM
Audi A4 Avant 1.9 Tdi, substytut 300 TDT
Ex: W201 2.6E ASD, manual 87'
Ex: W123 240D 81' "PETROL 877"
Ex: Audi B4 2.3 Coupe
Ex: Lanos 1.6 SX
Ex: Fiesta MK2
Ex: PF 126p

U mnie wyszło chyba około 4 l na 115kę. Lakier byl dobierany wg palety MB ale każdy ma jeszcze odcienie związane z płowieniem ze starości. Ja musiałem tak zrobić bo auto nie było lakierowane w całości tylko do lini okien. Ceny nie pamietam chyba coś koło 220 zł za litr. Natomiast na tabliczce znamionowej masz zaznaczone jakiego producenta lakier został uzyty w oryginale. Ja własnie taki kupiłem.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Dla mnie załatwiał temat blacharz/lakiernik. 116 została polakierowana zgodnie z tabliczką 906G - czyli Glasurit ("śmierdziuch", a nie wodny jak to teraz jest w modzie).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

cześć, ja dobierałem lakier w marcu 04' był to taki sam kolor jak twój 877 koszt w zależności od tego czy mieszany wg. starego czy oryginał to 500 do 700pln.
Ja wybrałem tańsze rozwiązanie i jestem zadowolony, ale to dużo zależy od fachowca, który miesza farbę. Co do zwrotu "oryginalny" to nie określa on pewnie lakieru pochodzącego z ASO tylko gotową farbę, odpowiednik 877 z palety MB. Kupiłem o ile dobrze pamiętam 3L, zostało mi ok. 0,5L . Aha, koszty dotyczą bazy i bezbarwnego, a lakier dobierałem u siebie w Łochowie koło W-wy a efekt oceń sam:









nom ładnie, mozesz mi powiedziec ile wyniosło cie lakierowanie auta w całości z lakierem? ile lakiernik wziął za robote czyli lakierowanie i jakiekolwiek przygotowanie do lakierowania?

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

W przypadku mojej 116 wygląda to tak:
- rozebranie bizuterii, szyb, podsufitki, szyberdachu itp (bez wyjmowania silnika, tapicerka częściowo),
- wymiana progów,
- równanie drobnych wgnieceń (szpachla),
- 4 spawy (2 w komorze silnika, 2 na krańcach belki przedniego zderzaka),
- lakierowanie,
- zabezpieczenie antykorozyjne,
- uzbrojenie auta,
- polerka.

Cena koleżeńska - 5.000zł z lakierem. Progi sam kupiłem, podobnie uszczelki. Faktury nie biorę

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

to sporo, u mnie sa do wyspawania nadkola w komorze silnikowej, spasowanie maski, błotników,pokrywy bagaznika reperaturki tylnych błotników, poprawa podłogi (nie jest zła, ale sa ze dwa punkty do wzmocnienia) lakierowanie, za to blacharz mi powiedział ok 2500 + lakier, nie drogo majac na uwadze ze u mnie jest troche roboty, bo jak narazie to moja beczułka wyglada zęchowato

_________________
Mercedes W123 82r. 2.3CE
ex:
Mercedes W123 78r. 2.3E
Mercedes W124 90r. 3.0D Turbo
Mercedes W123 81r. 2.8E Kombi
Mercedes W123 82r. 2,4D "Taryfa"
Mercedes W123 81r. 2.4D "beczkowóz"
Mercedes W123 78r. 2.4D automat

to podobnie jak u mnie, tylko u mnie podloga jest jak sadze do powazniejszych porawek, ale za to tyl jest spasowany. Reszta jak u Ciebie. No i lakier do linii okien. Ale mysle, ze zabiore sie za to gdzies w maju/czerwcu.

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

Witam
Ja za balcharke zaplacilem 1800 z czesciami
1000 za robote :
- tylnie nadkola
- podloga lewy przod
- pospawanie progow w dwoch miejscach
- podloga boczna w bagazniku (jedna strona)
- czworo drzwi platy dolne plus wymiana spodow
- naprawa 2 przednich okularow
- dziury po spoilerze i antenie
i jakies drobiazgi i za to wszystko 1000 PLN
Co do lakieru to jest w trakcie roboty z calym materialem plus robocizna (jest tego sporo i jeszcze male poprawki podszybia pod przednia szyba)
To koszt 1600 PLN