MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest pn wrz 01, 2025 1:40 am

Strefa czasowa UTC+02:00




Nowy temat  Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 95 ]  Przejdź na stronę 1 2 3 4 57 Następna
Autor Wiadomość
Post: wt sty 25, 2005 4:27 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw cze 24, 2004 9:39 pm
Posty: 1395
Lokalizacja: Warszawa
Witam!

Czy to wina oleju, że przy rannym odpalaniu rozrucznik praktycznie nie kręcił (po wciśnięciu gazu zaczął stopniowo przyspieszać i odpalił - ledwo)

A kiedy już był nagrzany (40 stopni) to przy odpalaniu zakręcił jak bym nowy aku wsadził!
Jeżdżę na semisynthetic Orlen 15/40.
Akumulator jest już trochę przemęczony.

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81


Na górę
 
 Tytuł:
Post: wt sty 25, 2005 4:38 pm 
Offline
Moderator
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr kwie 09, 2003 11:06 am
Posty: 1156
Lokalizacja: Płochocin
Po prostu podładował się akumulator.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]


Na górę
 
 Tytuł:
Post: wt sty 25, 2005 5:23 pm 
Offline
kombatant
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 10, 2003 7:55 pm
Posty: 3388
Lokalizacja: Warszawa
Jezeli jezdzisz krotkie odcinki, masz wlaczona dmuchawe, swiatla, radio i nie wiem co tam jeszcze, to akumulator nei zdazy sie naladowac tak jak powienien. Moze to znak zebys dzis go wzial do domu i podlaczyl do prostownika, jutro mozesz juz nie odpalic :)

_________________
Nerwowa Niemra


Na górę
 
 Tytuł:
Post: wt sty 25, 2005 9:12 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw cze 24, 2004 9:39 pm
Posty: 1395
Lokalizacja: Warszawa
Ale aku prawie już nie kręcił. Mógł się podładować przez 7 minut pracy silnika tak żeby odpalać od cyknięcia?

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81


Na górę
 
 Tytuł:
Post: wt sty 25, 2005 9:38 pm 
Offline
Administrator
Administrator
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob lip 14, 2001 2:00 am
Posty: 6403
Numer GG: 85536
Lokalizacja: [ZS] Szczecin
MercBeginner pisze:
Ale aku prawie już nie kręcił. Mógł się podładować przez 7 minut pracy silnika tak żeby odpalać od cyknięcia?


Mógł tylko np na dwa takei cyknięcia :D potem znowu by zemdlał

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka


Na górę
 
 Tytuł:
Post: wt sty 25, 2005 9:49 pm 
Offline
postmistrz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lut 26, 2003 7:02 pm
Posty: 6472
Lokalizacja: Ciecin
Poza tym nawet po 7 min. klekotu nie potrzebował już takiego kopnięcia jak po całej mroźnej nocy.

_________________
123. W, S i C.


Na górę
 
 Tytuł:
Post: wt sty 25, 2005 11:02 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn paź 07, 2002 8:23 pm
Posty: 1547
Lokalizacja: karlikowo, sopot
(me: how) pisze:
Poza tym nawet po 7 min. klekotu nie potrzebował już takiego kopnięcia jak po całej mroźnej nocy.


.. bo i silnik juz cieplejszy i olejowa galareta tez juz sie rozruszala [ok]

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]


Na górę
 
Post: wt sty 25, 2005 11:30 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz lis 02, 2003 10:59 am
Posty: 851
Lokalizacja: Stargard (koło Kruszyna:))
MercBeginner pisze:
Witam!

Jeżdżę na semisynthetic Orlen 15/40.


półsyntetyk 15W40????

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany


Na górę
 
 Tytuł:
Post: wt sty 25, 2005 11:46 pm 
Offline
Administrator
Administrator
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz lip 14, 2002 6:38 pm
Posty: 5464
Lokalizacja: Warszawa
Zaopiekuj się tym akumulatorkiem... Sam to niedawno przechodziłem w obu autach...

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."


Na górę
 
Post: śr sty 26, 2005 12:37 am 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw cze 24, 2004 9:39 pm
Posty: 1395
Lokalizacja: Warszawa
dobrzan pisze:
MercBeginner pisze:
Witam!

Jeżdżę na semisynthetic Orlen 15/40.


półsyntetyk 15W40????


To nie był mój pomysł [szalone] :o :evil:
Teraz będzie mały remoncik i nie wiem czy zmieniać na mineral czy zostać już przy półsyntetyku...

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81


Na górę
 
Post: śr sty 26, 2005 12:46 am 
Offline
Administrator
Administrator
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz lip 14, 2002 6:38 pm
Posty: 5464
Lokalizacja: Warszawa
MercBeginner pisze:
dobrzan pisze:
MercBeginner pisze:
Witam!

Jeżdżę na semisynthetic Orlen 15/40.


półsyntetyk 15W40????


To nie był mój pomysł [szalone] :o :evil:
Teraz będzie mały remoncik i nie wiem czy zmieniać na mineral czy zostać już przy półsyntetyku...


A może to 10W/ 40 ?? [oczko]

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."


Na górę
 
 Tytuł:
Post: śr sty 26, 2005 7:57 am 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz lis 02, 2003 10:59 am
Posty: 851
Lokalizacja: Stargard (koło Kruszyna:))
no no o to mi chodzilo ze polsynteza jest 10W40 a nie 15...

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany


Na górę
 
 Tytuł:
Post: śr sty 26, 2005 12:12 pm 
Offline
postmistrz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr mar 26, 2003 12:24 pm
Posty: 7489
Lokalizacja: WWL
Zmień olej na mineralny.
Wyregluj zawory!!!
Zmień filtry.
Sprawdź/wymień świece.
Wymień akumulator lub podładuj, jeżeli to jeszcze nie padaka.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM


Na górę
 
 Tytuł:
Post: śr sty 26, 2005 4:00 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw cze 12, 2003 12:05 pm
Posty: 995
Lokalizacja: Sosnowiec
i pomysl o nowym garazu [zlosnik]

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998


Na górę
 
 Tytuł:
Post: śr sty 26, 2005 4:13 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn paź 07, 2002 8:23 pm
Posty: 1547
Lokalizacja: karlikowo, sopot
Bukol pisze:
Zmień olej na mineralny.


Mineralny olej ma to do siebie, ze szybciej tezeje, tzn okreslonej temperaturze jest gestszy niz polsyntetyczny. To nie wplywa dobrze na latwosc rozruchu (zwlaszcza jesli auto stoi na zewnatrz), na smarowanie silnika podczas pierwszych minut pracy (olej o wiele gorzej jest rozprowadzany zwlaszcza po gornych partiach poniewaz jest obrazowo mowiac galaretowaty). Dlatego jesli tylko to mozliwe zachecam do stosowania polsyntetycznych lub, jesli to mozliwe, syntetycznych olejow silnikowych.
Sam jezdze tylko na syntetycznych (wyjatkiem jest tylko viggus w ktorym jeszcze nie zmienialem oleju)

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]


Na górę
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Ten temat jest zamknięty. Nie można w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 95 ]  Przejdź na stronę 1 2 3 4 57 Następna

Strefa czasowa UTC+02:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl