MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Rzecz gustu, mi najbardziej odpowiada 3 seryjne "drewno".

_________________
w123

Prawda.
Ale korzeń orzecha jako taki, jest drewnem szlachetniejszym od Zebrano.
No i to, co już pisałem nazywając Zebrano "popularem" czy "plebejskim" - Wurzel nie występował seryjnie*, jak miało to miejsce w przypadku Zebrano** .
Poza tym wystarczy spojrzeć na wnętrze z elementami w jednym i w drugim gatunku - od razu widać, które jest bardziej, że tak powiem, "luksusowe".

Ale tak jak mówisz - co się komu podoba. Albo co komu pasuje - dlatego chcę kupić Zebrano a nie Wurzel


* i ** - upraszając, bo chyba wiadomo o co chodzi.

Sęk w tym, że dzięki tej plebejskości Zebrano nie wygląda jak plastikowa tandeta, a właśnie takie wrażenie sprawia Wurzel. Naturalnie to kwestia skojarzeń, ale Zebrano jest proste dzięki czemu nie wzbudza podejżeń, a orzech jawi się w tym porównaniu jako ewidentnie przekombinowany, choć jest:



to chyba jednak też jest kwestią gustu. Podobnie jak kolor tapicerki- dla jednych luxus to jak najjaśneijsze wnętrze (choć niekoniecznie białe ), dla innych zaś szczytem jest szlachetna czerń.

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

Widziałem też badyl (zebrano) w pierwszej serii. Ponadto badyl występował w paru odcieniach, z czego skrajne r€zniły się od siebie znacznie, tj. jasny prawie słomiany i ciemny o odcieniu orzecha. Nie jest to tylko rzecz wypłowienia, na co również należy zwracać uwagę, na co potwierdzeniem mogą być foty z katalogów.
Jeśli chodzi o M110 i OM617A to widziałem te motory w skojarzeniu z wnętrzami czysto czarnymi, bez "drewna"...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

...a teraz zobaczysz M110 w skojarzeniu zgoła innym:


i w innym egzemplarzu, czarna tapicerka:


Na fotkach widać tylko listwy. Nasuwa się pytanie- reszta fornirów była montowana jako opcja, ale fabrycznie? czy też indywidualnie, haupniczo ?

Fotografie w słusznej rozdzielczości na:
http://www.gdtm.ru/MBimages/picturki.htm[/img]

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

Tak, takie też widziałem, ale to raczej standard... Może bez szczególnego wypasu, ale jednak ma obrotomierz, grzane fotele, welur no i listwe. Ja mowie o golasie absolutnym:)

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Chyba popełniłem nadinterpretację Twojej wypowiedzi i zrozumiałem, ją tak, że widziane przez Ciebie 280E występowały tylko z czarnym interiorem, bez fornirów.
Zawsze zastanawiało i bawiło mnie wyposażenie w Merceesach- to z welurem , np. ma podgrzewane fotele, które są w sumie mocnym extrasem, a szyby i dach, któe wydają się być bardziej podstawowym "luxusem", sterowane są ręcznie...

A tu Zebrano, i to zdaje się w II serii- nawiewy... no i obrotomierz :


Ps. Obrotomierz jest w tym drugim, pozostałe gadżety w pierwszym...Skąd wiesz, że i ten z welurem miał obrotka?
Ps.2 Spotkałem się ze stwierdzeniem, że w 123, jeśli występowało prawe lusterko, to było ono "ZAWSZE" sterowane elektrycznie...Na pierwszym zdjęciu widać jednak sterowanie manualne prawego zwierciadła...

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

Skoro temat drewna wywołuje takie emocje to może ktoś się pokusi wykonać te elementy samodzielnie z korka?

Tu każdy, odpowiednio podany (i/lub podgrzany ) temat, wywołuje emocje

Elektryczne pojawiło się w 3. serii. I jeśli napiszę, że było serią, to znowu będzie nieścisłość, bo jej początek potrafił nie mieć joysticka.

Nie jest to wszystko takie proste, bo to nie dość, że działo się to wszystko ćwierć wieku temu, to mnogość wariantów, serii, modeli i kolorystyki jest jednak sporo większa niż w przypadku Fiata Pandy, gdzie wiadomo, że w wersji bazowej za relingi trzeba dopłacić, a lakierowane zderzaki są niemożliwe, czy w Skodzie Fabii Ice klimatyzacja jest za złotówkę, bo takie szły akurat w radiu reklamy.

Listwy z korka może sobie podarujmy, ale gdyby ktoś miał fajne zdjęcia serii 0,5 W123 to dopiero jest temat rzeka...

_________________
123. W, S i C.

Mi to wygląda na pierwszą serię z kierownicą późniejszą...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

To by się zgadzało...Ten z beżowym interiorem to II seria, a ja mam prawe elektryczne ( póki co niedziałające ) , ale w aucie z '84.


Szczerze mówiąc/ pisząc- pewności nie miałem...III serię od reszty odróżnić potrafię( czasem się udaje ), ale I od II już nie. Tu zmylił mnie obrotomierz, bo gdzieś czytałem, że został wprowadzony dopiero w II serii. No i hamulec postojowy- czy aby w I serii nie miał takiej "rączki" zamiast pinballowego "grzybka" ??

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

Ano racja, ja widzialem 1 serie w124 z recznie sterowanym prawy lusterkiem. W201 na poczatku (mozna na okreslone rynki) potrafilo wyjsc bez prawego lusterka.

_________________
w123

(me: how) akurat tego nie napisał

???? Okazało się jednak, żę nie każde prawe lusterko było sterowane elektrycznie.

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

Kolego Radunio, w123 wyprodukowalo i sprzedalo sie > 4 000 000 egzemplarzach. Jak na auto wyzszej klasy sredniej to olbrzymia liczba (porownujac z europejska konkurencja). Bylo sprzedawane na wilu rynkach i w wielu wersjach. Dlatego tez pojawiaja sie rozne odstepstwa od reguly. To ze lusterko w wiekosci jest i jest elektrycznie sterowane, to nie znaczy, ze jak go nie ma lub jest manualne to auto nie wyjechalo tak z fabryki. Ludzie maja rozne fanaberie:) Mam 200D z 1989 bez centralnego zamka, ale za to z elektryczna tylna roleta, ktora kosztowala wiecej, a zadziej ja sie uzywa

_________________
w123