MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ciekawe auto, no i fajny kolorek




A jaki problem zmienić reflektory? To jest kilka minut roboty.

_________________
S123 300TD

jesteś tego pewny? gdzies wyczyntałem, kiedyś, że ten kolor był zarezerwowany tylko dla taksówek.

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

Z vinu zgadza się rok, silnik, mechanicznie odsuwany dach, jest antena HR.
Szyby też się zgadzają.
Być może to sprytnie zrobiony szczepan?

A gdzie nivo, ortopedyczne fotele, centralny zamek i brak oznaczenia? Przygotowanie radia i mechaniczna antene to mialo 3/4 beczek. Ten kolor na aucie to w koncu 684 czy 623 (bo na zdjeciach trudno rozpoznac). Numer silnika z dowodu zgadza sie z tym z karty danych?

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

ja również czytałem że od czasów w123 ten kolor był kolorem taxi natomiast w115 jako kolor taxi miało czarny przeważnie.

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

od 1972 roku wszystkie taksowki w Niemczech sa budyniowe, wczesniej byly czarne. Tak wymagaja przepisy*. Co nie znaczy, ze nie mozna sobie zamowic budynia kupujac wersje cywilna. Tak samo zreszta jak przed 1972 rokiem bywaly czarne "nietaksowki". Ponato budyniowe sa tez karetki pogotowia chociaz bywaja tez biale - glownie samochody lekarzy pogotowia (w latach 80-tych czesto byly to Porsche 924 i ine szybkie furki a teraz smigaja w Stuttgarcie trzy Porsche Cayenne ). Mozna rowniez zamowic samochod w kolorze pomaranczowym lub ciemnozoltym (patrz kogiel Sebiego), mimo, ze pierwszy kolor zarezerwowany jest dla pojazdow komunalnych a drugi dla budowlanych. Jedyny kolor, ktory naprawde byl niedostepny dla "zwyklych" odbiorcow to jasnozielony kolor policyjny ale i to sie zmnienilo bo radiowozy juz dawno nie sa bialo-zielone (najczesciej srebrne z zielonymi pasami a ostatnio, w ramach unifikacji z policjami innych krajow UE , z niebieskimi). Jeszcze tylko Bundesgrenzschutz smiga zabkami .

* przed ok. trzema laty zniesiono w niektorych landach obowiazek budyniowych taksowek.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Nr silnika zgadza się z nr nadwozia, ale datenkarta wyrwana.
Coś tu namieszane, ale nieważne.
I tak zrobię z niego taxi.

Przewidujesz jakieś zniżki dla kolegów?

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

na jakich trasach będziesz kursować :

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Kielbik, widzę że masz na ten temat sporo wiedzy, a ostatnio mnie trochę znajomy zaintrygował. Może uda mi się to zweryfikować.
Podobno na polskim rynku aut używanych (nie tylko MB), jest też sporo byłych taksówek z DE, które oryginalnie wogóle nie były "budyniowe". Podobno sporo aut tylko się "obkleja" na budyniowy kolor. Myślisz, że to tylko plotka czy tak może faktycznie być?
Jeśli tak, to oznaczałoby, że ludzie mogą kupić auto w PL w kolorze, który wogóle nie będzie zdradzać przeszłości taksówkarskiej....

Sorki za OT.

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

Osobiscie widzialem oklejane taksowki,na rozne kolory naklejaja budyn,pozniej Turek sciaga,lakier nie zniszczony a jak ktos nie jest kumaty to kupi.

Zgadza sie, juz ladnych paru lat taryfy byly zamawiane w "cywilnych" kolorach i oklejane folia. Zlotowy i firmy taksowkarskie wlasnie tak obchodzily budyniowa kwestie bo auta w tym kolorze, ze wzgledu na swoja przeszlosc, zle sie sprzedaja. Po tym jak w niektorych landach zniesiono obowiazek budyniowego koloru juz nawet nie oklejaja i po ulicach jezdza juz auta w najrozniejszych kolorach. Ale niezaleznie od koloru przeszlosc auta mozna przesledzic na podstawie dokumentacji: z jednej strony taryfy nadal wyposazane sa w taryfowe gadgety (np. przygotowanie instalacji taksometru), z drugiej w (oryginalnym) briefie zawsze bedzie stala na pierszym miejscu firma taksowkowa lub jakas inna wynajmujaca samochody. Moim zdaniem takie tuszowanie przeszlosci samochodu to oszustwo i taryfiarze juz nawet sie z tym nie kryja. To wlasnie z tego powodu i na dzieki ich lobbowaniu znoszony jest obowiazek jednolitego koloru .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Oklejanie prywatnych samochodow bylo tez wyjsciem na bardzo dlugi okres oczekiwania na wersje taksowkowe- slyszalem , ze podobno kosztowalo w granicach 3000EUR, wiec nawet dla Niemca spory wydatek.
Trzeba tez uwazac na naszym rynku na rozne srebrne auta z Holandii, bo tam to czesty kolor taksowek, nie wiem czy jedyny, ale mimo wielu wizyt tam nie udalo mi sie jechac drynda w innym kolorze.



684 to kolor cos jak 240td , ktore stoi u mnie ,a tu mamy czysty budyniowy przypadek


Waciak pocignij za datenkarte pod tylnym podszybiem w bagazniku, tam najczesciej o niej zapominaja.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

A w Danii na przyklad czarny. Swoja droga w samej Kopenhadze ponad polowa taxowek to juz w212 ... a reszta to jeszcze w211 - wszytkie w pieknej czarnej perle

_________________
W123 300D Sedan 1983 r.
Silver Blue Metalic

Pod podszybiem szukaliśmy.
Gdzie jest jeszcze, pod tylną kanapą?