MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

wojz te dwie dziury w srodku deski albo w moim pierwszym tez są te ramki tak długo nie jeżdziłem beczką że nie pamiętam

Dodano po 1 minutach.:


nie wiem co jest z tym motorem ale wg mnie straszny mułłłłł

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

To sprawdź - jeśli ich nie masz, to wcale nie znaczy, że jest git, bo przecież nie masz 2.8.

Dzięki za sprostowanie i przepraszam za błąd.

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

A masz jakieś materiały typu katalogi, czy cenniki wyposażenia dodatkowego etc.? Cokolwiek, co by to potwierdzało w jakiś sposób?

Kiedyś myślałem, że chromowane listwy pod szybami i osłonki ramek szyb w kolorze tapicerki były zarezerwowane tylko dla 280/ 280E później okazało się, że na życzenie montowali to w innych wersjach silnikowych ( zwłaszcza w USA ) Nie zdziwiłbym się, gdyby z listwami pod tylnimi lampami było podobnie Chyba tylko chromowane kratki na podszybiu były jedynym, "nieprzeszczepialnym" detalem w sedanach z 6cio cylindrowym motorem...No i do 81 roku reflektory

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

M123 tez ma 6 garnkow

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

Racja To przez moją ignorancję pomijam 250tkę.

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

kit ... zajrzalbys do mnie ... napisz gdzie takie cudo stoi ... moze ja tez sobie lookne (spoko ... nie podkupie

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Co do tapicerki na ramkach szyb, to nigdy nie widziałem tego w innej wersji niż M110, tak samo jak chromowane listewki na podszybiu od wewnętrznej strony.
Oczywiście rynek USA rządził się swoimi prawami, n.p. 5-cio cylindrowa 115 była oznaczona jako 300D (w Europie 240D 3.0) miała drewno tak jak 114 itp. Wydaje mi się (ale głowy sobie urwać nie dam), że 123 300TD (i TDT) miały też 280-tkowe atrybuty, mam na myśli wersje amerykańskie.

Dodano po 1 minutach.:



Wiedzę, z tego co pamiętam, posiadłem od Piotrka (PK2). On ma mnóstwo literatury, w tym także katalogi w kodami i cenami. Ja sam niestety nie mam takich opracowań.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Proszę bardzo 300 D:


300 TD:


Ktoś z "grupy warszawskiej" ma 230 T z tymi listewkami i powiedział mi, że można było je sobie zamówić, jako extras Wszystkie disle w Stansach ( tzn. te które widziałem lub których mam fotki ) miały i ten detal.

I głowy byś nie stracił Skoro w 300 D je dawali, to tym bardziej w topowym dislu Co widać na fotce piętro wyżej

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

Panowie, skoro tak, to chcialbym wiedziec jaki byl na to kod, to powinno rozwiac wszelkie watpliwosci.

_________________
[color=white]arcticweiss[/color] S124 250TD - sprzedam

Też chciałbym w końcu wiedzieć co tak naprawdę było standardem w 280/ 280 E a co w innych można było mieć za dopłata i na zamówienie i w końcu co było tylko i wyłącznie w topowych benzyniakach.

Ps. Naturalnie mam na myśli fabryczne wzbogacanie
Ps. 2. "Pełnych" zderzaków chyba nie żenili z innymi sedaniami niż 280/ 280E?

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

Szkoda, ale może PK2 czyta i zadziała (albo inny posiadacz katalogów/cenników ).
Nie chodzi o to, że w to nie wierzę, ale sam rozumiesz - napisać można wiele rzeczy . Po prostu przydałoby się coś, co potwierdzi/zaprzeczy, i będzie podstawą do późniejszego odnoszenia się. W przeciwnym wypadku, za jakiś czas, znów pojawią się dyskusje, gdybania itd. Normanie no - dowód, Panie .

Od siebie powiem, że mnie również wydaje się, iż można je było mieć w wersjach innych niż 280 i C. Ale nie wiem na jakiej zasadzie, ponieważ kodu wyposażenia na to nie ma. Możliwe więc, że polegało to na najnormalniejszym kupnie "lepszych listew" jako części zamiennej i zwykłym zamienieniu ich w salonie, przed odebraniem auta przez klienta, któremu takie świecące podobały się bardziej.
A jeżeli tak to wyglądało, to nie bardzo można mówić o ich seryjnym występowaniu w wersjach innych niż 2.8 i C.

Posiadam dwa katalogi ( w języku hiszpańskim ) traktujące o wszystkich sedanach napędzanych a) silnikami Disla i b) benzynowymi z wyjątkiem 280 i 280 E. Na ani jednym z licznych zdjęć nie ma wyznaczników 280/ 280 E. Można domniemywać ( jedynie na tej podstawie ), że fabrycznie ( seryjnie ) nie montowano tych detali. Ale to i tak jedynie domysły...

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

merc juz kupiony stoi w garażu w najblizszym czasie zabieramy sie do przekładek i kosmetyki, nawt fajnie sie jezdzi z takim motorkiem i automatem, ciekawe kiedy mi skarłowacieje lewa noga i prawa ręka , dwa razy po drodze z kielc pomyliłem nogi i tak dałem po hamplach że mi prawie wątroba wypadła

_________________
W 123 300D 82r R.I.P

w 123 280 E błękit metalic 80r

volvo 460 96 fajnie śmiga

koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""



http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275