MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

najważniejszą sprawą w TURBO jest dodatkowe smarowanie korbowodów oraz głowicy, bez tego pojeździ ale zrobi ze 20 tyś i głowica do śmieci (zazwyczaj pęka) a korbowody może powykręcać (nieunikniona dziura w bloku), niekiedy popękane tłoki
więc tak jak napisał MERCEDES4EVER, w 123 musi być konkretna żeźba,
przez konkretnego mechaniora, i niewiadomo czy zda egzamin
reasumując, tak jak ktoś wcześniej napisał, w TURBO jest 75% silnika inne (blok, głowica, pompa, wtryski, kolektory).

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

O różnicy w budowie bloku świadczą m. in. różnice w ilości oleju i cieczy chłodzącej pomiędzy 300 D i 300 DT.

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)

Kolektor szukali z turbo ale nie znalezli .. no to skrocili oryginalny dali do pospawania , dorobili podstawe pod turbine i pasuje ... turbina hmm sami nei widza ... oni kupuja szukaja co popadnei .. zreszta turbina ma i tak luz wyczuwalny na osi to dlugo nie posmiga .
Temperatury pracy silnika sami nie znaja .. do samego rajdu nie podpieli wszystkigo albo jak podpieli to cos nie tak i wskaznik nie dzialal..
Koszta wszystko robia w swoim zakresie ..
Jedynie ktos gdzies dal do pospawania kolektor i turbine znalezli ..

P.s. Mb skonczylo rajd z jednym biegiem chyba na 3 jezdzil i rozwala szpera z tyłu ale przejezdzil ...

Bede dalej drazyl ten temat i pewnie niedlugo (moze w czwartek ) kolejne ciekawostki ..

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex
Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex
Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek

Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

Aloha
Ostatni czwartek spedzilem do 3 rano w lesie ..
Panowie mieli wypadzik mały miedzy innymi G .
Co do turbiny jest to turbina malutka ale bardzo wydajna, pochodzi z jakiegos Miska(mitsubishi 2,0 benzyna . nie wiedza ale ktos przebokuje cos o jakims lancerze) Ogolnie polecaja auto naprawde ma niesamowitego kopa i juz od nieskich obrotow co w przypadku duzej turbiny nie bylo by mozliwe. Jak znajde gdzies miejsce na fotki to dam znac (kolo 100 fotek) .
Moze ktos wie gdzie mozna je wrzucic ? najlepiej jak by to szlo zrobic po kilka sztuk naraz w formie zip.

A tak wogole przy wjezdzie do jednej naprawde wielkie dziury kierownica w G nie wytrzymala naporu 150kg wagi kierowcy i zlozyla sie na wskazniki

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex

Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex

Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek



Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

a tu maly opis ostatniej wyprawy .. w sumie to lepiej by bylo w Hyde parku ale .. nie bede . Zreszta jak mod zadecyduje tak zzrobi


W czwartek wieczorowa porą wybralismy sie do lasu celem wyprobowania nowego nabytku... Znajomi zakupili Jeepa potocznie zwany cipem 4,0 lpg skora i takie tam. no i trza go bylo utopic.
Na tym sie nie skonczylo . Niestety ale kolega w terrano kompletnie zdewatowal sprzeglo ktore mial nowe, oryginalne przejechalo moze 2 tys km . Niestety ztarczy ostala sie tylko jakas wata . W MB G kierowca przy probie sforsowania dziury (z ktorej notabene zostal ledwo co wyciagniety ) polamal kierownice i poobijal sobie kolano.
Wypadzik skonczyl sie sluszna pora okolo 3 rano.
Niestety piatek byl koszmarny .......................................
dopiero teraz bylem w stanie zrobic cos przy kompie . A tu efekty
http://fotogalerie.pl/galeria/galeria_wiedzmin3
http://fotogalerie.pl/galeria/galeria_wiedzmin4

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex

Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex

Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek



Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95