MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-BenzForum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz |
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria| Dzisiaj jest pn wrz 01, 2025 1:41 am |
MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-BenzForum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz |
| Dzisiaj jest pn wrz 01, 2025 1:41 am |
|
Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Strona 4 z 4 |
[ Posty: 46 ] | Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 |
|
| Autor | Wiadomość | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pawełek |
|
||||
Rejestracja: śr lut 20, 2002 1:00 am Posty: 233 Lokalizacja: Kraków |
|
||||
| Na górę | |||||
 |
|||||
| Strona 4 z 4 |
[ Posty: 46 ] | Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 |
|
Strefa czasowa UTC+02:00 |
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości |
| Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników |
Był tam dostępny Diesel extra (to co i u nas) i VP. Nie wiem co to za ustrojstwo, ale czuć było różnicę szczególnie w jeździe na terenie górzystym. Autko było bardziej elastyczne i jakby na momencie zyskało co nieco.