MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

moge sie mylic ale te czesci ktore wymieniles przy silniku moga wskazywac na problemy ktore byly lub sa nadal przy tym aucie.

_________________
123 240D 79r zielony
123 240D 80r zielony inaczej

nie znam się na dieslach, dla mnie to wystarczy że pali na dotyk, i nie bierze oleju, rano na mrozie -15, bo taki narazie był, 8 sekund grzania i dwa obroty silnikiem i pali, trochę niebieskiego dymu, jak sie rozgrzeje nie kopci., jak się rozgrzeje juz tak dobrze to trochę nim buja pomimo nowych poduszek

jak wymieniales pierscienie tlokowe to jak wygladaly progi na cylindrach ?

_________________
123 240D 79r zielony

123 240D 80r zielony inaczej

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11027 ... CT0170.jpg
czy ten "oryginalny" czerwony przycisk na tym zdjeciu to twoje dzielo ?
to samo z ta opaska przy lewarku.

_________________
123 240D 79r zielony

123 240D 80r zielony inaczej

tak ten "oryginał" to przycisk do grzania świec bo w stacyjce nie łączy styk na przekaźnik, a ta opaska super prawda??

ile jeszcze takich dzieł "made in wiocha" jest w tym autku ?

_________________
123 240D 79r zielony

123 240D 80r zielony inaczej

Przerabialem kiedys temat i sie interesowalem. Przy zlomowaniu, oprocz dokumentow, nie trzeba przywozic auta. Wystarczy ten wyciety fragment w VIN. Oczywiscie w ich interesie jest, aby przywiezc auto do nich i zostawic (wtedy nawet nie pobieraja kasy za zlomowanie, a jezeli jest auto w "dobrym" stanie to nawet doplacaja), bo wtedy oni zarobia jeszcze na czesciach. A nie przywazac im auta mozna samemu sobie wyprzedac czesci, pociac blache i sprzedac w skupie metali.

Pozdr.

_________________
MB W201 Diesel 1985 Automat - poszła z KR do KN jako material genetyczny. Obecnie plastik na litere F. (ale na szczescie nie Fiat i nie Francuskie )

więcej grzechów nie pamiętam
widzę że chcesz wiedziec jak najwięcej o tym autku, podaj jężeli chcesz numer tel. na priv , zadzwonię i odpowiem Tobie na wszystkie pytania

zgadza sie,chce wiedziec jak najwiecej o autku przed jakimkolwiek wyjazdem na wizje lokalna. nauczylem sie tego w ostatni weekend kiedy zrobilem ponad 600 kilomterow za beczkami (szukalem autka do jezdzenia poniewaz jestem obecnie niemobilny z powodu naglago remontu mojej zielonej beczuni). podczas rozmow telefonicznych kazde autko bylo w stanie bdb jak na ten wiek. w rzeczywistosci byly to padliny bez przegladow, bez oc itp. jak odpalilem beczunie 300d w jednym z gdanskim komisow to balem sie czy zaraz straz pozarna nie przyjedzie (alez byla zadyma ). silnik byl w stanie agonalnym a do tego cala buda byla poflekowana i pomazana pedzlem lawkowcem chyba. inna beczka 240D stala na kapciu bez oc - silniczek pracowal ladnie ale zewnetrznie zniszczony (nie zuzyty), autko z bajerami typu elktryczne prawe lusterko (nie podlaczone), centralny (nie dzialal). o czyms takim ze kluczyk byl ukrecony nie bede wspominal.
ktos moglby powiedziec "czego sie spodziewasz po aucie w wieku ca.25 lat i za kwote rzedu 3500 PLN" a ja mu odpowiem ze sam kupilem autko w takim wieku za takie pieniadze i zrobilem nim mase kilometrow i chodzilo by autko do dnia dzisiejszego gdyby wczesniej go nie dotykali kowale itp. (pod jedna ze srub glowicy byly tylko 4 podkladki)
ale wracajac do tematu twojego autka to rzuc wiecej info na maila tudziez gg

_________________
123 240D 79r zielony

123 240D 80r zielony inaczej

dobrze by było jak chcesz więcej wiadomości podac e-maila lub numer GG bo w Twoim profilu na forum nie ma takowego

sorki,faktycznie nie ma gg, zaraz to naprawie

_________________
123 240D 79r zielony

123 240D 80r zielony inaczej