MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam piknie...nadszedł ten czas..ten piekny czas na wymianę drążków , końcówków no i pewnie wachaczy jak i amorków na przód Trochę mnie to przeraża...ale cóz jak trz to trza. Przyczyną tejdesperackiej decyzji były stuki wydobywające się przy każdym mocniejszym skręcie w prawo, dodatkowo efekt spotęgowało założenie na przód nowych laczków 16' 225.Czy to normalne że jak się założy tak szerokie opony to układ kierowniczy a przedewszystkim końcówki lecą na twarz w trybie natychmiastowym?? Nie wiem od czego zacząć...na stacji na szarpakach gościu powiedział że amorki maja po 65% tłumienia wię jeszcze pojezdzę...ale końcówki to stukają jak szalone. Czy wymienić wszystko odrau czy amorki jeszcze zostawić.Jakiej firmy części drodzy koledzy polecacie???? Słyszałem że przy takich szerokich laczkach to trza dobrej firmy osprzęt kupić...może FEBI-BLINSTEN??? Co WY na to? Pomóżcie bo nie chcę wymieniać tego wszystkiego za czesto...może ktoś ma/mial podobną sytuację i jest pod wrażeniem jakiejś dobrej firmy produkującej w/w części. Pozdrawiam Arti-Zortox

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik
MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca
MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project
MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR
MB S124 280TE 96r.-BeetrooT
http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

Z tego co wiem, to szerokie opony rzeczywiście obciążają ww. elementy


I dobrze powiedział.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

amorki zostaw w spokoju
koncowki drazkow mozesz wymienic, ale sprawdzw jakim sa stanie, bo moze to cos innego stuka
odnosnie wahaczy, to zastanow sie czy chcesz wymieniac cale, czy tylko tuleje (roznica w kosztach )
no i pamietaj o zbieznosci

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Na Allegro widziałem całe wahacze za 77plnów/szt. ...czy to drogo? No nie wiem czy nie wymienić ich również..a ile by mnie tuleje kosztowały i gdzie nabyć we Wrocku....u Zatoki??a może gdzieś taniej??

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

pogadaj z adim - moze cos bedzie mial

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Jakiej firmy?

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

To prawie darmo - pewnie jakieś podróby kiepskiej jakości, dobrej firmy górny wahacz (bo o tych tu pewnie mówimy) kosztuje 150-180zł. Jeżeli chcesz wymienić same tuleje to dolicz koszt montażu, chyba że masz prasę.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Zgadzam się ze Stawrosem...

Co do wahaczy:
Lewy
Prawy

Co do ceny KONKRETNEJ to na GG

P.S.
Mamy jeszcze wahacze następujących firm:
Febi, Moog, Meyle i Sidem

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Co do wahaczy za 76 złotych.... dostałem maila od sprzedającej, żę są to wahacze firmy "Teknorot"

_________________
Pozdrowki

adi

W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

tyeraz to przerabiam też mi stukało, i co sie okazało: cztery końcówki -wymiana sprężyny jedna złamana przeguby na górnych wachaczach dawno przestały tworzyć jedną całośc plus wumiana tulei na dolnych i amorki bilsteina , a propos wielkie dzięki dla adiego , tak na prawde wszystko wylazło dopiero po rozmontowaniu jak leżało na stole, co do waczaczy polecam lemfordera naprawde wykonanie jest fachowe takoż końcówki febi

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Dzieki za pomoc chyba nie ma co oszcedzac na tanich podróbach-To co miało być Niemieckie niech i pozostanie Zacznę od wymiany koncówek + drążka środkowego + tłumika drgań, potem zobaczę co słychać u sprężynków i wahaczów Mam nadzieję że to poprawi walory komfortowe jazdy...no i chyba z 225 przejdę na 205 to chyba rozsądny wymiar?? Co Wy na to?? Pozdrawiam Arti

_________________
MB W123 300D 80r. Czarnoksiężnik

MB S123 280TE 84r.-srebrny dawca

MB S123 280TE 83r.-zielonkawy project

MB S123 280TE 82r.-GRÜN Gurke=OGÓR

MB S124 280TE 96r.-BeetrooT

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/11764 ... CT7881.jpg

To rozsądne posunięcie. 205 były jako opcja, więc nie powinny specjalnie przeciążać układu kierowniczego. 225 wywal czym prędzej - komfort Ci się poprawi.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM