MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

hej
Popey juz widzial moj wynalazek i sie slusznie usmial z czerwonej klapki zamykajacej dolot pow. dla benzyny
poki nie znajde odpowiedniego silownika, to taki mechanizm bedzie funkcjonowal
co zrobilem:
rozdzielilem dolot pow. dla LPG i benzynki. za zoltym filtrem miesci sie na dystansach mixer LPG, a rura z filtrem w srodku to dolot pow. dla PB95
po co to zrobilem - mixer tlumi 90% !! powierzchni dolotu pow. i silnik nawet na benz. sie mulil. odzyskalem poprostu fabryczna moc jednostki dla PB95. krotko-czas do 100'ki skrocil sie o 4 !! sek.
na LPG jezdzi lepiej niz poprzednio(chyba kwestia otwartego filtra), a zuzycie paliwa w gornych granicach normy (mialem dopiero 1 tankowanie)
krytyke przyjme, a potem oleje

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Wygląda jak koncówka od 3fazy

Krytykować merytorycznie nie będę, bo się na tym nie znam.
Z etstetycznego punktu widzenia, ożywia kolorystycznie zawartość somochodu pod maską

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

wyglada, bo jest to koncowka wtyku 3 fazowego
dobre szczelne zamkniecie ze sprezyna
pasuje kolorystycznie do kopolki zaplonu

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Estetytka estetyką, to są pewnie eksperymenty, które zaowocują profesjonalnym wykonaniem dolotu , ale mam pytanko. Jak jest filtrowane powietrze podczas pracy silnika na PB?Jak rura jest zamknięta przez czerwoną klapkę to ok - powietrze jest zasysane przez filtr, ale po otwarciu klapki silnik ciągnie bezpośrednio powietrze z otoczenia.

_________________
W126 500SE ile wleje tyle spali:)
Fiat 125p 1.4MPI 103KM:)

jak klapka jest otwarta, to pow. jest filtrowane filtrem w rurze (pisalem wyzej)
na fotce widac zamaskowane tasma laczenie na rurze-tam sie znajduje maly filtr(wycinek ze standardowego)
bibulka jest tez filtrowany dolot pow. do silnika przez "odme"

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Patent jest sprytny i ma prawo być skuteczny, ale to wszystko tylko potwierdza moje stanowisko, że w miarę możliwości lepiej mieć klasycznego klekota niż zagazowanego klasyka. Jeśli srebrnej nie sprzedam, to przy okazji generalnego remontu LPG zostanie z niej wyjęte.
A co do Twojego McGyveryzmu - nie jestem ekspertem od LPG, ale na chłopski rozum - gdyby mikser był większy, to nie byłaby potrzebna zwężka na dolocie powietrza, czy tak?

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

widzisz Tricky - Perelka jest autkiem do jazdy codziennej i jak robisz 35 k km rocznie, a nie zarabiasz rewelacyjnie, to LPG jest nieodzowne (przy zalozeniu, ze nie chce diesla, a nie chce )
jak bede mial 2 auto (duzo starsze) to nie bedzie tam LPG
wiekszy mixer nie pomoze - i tak duzo wytlumi,wiecej spali, a na tym "czolgowym"(z racji ksztaltu) silnik najlepiej chodzi - probowalem ze 4 inne
gdybym mial silnik z gaznikiem, to nie byloby problemu-mixer pierscieniowy, ktory niczego nie tlumi (tak ma np. Damian)
tu jest inne rozwiazanie doprowadzenia powietrza i nie ma jak wsadzic takiego pierscienia, a nie moze on byc dowolnie duzy, bo LPG nie robi

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

No to już wszystko kumam z tym mikserem Ja mam słabość do klekotania, gdyby w pierwszej serii W115 były 2.4D i 3.0D, to sprawa byłaby całkowicie przesądzona. Ale benzyniak też jest miły [dżwięk odkurzacza + osiągi współczesnego auta], tyle że codzienna jazda ze względu na koszta może odbywać się tylko na LPG... Mamy te same dylematy

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Najepsze miksery do K/KE robi Landi Renzo, zwężka nakładana na redutor. Patent jak cholera zrobiłeś.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

nie wiem jak ma ta zwezka na reduktor wygladac, ale zwezek zadnych nie chce. zrobilem to z premedytacja po testach i innych doswiadczeniach.
jestem zadowolony.estetyke zrobie w przyszlym roku

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Lysy.. tak czy siak, jestes wielki*
PS. Kiedy zaczniesz beczka latac? [oczko]

* chociaz kurdupel

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

JareG - dzis ide do fryzjera,ale poki co mam 10 cm grzywke i jestem wyzszy od CIebie
latac nie zamierzam, ale coraz bardziej korci mnie wieksza pojemnosc

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Chyba w snach


Aaa.. moze zgadne: budujesz cos plywajacego? Lodz podwodna? [oczko]

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

taaa.
mysle ostatnio nad wlozeniem diesla do beczki...
takiego 2-suwowego made by cegielski

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Predzej sam sie wlozysz do takiego, niz takiego do beczki
Ale zycze powodzenia, masz chlopie dobra reke [oczko]

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/