MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam . Mercedesa 123W 240D mam od niedawna i od poczatku jest problem z wyłączeniem silnika tzn. po przekręcniu stacyjki i wyjęciu kluczyka, silnik jeszcze chodzi przez około 5 sekund po czym gaśnie związku z czym moje pytanie : Co jest przyczną takiego stanu rzeczy ???

Witaj Wszystko wskazuje na podciśnienie. Albo masz nieszczelny układ, albo pompa nie wydala Spróbuj przeszukać forum - chyba niedawno pisaliśmy po raz kolejny o tego typu usterce

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

witam podciśnienie na bank u mnie jest to samo musze ją przydusić żeby zgasła ale wymontowałem orignalny central zamek i założyłem elektryczny(pneumatyka mnie pokonała )i kombinuje z tym podciśnieniem żeby reszta zoztała regulacja lamp mi działa tylko to gaszenie piero ńskie

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

a pousuwałeś i pozaślepiałeś wszystkie przewody podciśnieniowe które zostały z zamka ??
albo tak jak pisze Sebian masz pompę walniętą

_________________
- Mercedes W123 300 TDT, 83r automatic, W201 190E 1993r. W201 190D 1988r. , W210 300TDT 99r.

Jeżeli układ jest szczelny to pozostaje odkręcić waku i wymienić membranę za 20-40 zł i zaworki też koło 20-30 zł. UWAGA - dobrze złożyć bo po 2 tygodniach membrana będzie znów do wymiany.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

... o ile typ pompy na to pozwala A jak już kiedyś pisaliśmy - były dwa i w drugim przypadku pozostawała wymiana całej pompy za ok. 1200zł

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

To ja mam szczęście bo u mnie skończyło się to na 60zł!

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

No i po problemie . Faktycznie problem tkwił w podciśnieniu a konkretnie przewód który dochodzi do pompy był zatkany . Teraz silnik gasnie odrazu po przekręceniu kluczyka . Dzieki bardzo za wszystkie uwagi

_________________
Mercedes W123 240D

no to super

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98