MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, zaobserwowalem u siebie taki problem:

Odpalam sobie auto po dluzszym staniu (np nocy albo dluzej), standardowo, najpierw rozgrzewam na benz, przelaczam na gaz i jade sobie. Przejezdzam pare kilometrow, zatrzymuje sie, gasze, wychodze na pare minut (np do sklepu czy po cos) wracam, odpalam i efekt jest taki ze przez krotka chwile pochodzi na wolnych obrotach, krztusi sie, dlawi, gasnie i juz nie idzie odpalic. Trzeba pokrecic kilka dlugich razy rozrusznikiem i wkoncu zalapuje... pozniej jak pojezdze jest wszystko ok.

Czy to mozliwe ze zalewa sie jakos gazem ?? Bo zaraz po tym jak zgasnie czuc mocniej gazem, i zauwazylem ze jak mi sie tak dzieje to duzo wiecej gazu sie zuzywa

Bylem ostatnio na regulacji gazu zeby z rury nie trul i podejrzewam ze tam mi za mocno go odkrecili... Ale czy to napewno to ?

Z gory dzieki za wszelkie wskazowki.

Na zimnym silniku może zalać się gazem i przeważnie się zalewa.
Nie wiem jak jest w silnikach z wtryskiem ale jeżeli chodzi o gaźnikowce to moim zdaniem problem tkwi w ssaniu automatycznym.
Ja swją skodzię palę zawsze na gazie z włączonym ssaniem "benzynowym", ale jeżeli zgaśnie na zimnym silniku to za cholerę nie chce odpalić na ssaniu i trzeba go wyłączyć.
Natomiast jeżeli po zgaśnięciu wyłączy się ssanie to odpala o wiele szybciej.
Wszystkie samochody (z jakimi miałem doczynienia) z automatycznym ssaniem i prostą (bez elektroniki) instalacja gazową mają to do siebie że jak zgasną na zimnym silniku to długo nie chcą zapalić.
Problem z automatycznym ssaniem jest taki że go nie można wyłączyć. Silnik dostaje za dużo gazu (za bogatą mieszankę) i się zalewa. Trzeba wtedy kręcić rozrusznikiem aż się przewietrzy i zapali.

PS. powyższe wywody nie są podparte dowodami naukowymi a tylko praktyką i moimi przemyśleniami i mogę się mylić

_________________
MB W124 230E '88
2x Warszawa 224 '69
Syrena 104 '73
PF 126p 600 '76
PF 125p '83
Polonez '85
3xToyota Crown MS 55 '67

Wlasnie, zapomnialem dodac ze mam gaznik a nie wtrysk... Czy ktos moze wie jak sobie poradzic z tym zalewaniem gazem ?
Help