MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wpadł mi pedał hamulca ,aż do podłogi .Wycieku płynu nie ma nigdzie ,to pewnie padła jedna z uszczelek w pompie .Całkiem niedawno wymieniałem wszystkie ,ale na hiszpańskie .No i mam Hiszpanię .
Jeśli jednak ktoś ma pomysł co by to mogło być innego to prosze o podpowiedź .
A i jeszcze jedno ,przy włączonym silniku wpada bardziej (tzn szybciej ,głębiej ),niz przy wyłączonym ,a dzień wczesniej z tylniego zacisku wyciągałem klocki i oliwiłem tłoczki i bęben .

_________________
W115 ,123 , W114 , a teraz plany ...

Co robiłeś?
Co to znaczy?
Olejem?
Po co?

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

No jak to co robiłem olejem ? Oliwiłem klocki ,tarcze i szczęki ,żeby się ładnie błyszczało i lepiej hamowało .
A tak powaznie to sprawdzałem gumki przy cylinderkach (trochę blokowały ) ,a przy okazji troche oleju kapnąłem na cylinderki .

_________________
W115 ,123 , W114 , a teraz plany ...

ale olej jest organiczny !! a plyn hamulcowy wchodzi w reakcje z olejami i innymi substancjami organicznymi!!

być może popychadło odkręciło sie od pedała .pzdr.

przy włączonym silniku działa wspomaganie,jeśli nie masz wycieku oleju na zewnątrz,to być może w pompie masz nieszczelność {tłoczysko}