MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam,
przymierzam się do remontu swojej automatycznej skrzyni biegów. Powód - jadąc pod górę nie może przyspieszac , nie przenosi napędu, tylko wyje jakby mu ....... Podobnie się zachowuje kiedy zadam mu trochę za dużo gazu.
I moje pytanie czy ktoś ma jakieś swoje doświadczenie z remontu automatów, może jakieś przykładowe ceny poszczególnych remontów Moja skrzynia jest trzy biegowa ( W123 300 D )
Dzieki za jakiekolwiek uwagi i nformację
Pozdr.

_________________
PIT
W 123 300D 1980
automat

Witaj
takowe doświadczenie niby mam, i przez to polecam Ci :
1. wybór dobrego warszatu,
2. akceptację ceny, ktora Ci powiedzą (optymalnie generalny remont nie powinien przekraczać 1,6kzł)
3. zapłać za remont tylko wowczas gdy skrzynia działa jak powinna działać

PS
wydaje mi się, ze skrzynia nie koniecznie kwalifikuje się do remontu. Może to być kwestja regulacji. Sprawdź to a zaoszczędzisz sporo

_________________
Robert__W116_300SD

A nie bo czterobiegowa

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

To wrażenie przez mercedesowską jedynkę przy skrzyniach automatycznych.

A czy skrzynia przerzuca przez wszystkie biegi??
Zanim zdecydujesz się na kosztowny remont albo chociaż na diagnozę u specjalistów też zapewne kosztowną to sprawdź sam tyle ile możesz we własnym zakresie.

Ciężko jest precyzyjnie opisać objawy, ale zachowanie Twojej skrzyni przypomina mi jazdę ze zdjętym przewodem podciśnienia ew. odwrotnie podłączonymi przewodami.
Jest kilka możliwości ich podłączenia przy trójniku na pokrywie zaworów. Jedno z nich umożliwia co prawda prawidłowe gaszenie silnika kluczykiem, ale skrzynia nie przerzuca przez wszystkie biegi. Poza tym dość szarpie. Dodanie gazu powoduje zwiększenie obrotów ale auto nie przyspiesza więc może stąd wrażenie nieprzenoszenia napędu.

Kluczowe pytanie to: czy stało się to nagle czy pogarszało się stopniowo??

Jeśli widzisz w tym coś - daj znać.

_________________
123. W, S i C.

Kluczowe pytanie to: czy stało się to nagle czy pogarszało się stopniowo??

Jeśli widzisz w tym coś - daj znać.[/quote]


odnoszę wrażenie że trwało od jakiegos czasu, póki jeżdziłem sam i samochód był mnie dociążony to jakos sobie radziłem, ale wsiądzie tylko jedna dorosła osoba i zaczynaja się problemy. Jadąc pod górę by nie wnerwiac jadacych za mną załaczam na dźwigni tryb " S" wówczas jakos sie buja i "rozpędza" sie do znosnej prędkosci, wtedy wracam na "D".
Wiecie to nie jest kwestia frajdy z szybkiej jazdy, tylko odczuwam dyskomfort przy wyprzedzaniu traktora z burakami, kiedy jedziemy 50 m jeden obok drugiego.
Dzieki za infor
Pozdr.

_________________
PIT

W 123 300D 1980

automat

Prawdopodobnie transmisja juz sie konczy!!

Moje zdanie to poszukac warsztatu ktory zna sie na automatach .
Jesli nigdy nie rozbierales takiej skrzynki -- radze sie nie brac

_________________
W 124 300 E 87
---------------------------------------------------
nie ma jazdy bez gwiazdy

Witam, ja jestem świeżo po remoncie skrzyni w 107ce. Nigdy nie słyszałem ,żeby ktoś za remont skrzyni zapłacił mniej niż 2500zł. Jak to jest tylko podciśnienie to da się wyregulować. Dobra rada: NIE JEŹDZIĆ!!! Ja trochę swój problem zlekceważyłem, jeździłem i poniosłem wysokie koszty. Takie zachowanie się skrzyni nie przychodzi od razu, po prostu już od dłuższego czasu coś się dzieje. Ja dałem za remont 3500zł, ale to 107ka. Jednak przy każym modelu MB skrzynia to kosztowna sprawa. Zła praca skrzyni może Ci uszkodzić coś w silniku także najlepiej nie jeździj tylko wstawiaj do warsztatu jak najszybciej i to do dobrego warsztatu. Nie rób tego sam! Pozdrawiam.

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.
W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)
Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym
503 076 116

Mialem taki problem w poprzednim samochodzie. Moge doradzic jedno---warto zdjagnozowac skrzynie w jakims dobrym warsztacie.
Faktycznie, zgadzam sie z przadmowcami, ze moga to byc przewody podcisnienia. Jezeli to podcisnienie, to ewentualna naprawa w warsztacie bedzie nizsza anizeli skrzyni czterobiegowej.
Wiem ze wystarczy wyjac przewod podcisnienia z reflektora zeby skrzynia zaczela inaczej chodzic.
Jezeli to podcisnienie!!!
Pozdrawiam. .

_________________
W123 300D-aut. "Hermann Braun"

Zastanawiam się dlaczego naprawy automatycznych skrzyń są az tak drogie,czy problem jest w drogich częściach czy raczej fachowcy mocno sie cenią

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO
MB artykuły prasowe cz1
MB artykuły prasowe cz2

przerobiłem naprawe skrzyni domowym sposobem!!
Koszt zblizony do kosztu w warsztacie, nerwy zszarpane, skrzynia i tak pracuje nie najlepiej!!

_________________
POZDRAWIAM Z ZIEMI LUBUSKIEJ
"...ciągle gdzieś pracowal, ciągle musiał iść, aż się rozczarował i zaczął pić..." L.J.

Skrzynia do dosyc skomplikowana czesc samochodu. trzeba naprawde wiedziec ktora srubke najpierw odkrecic. O stopniu skomplikowania niech swiadczy fakt istnienia spacjalnych warsztatow specjalizujacych sie tylko w automatach i to np amerykanskich. I jezeli ktos pisze, ze za remont skrzyni dal w takim warsztacie 3500zl to ja mu wierze. Za moja facet chcial 800 za samo stwierdzenie uszkodzenia. Jezeli ktos ma klopoty ze skrzynia to nawet z pocisnieniem, chociaz czasami nie jest to takie oczywiste, udawac sie do fachowcow (cokolwiek to slowo znaczy).
Ja mam klopot np z trojnikiem (bialy plastikowy), bez niego wszystko chodzi super. Po jego podlaczeniu (dobrym podlaczeniu) przelacza mi przelozenia troche pozniej. Czyli np normalnie przy licznikowym wskazaniu 50 km/h mialem juz czworke, z trojnikiem mam 65 km/h. Pedal gazu oczywiscie tylko muskam.
teraz jezdze juz 2 lata bez trojnika. Przymiezalem chyba ze cztery trojniki. Metoda prob i bledow na niewiele sie zdala. Szukalem takze nieszczelnosci.
Pozdrawiam.

_________________
W123 300D-aut. "Hermann Braun"

Części do skrzyni są bardzo drogie. Za robocizne mechanik wziął ode mnie 900zł. Na życzenie mogę dać rozpis części które kupiłem i ile kosztowały.

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.

W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)

Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym

503 076 116

To co masz w miejscu trójnika??

_________________
123. W, S i C.

witam ponownie,

chciałem tylko powiedziec , że jestem już po wizycie w warsztacie i naprawie skrzyni. Miałem duzo szcześćia bo chłop miał całą uliczkę samochodów do zrobienia ( wszystkie remont skrzyni) bo i warsztat jedynie tym się zajmuje, a mnie przyjął i załatwił w dwa dni.
Samochód jeździ jak żyleta, jedyne tylko co to kosztowało mnie prawie 1900 zł. Wymiana tarczy sprzęgła, wymiana oleju, jakies uszczelki i sam nie wiem co jeszcze.

_________________
PIT

W 123 300D 1980

automat

Za naprawę swojej skrzynki dałem w Szczecinie 4500 zł i mimo , że straciłem kupę nerwów , bo ukradli mi tam dowód rejestracyjny , to mogę polecić tą firmę , bo automat działa jak nowy .

Widać , że facet to fachowiec ( naprawia tylko automaty )

p.s. części zamienne tylko z ASO MB ( są faktycznie dogie ) ale robocizna też .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50