MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Chyba kupie orlenowski II D bo z kasą cieniutko to odpowiednik Dextrolu II prawda? Jeszcze jedno. jakie ma oznaczenie filtr do aut bo uszczelka jest inna niż w manualu.

_________________
300D 81" Automat

Weź przestań. Jak zamierzasz tym autem pojeździć dłużej to wlej tam ATF Mobila.



Najlepiej jak sobie zanotujesz numer skrzyni biegów i podasz go przy kupowaniu filtra, bo różne były miski, więc i filtry się różniły (najczęściej długością "dziubka").

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Tu masz przydatny link , jak widac nie jest to wcale takie proste : http://www.volvo-off.pl/old/index.pl?Zr ... yni_Biegow

_________________
Witek
W126 500SEC '83 - ex. R.I.P.
Buk, humor, dziczyzna

Dzięki serdeczne,no sam bym nie dał rady jade do kumpla mechanika będziemy razem zmieniać. Jeszcze raz dzięki chłopaki.

_________________
300D 81" Automat

A tak się dołączę do tematu. A ile oleju powinno "wejść" do automatu w 2,4d ? Bo straszono mnie jakieś 7l, wiec nabyłem mniej więcej taka ilość, a tu zlałem tylko ok2litrów (może ciut więcej). No i teraz pytanie czy zostałem zrobiony w konia co do ilości, czy mam ultratwardą skrzynie która pracuje na połowie ilości oliwy która mieć powinna.
Dodam, że na bagnecie przy włączonym silniku jest tak na połowie pierwszego zagięcia

_________________
w123 240TD - no kochałem ten wóz....
i kiedyś znów wrócę do Mercedes

Wyprzedzaj, wyprzedzaj - Twoje nerki uratują komuś życie !!

Zrobiłeś podstawowy bład i niestety ale rzuciłeś się na koszta !!!
Muszę cię zmartwić ale niewymieniłeś oleju w skrzyni !!!
Wymieniłeś jedynie w misce olejowej i dlatego wyszło 2 litry
Wymiana to to co zrobiłes + najważniejsze spuszczenie oleju z hydrokinetyki a to pozostałe ok 4 litrów i dlatego cie straszono ze ok 7 litrów. Musisz więc teraz dokupic te 2 l co juz wlałes bo wchodzi do skrzyni jakies 6,6 litra, kup filtr i pojedz do kogoś kto ma o tym pojecie bo trzeba skrzynie odpowietrzyc no i oczywiscie wymien filtr.
Wymiana oleju nie jest trudna i można ją zrobić samemu ale jak sie nie ma daru do majsterkowania to tylko warsztat i to dobry żeby nienarobili szkód.
A tu masz coś po czym będziesz miał podstawowe pojecie o serwisie i użytkowaniu ASB
http://www.automat.pl/vademecum/index.html

_________________
SUZUKI GSXR 750(streetfighter)'89
124 230 E'91 - EX, 124 300 E'93 - EX,123 280 CE'78 - EX,
123 230 CE'84 - wolałbym sprzedać nerkę :)