|
Pokreciłem o 360o i jeden ząbek, w lewą stone, jak chcesz zeby zmiana była twardsza do krecisz w prawą strone. U mnie nie było zadnej 19 tylko zaslepka gumowa zeby ten"kluczyk " nie wypadł. Po sciagnieciu tego kapturka ( zaslepki gumowej) pokazał mi sie kluczyk ktory jest umieszczony w takim koszyku zeby nie mogł sie krecic(wszystko po stronie kierowcy). lekko go wyciagnołem tak zeby mozna było nim krecic i po kolei po jednym ząbku i przejazdzka, az po przekreceniu o 180o juz była roznica tak wiec wiedziałem ze krece w dobra strone. Dzisaj jade w trase i zobacze czy czasami nie przesadziłem w druga strone.
Pozdrawiam
_________________
Pozdrawiam
Bartek W124 250 DT - sprzedałem
|
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria
