MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ahoj
mam pytanko do szanownych fachowców
czy wymieniał ktoś z was rurkę hamulcową od pompy do tylnych hamulców? -tą długa lecącą pod podłogą do trójnika.
przy wymiane dużo jest "zabawy"? i ile kosztuje nówka orginał
pozdro

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

Witaj,

Trzeba odkrecic mocowania rurki do podlogi, a takze sama rurke przy pompie i trojniku. W tym ostatnim miejscu trzeba uwazac, aby nie polamac rurek idacych do kol. Jak nakretka dociskajaca rurke mocno sie "wgryzla" w trojnik to moga byc klopoty.

_________________
w123

W Pruszkowie jest wytwórnia przewodów hamulcowych. Jak jaździsz w stronę Warszawy to zapraszam...
Robią to z miedzianych rurek i eksportują podobno na cały świat. Do MB 123 mają od ręki i komplecik kosztuje chyba 90 zł więc śmieszne pieniądze. (Ten długi kosztuje chyba 30 zł) Co do wymiany to potwierdzam, że przy wykręcaniu któregokolwiek przewodu z trójnika na tylnej belce, łatwiej jest wszystko wyrwać i rozwalić na strzępy niż ładnie rozmontować.

Namiary na firmę:
Przedsiębiorstwo "WP"
tel (22) 758 68 92, 758 66 29 fax 728 05 80
Pruszków ul Ołówkowa

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Dzieki za podpowiedzi.
faktycznie najszybciej i bez niespodzianek bedzie wymienić całość.
A jak wygląda sytuacja z przekładaniem rurki między podłogą a tylną belką - z tego co oglądałem to jest tam bardzo ciasno; czy może jest jakiś patent jak tam rurke ułożyć.
pozdro

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

remi....
przewód jest giętki i spokojnie Ci wszystko wyjdzie, ja u siebie jak zdjąłem swój u kolegi w kanale to jak odkrecilem to staralem sie mniej wiecej powyginac tak samo nowy przewod, ktory notabene bostaniesz zwiniety w kółeczko ja za swój płaciłem chyba 35zl, sprawa z wymianą prosta , a odkrecaj w ten sposób: przetnij stary przewód tak żebyś mógł założyc oczkowy klucz od pompy odkreci sie spoko, gorzej z trójnikiem, musisz go złapac np morsem i da rade.

Powodzenia

PS: ja jak wyginalem swoj nowy przewod na wzor starego to bylem juz po kilku piwkach, jak pozniej porownalem to maxymalna polewka była

_________________
czarny MB 123coupe + 16'' Borbet

Hej:
A ja do swojej exbeczusi zanabyłem kiedyś przewodzik od Zuka. Nowka sztukę. Pasował idealnie ))
Cena - znikoma ))

_________________
Piotr Kopczyński
DB124 300D '90