MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Apropos Pana Staniszewskiego. Nic absolutnie do niego nie mam ale raz ojca chciał oszukać Proponował tloki używane do 200D. Cena 300zł stan idealny. Ojciec wyskoczył z mikrometrem i tu żarty sie skończyły tłoki były dziwnie zużyte Pan zbladł i oniemówił Ale tak poza tym to wszystko w jak najlepszym porządku. Kupiłem używaną półoś i jest idealna. Wszelkie inne duperele typu śruby kół za free przy zakupach droższych rzeczy także z całego serca poecam (no może poza używanymi tłokami ) A swoją drogą ładne w107 u niego stało. Stoi jeszcze??

Pozdrawiam Adam

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

hejka monter

pisaleś coś o uszczelkach szyb zrozumialem że tylnych w ce. Czy Twoje są już tak z massakrowane czy tak sobie je poprawiasz


bo jeżeli są bardzo zle to jest jeszcze takie wyjście

http://www.allegro.pl/item156906782_mer ... b_tyl.html

pozdrawiam
Ixes

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Ja wczoraj zapytałem o wysiegnik do lusterka do 410 - u Staniszewskiego używane podrapane 150 zł , nowe w serwisie 80 zł

prawy reflektor stan kiepski z nieoryginalnym szkłem 350zł na, nowy bosh 500 zł na giełdzie 170 zł( ideał )




A myślałem, że mnie lubisz - ja juz tu zawał serca mam ze szczęścia a tu zonk - wewnętrzne!!!
Cóż rzeźbę czas zacząć!

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

a sorry też coś mi się wydawalo nie tak

Zapytaj kolesia jak ma wewnętrzne to może i zewnętrze posiada.


pozdrawiam i do zobaczenia
Ixes <br>Dodano po 17 minutach.:<br> dobra juz do niego pisalem i mowi ze byly zmasakrowane i je zutylizowal

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Witam

Pan ma podpisaną umowę z NASA bo chłopaki mu ceny z kosmosu przysyłają jak chciałem kupić dechę to mi zaśpiewali 3,5 setki taką samą zakupiłem na DŚ za 80 zela, za boczek krzyknęli mi 150 zela więc zakupiłem u kolegi Michała kpl (sztuk 4)

nie wiem ile dawałeś za półośki ale ja zakupowałem za 60 zela
Za czujnik położenia przepustnicy do M102 używkę zaśpiewali mi po promocji 160 zela więc kupiłem w ASO za 102 PLN brutto
pozdro

_________________
wojtyla

Ja dałem ok 150 ;/
ale u młodego prywatnie bo stary to menda jest, i chciał 250 i trzeba se wyciągnąć mam nadzieje ze tego nie czyta <br>Dodano po 55 sekundach.:<br> Zresztą dawno nie byłem nie mam takowej potrzeby

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Pisz śmialo co się dzieje-damy radę-prosta skrzynia.

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

W skład tylniej uszczelki zgarniającej wchodzi też ten trójkątny gumowy element na rogu (zaznaczony czerwoną strzałką)
Tak jak napisałeś tylnia uszczlka jest wygięta ku górze w miejscu zaznaczonym niebieską strzałką.



Też myślałem o takiej rzeźbie, ale kurde nie widzę możliwości, aby to mogło estetycznie wyglądać. Można spróbować podgiąć uszczelkę drzwiową i te kilka centymetrów na końcu uzupełnić jakimś klejem. Ten trójkątny element musiałbyś zostawić stary tj. przekelić go do tej nowej uszczelki.

Swoją drogą to stare oryginalne uszczelki miały taki właśnie rdzeń w postaci metalowej listewki. Nowe już czegoś takiego nie mają, tylko zgrubienie z twardszej gumy Cztery stówy za nędzny kawałek gumy

_________________
S124 E28 1995r.

ponoć się kupuje osobno. No i nawet by się zgadzało, bo uszczelkę można zdemontować bez trójkącika. <br>Dodano po 2 minutach.:<br> ostatnio znajomy Niemiec z Klubu MB w Berlinie mówił mi, że prawdopodobnie będzie miał kontakt z fińską firmą, która będzie miała zamienniki tych uszczelek!! Jak bede coś wiedział więcej, nie omieszkam się dać znać. juz czas aby te uszczelki przestały był problemem dla użytkowników QP !!

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Osobno się tego nie kupi. Jest to jeden element wraz z uszczlką.
Jeśli udało Ci się zdemontować uszczelkę bez tego to znaczy po prostu, że przerwało się dość wątłe połączenie.
Wiem, bo próbowałem kupić tylko ten element, no a w końcu założyłem nowe uszczelki. <br>Dodano po 1 minutach.:<br> Najlepiej gdyby ta fińska firma miała jeszcze uszczelki wkoło drzwi...

_________________
S124 E28 1995r.

Poczekajcie na wyniki moich badań

Jestem optymistą!

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

W W107 jest to osobny element. Nie podejrzewam zmian konstrukcyjnych.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Pamiętaj o mnie !!!!
Jestem bardzo chętny na takie uszczelki.

Postaram się porobić fotki z prac.

Uszczelka z dzrwi ma krótszy "kołnierzyk" który wchodzi pod chrom. Z mojej obserwacji nie będzie to problemem a uszczelka zachowa się jak drzwiowa i bedzie pieknie pasować. Schody zaczynają się prz tyle - sławnym trójkącie. Tutaj uszczelka jak wiecie wygieta jest do góry.

Chciałbym rdzen metalowy tak ponacinać aby po przegięciu utworzył żądany kąt. To by była połowa sukcesu.

Problem pojawia się po wygięciu uszczelki do góry bo zaczyna się ona marszczyć i trzeba ją jakos obrobić - może naciągnąć, naciąć aby sie ułorzyła ładnie , estetycznie dodatkowo spełniając swoją funkcję.

"trójkąt " to pózniejszy problem - chyba nie tak trudny bo mozna go dosztukować. Ja kupiłem akusz gumy EPDM za ok 2zł 1mx 0,50 m i po obsrerwacji wzrokowo dotukowe stwierdzam że jes bardzo podobny jesli nie identyczny z oryginalną guma w uszczelce.

Jakby sie udało to tylną uszczlke mozna by było zrobić z przedniej za 70-80 zł

Może i bedze to półsrodek ale zawsze bardziej estetyczny od spękanych 25-cioletnich eglemplarzy a po drugie na pewno błotniki i progi "odpoczna sobie od litrów wody, które tamtedy sie dostają.



Na razie kurde nie wiem za co sie zabrać bo mam rozebraną komorę silnika, zabrałem sie za konserwację zderzaków, chciałbym wymienić simmering, szykuje sie wyjęcie skrzyni biegów i zawiezienie jej do naprawy, drzwi - czyt. uszczelki, jeszcze chciałbym przejrzec tylne zawieszenie. lo matko.




Za te też chce się zabrać - mam kupiony wężyk 7mm EDPM który zastąpiłby spękany element ! Reszta uszczelki jest nówka sztuka.

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

Więc do Pana Staniszewskiego trzeba mieć podejście, ja zawsze mu mówię, że stanął z cenami na początku lat 90 tych jak nic nie można było kupić. Kupowałem przekaźnik pompy paliwa to zawołał odemnie cenę 20% niższą niż za nowy w serwisie, zaproponowałem że zapłacę połowę tego co chce bo inaczej to wolę nowy w serwisie - sprzedał. Regulator NIVO do S123 kosztuje u Niego 350zł, ja dostałem za 200zł. Trzeba się targować i mówić mu że realia i ceny się zmieniły.
I najlepszym przykładem jest ta właśnie SLC o której piszesz. Ona stała tam w 2004 roku za 36000zł, dziś jest o 3 lata starsza, niszczeje i chce za nią 15000zł. I pewnie jeszcze postoi. Gdyby w 2004 chciał za nią 25000zł już dawno by jej nie było. Zawsze mu to wspominam

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98