MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Felgi stalowe pełne lub aluminiowe, 6 J x 14 H 2-B
Opony 185 HR 14

Te powyzsze dane wyczytalem ze stron. Natomiast interesuja mnie szczegoly jesli ktos moze podpowiedziec bo nie moglem rozszyfrowac: rozstaw szpilek (otworow), odsadzenie (zdaje sie, ze jest to ET), profil oryginalnej opony 14"

N.

_________________
róbta co chceta

To sa standartowe Fuchsy, takie jak w beczkach. No chyba ze masz duzy motor, tol wtedy 6,5 cala.
Profil opony taki jak podales - 80.

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Ja tam ma w swoim felgi stalowe od W125 15"/7" i oponki 205/60 a wczesniej miałem fushy 15"/7,5" z oponkami 225/60
oba rodzaje felg bardzo dobrze sie sprawowały na moim autku.

Bez urazy ale uwazam, że do tak dużego auta jak W116 185/14 to za małe oponki autko wyglada jak na kółkach od roweru.

Wiem, że to oryginalne rozmiary jak Panowie z MB przykazali ale dzisiaj sa też inne oponki niż 30 lat temu

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

To znaczy teraz sa gorsze mieszanki gumowe i potrzeba nadrabiac szerokoscia???

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Dobrze powiedziane! Ja mam zawsze "doła" na zime bo jak to kiedys kumpel powiedział: Fajne masz auto, tylko szkoda, ze kółka od kolażówki

_________________
Wrobel w123Coupe

wszystko sie zgadza panowie, ale na Waszych kolach, felgach, obreczach czy jak to nazwac jest wybity numer ET, chodzi o odlegosc kola od piasty, niby maly szczegol a wazny i nikt sie nie wyppowiedzial w tej kwestii, najlepsze sa 16" J7 bodajze z szerokoscia 225 czegos tam i wtedy wyglada jak czolg takie auto, wtedy widac jego "wielkosc" i dostojnosc
N.

_________________
róbta co chceta

Może troche nie na temat ale znalałem bardzo ładne obrazki objasniajace co to jest to magiczne ET.

Przy okazji wyjasniają ujemne i dodatnie ET

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Hmmm minęło parę lat od tego stwierdzenia musze się przyznać do zmiany zdania (tylko krowa nie zmienia zdania )

W116 jednak najlepiej prezentuje sie na oponkach o fabrycznych rozmiarach i najlepiej na stalowych felgach i kołpakach wykonanych w kolorze nadwozia, ewentualnie na oryginalnych alusach ale też w nominalnym rozmiarze.

Z wiekiem zmieniają się upodobania



a tutaj paskudztwo

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

nie obraził bym sie jak bym miał takie paskudztwo ...
hmm oczywiscie, to co orginalne to najpiekniejsze ... ale strasznie bym chciał uzbierać na złote szprychóki z ujemnym offsetem

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

ja też bym nie pogardził tymi chromami tyle, że nie do MB.
A co do szprych to niestety ale z ujemnym offsetem nie da rady ni jak, ew. zero.

_________________
Warszawa M-20 1958
Hanomag Henshel F45 - 1968
W116 280SE 1978

da rade da ... tylko trzeba zapodać te (jak to sie nazywa?) adaptacje (?)
no tak te chromy nędznie wygladają w MB ... ale i tak bym nie pogardził bo bym sprzedał i kupił za to szprychówki .. albo wrzuce chromy 21 cali z lincolna ojca (to dopiero nie przystoi:P)

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Wg mnie tak samo jest w W123, najlepiej na stalówkach z kołpakami, ewentualnie na barokach.
Nie twierdze że szerokie opony i felgi sa brzydkie ale nie pasują do klasycznego auta, szczególnie w nowoczesnej stylistyce. Myśle, że na takie postrzeganie ma wpływ jak kto podhcodzi do oryginalności pojazdu, a czym więcej zmieniasz - tym więcej możesz popsuć...

_________________
W123 300d Automat



ex: W123 200D, S124 250D, W123 200D, W124 250D, W123 240d, S124 300TDT, W210 320cdi

Offset negatywny (największy rant) oczywiście będą pasowały tyle, że już same felgi będą wystawały poza obrys auta około 8cm. Jakby wsadzić dystanse to byłoby jeszcze więcej.
Idealnie dobrać ET w szprychach się nie da.
Jedyne co to standard offset ale przy rozmiaże 14"

Apropo wrzuć foty lincolna, chyba wszyscy chętnie zerkną>

_________________
Warszawa M-20 1958
Hanomag Henshel F45 - 1968
W116 280SE 1978

A ja się nie zgodze (takie jest moje zdanie)
Rial szprychy 9 cali tył przód 8 R16
pasuja do 115, 116,108
przykłady :




a 116 niestety nie znalazłem jak znajde to wkleję
lub BBS RS

_________________
www.mbfans.pl
W123 450TE "beżuch"
R129 500SL "Czarnuch"
W114 280C 73 "Miami Blue"
W126 300SE "koksik"
W123 230CE"kaleson"

Hej

Maciek popieram w 100% przerabiałem szerokie felgi fuchsa ale w wymiarach oryginalnych i pieknych deklach to ONE wyglądają najlepiej.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl