MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wlasnie jestem w trakcie walki z czujnikiem poziomu paliwa. Waciaganie jego kawalkow z dna zbiornika dwoma srubami to upojne zajecie, zwlaszcza jak sie broda podtrzymuje latarke. Powinienem dostac honorowe obywatelstwo Chin za prace "paleczkami"
Ale pytanie:
Czy jak wsadzacie kluczyk do stacyjki to zanim uruchomicie silnik pali sie rezerwa?

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

mi sie nie "pali" rezerwa
chyba, ze brakuje paliwa

_________________
pozdrowionka
Łysy

wolny wakat na beczkę :)

Witam
u mnie zapala się rezerwa dopiero po uruchomieniu silniczka
pozdrawiam

Zawsze się świeci kontrolka rezerwy w pozycji zapalenia kontrolek przed "zakręceniem". Jarzy się słabo, a dopiero po zapaleniu silnika jej jasność zwiększa się, jeśli paliwa jest za mało (tzw. rezerwa) .

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Hehe a mi się zapala jak mam pełen zbiornik i gaśnie jak przejade z 50km , i niewiem czy mi się zapala jak jest rezerwa bo zawsze mam min pół zbiornika

_________________
MB W123 200D AUTOMAT sprzedany
W126 2,8 SE AUTOMAT 84r
W202 250TD kombi 97r
609886857

Generalnie jest tak, ze w w123 kontrolka zapala sie przy przekreceniu kluczyka [tli sie slabiej], ale nie we wszyskich modelach. Od XI 82 w gore rezerwa powinna sie lekko zajazyc przy przekreceniu [tzw test kontrolki].

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Dzieki, znaczy jeszcze bede musial powalczyc

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Rozmawiamy o samochodach produkowanych seryjnie, a nie na prywatne zamówienie

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

No co Ty - to przecież taki mały tuning

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

A mi niewiedzieć czemu wzkaźnik skacze między ćwiartką a zerem. A mam ćwiartkę baku. Nie mam pojęcia dlaczego Myślałem że może na dołku podskoczył czy coś??? Ale nie na prostej drodze jest tak samo. Macie może jakieś pomysły???

_________________
Jest gwiazda jest jazda

W123 230E '82 "Vanishing Point"

Hej! A u mnie w tej kwestii to jest tak: wskaźnik "oszukuje", poniżej 1/4 baku dostaje kompletnego świra i nie wiadomo co wskazuje dopiero jak dojdzie do rezerwy to wiem mniej więcej że już trzeba szukać stacji benzynowej. Wymontowałem zegary i sprawdziłem sam wskaźnik - niby OK, wyjąłem miernik poziomu paliwa i zdjąłem jego ch-kę rezystancyjną (w funkcji położenia pływaka) - niby też OK. Zmontowałem wszystko razem i zostało jak było..

_________________
Pozdrawiam,

Zielony
ex MB W123/250/BG/505kkm "Kanapowóz" R.I.P.

Powodzenia:) ja kiedys wybieralem kawalki tloka ze skrzyni korbowej w motorku



U mnie sie pali, oprocz tego pali sie kontrolka od zuzycia klockow ham + standartowo olej i ladowanie, po zapaleniu gasna, chyba ze w zbiorniku pusto to pali sie i deneruje:)



Pewnie nawala zegar, czujnik poziomu paliwa jest tak skonstowany, ze przejaz po dolach nie rusza go, dopiero dluzsze zjazdy i wjazdy. Jesli chodzi o zegar podobnie mialem jak Ty ze wskaznikiem tem, powyzej 80 kilku stopni zaczynal wariowac i skakac do 100, pozniej znow 80 itd. Winna byla cewka.



Mysle, ze to tez wina zegara, skoro tylko w malym zakresie wskazowka drga. Przyjrzyj sie dokladnie cewce pod wskaznikiem paliwa, moze byc przypalona izolacja.

_________________
w123

No to ja jestem rekordzistą. U mnie wskazuje tak, jak ma ochotę. Nawet nie wiecie, jakie to miłe uczucie jeździć ze wskazaniami ciągle pełnego baku Pewnie w przyszłym tygodniu w warsztacie zrobią wreszcie z tym porządek - typowy efekt uciekającej masy A że musze naprawić licznik dzienny przed rajdem, to upiekę 2 pieczenie na jednym ogniu. Szczęście, że kontrolka rezerwy właściwie działa

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

a u mnie rezerwa pali się od 1/2 a jak zatankuję 20 litrów to jest FUUUUL ! ????

_________________
W 124 230 TE 89