MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Fymek nie musisz pędzić po części do ASO. W Focie znajdziesz tańsze zamienniki i bedziesz miał do wyboru kilka dobrych firm. Kable Kager dobrze nadają sie do gazu, tak jaki i świece Kager Gas. Mozesz także zainwestować wiekszą kase w Championa czy tez Bosch'a.
Tylko napier spróbuj ustalić przyczynę tych zachowań, a potem inwestuj, żebyś nie wymieniał tego co dobre.

_________________
W123 280 E '77 "Merlin"
W123 250
W201 2.0 '85

Problem rozwiazany (mam nadzieje...)

Wczoraj wieczorem wyszedlem do auta posprawdzac czy sa docisniete kable itp. Zapalilem silnik i cos usłyszałem, było to walenie pradu po silniku , pozniej zauwazylem, iskra byla slabo widoczna, na jednym kablu mialem przebicie...wzialem izolacje i go okleilem (narazie dopoki nie kupie kabli ), przejechalem sie i auto chodzi normalnie .

U tego "mechanika" (pierwszego) co wymienialem olej sprawdzal mi tez kable jak przyjechalem za drugim razem sie poskarzyc co sie stalo! Najciekawsze jest to, ze dal swoje kable i samochod chodzil tak samo, czyzby on tez mial przebicie na kablu...? I jezeli je sprawdzal czy nie ma przebic i wyszlo, ze nie ma to "remont silnika" chcial robic. Chcial mnie chyba poprostu zrobic w bambuko

Wczoraj po wymianie swiecy przez te 0,5km jazdy tak sie nie dzialo, a przeciez kabel nadal mial przebicie...wiec?


Narazie jezdzi tak jak powinien...


Adres mojego poprzedniego "mechanika" napisze jak bede tamtedy przejezdzal bo zapomnialem, napisze jeszcze dzis.

Bardzo dziekuje za wszelka pomoc mi okazana i za wszelie sugestie dotyczace problemu

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser

Więc wszystko prawidłowo. Pracował poprawnie do czasu złapania wyższej temperatury.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

W takim razie gratuluje rozwiązania problemu bez mechanika.
Teraz tylko kup porządne kable coby nie padły w krótkim czasie.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Tez mi tak ojciec powiedzial .

Kiedy moge zadzwonic zebysmy sie umowili na pogawedke? . Sobota?



Jak sobie nie zrobisz sam to nikt Ci nie zrobi...



Dzieki za sugestie na temat "dyskoteki pod maska" .

A jakie sa dobre kable? Sa moze jakies specjalne do auta na gaz? tak jak np. swiece Kager'a Gaz?


A warsztacik, w którym wymienialem olej i tak sie porobilo z autkiem opisze w "Rankingu" wieczorem , tylko musze adresik spisac

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser

Zadzwonić możesz przecież w kazdej chwili.





Do soboty daleko a wieczory wolne.






No wiesz my tu o Mercedesach gadamy a tu takie <br>Dodano po 6 minutach.:<br>

Beru




Pewnie, że tak. Pałer marketingu robi swoje.

Najlepsze do gazu są zdecydowanie nowe, czyste, porządnie założone druty przeznaczone do danego modelu. Odnoszę wrażenie, że p r a w i e tak samo jest ze świecami.
U mnie iskrzy Bosch i nie narzekam a najwięcej pochlebnych opini ma NTK/NGK.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------

No widze że trafiłeś ze 116 jak ja, na pierd......... partaczy co doprowadzą Cię do ołysienia.

1. Olej kiepski ale nie może mieć wpływu na takie objawy.
2. Stawiam na przewody. Te metalowe osłonki są po to że mają być, po tym co piszesz Twoje są do wyrzucenia. Kup nowe przewody, jak nie stać Cię na BERU kup np. NGK/CHAMPIONY/JANMORY w 200-400 zł się zmieścisz. Ale wymień je sobie na spokojnie sam, na zimnym silniku, łącznie z kompletem świec NGK. Palec i kopułkę możesz ładnie wyczyścić i powinno być GIT. Zobaczymy co dalej.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

problem zostal rozwiazany... Wina przebicia w przewodzie.

Gdybym nie wywalil metalowych oslonek to bym nie znalazl przebicia...takze dobrze sie stalo, ze je zdjalem

_________________
Mercedes-Benz W116 280SE '78 - Cruiser

Jeszcze tylko jedno słówko:
ZANIM ZAMONTUJESZ NOWE ŚWIECZKI POUSTAWIAJ NA NICH PRZERWY takie jak chciał producent danego modelu auta
pozdro

_________________
wojtyla

Ale to nie wina metalowych osłon że masz przebicia tylko złych przewodów.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98