MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

no tak ale to tylko na czwartym biegu... więc wykluczam opony, na trójce jest ok w kazdym zakresie npredkości.

_________________
ex MB W126 420SEL 89'
FORD Fusion 1.4 TDCI 04'
PEUGEOT Bipper 1.4 HDI 08'

ja wlasnie jestem jak najbardziej w twoim temacie, gdyz zakonczylem batalie z takim samym objawem. wszystko sie zaczelo od wymiany podpory walu i zlego jego zlozenia. nastepnie byla przeprawa aby odnalezsc odpowiednie jego ustawienie. ale jak juz to zrobilem okazalo sie ze to nie to. I w koncu w zeszlym tygodniu wymienilem krzyzak na wale ktory nie wykazywal jakis duzych luzow ale okazal sie przyczyna calego zamieszania. Objawy dokładnie takie jak u ciebie czyli drzenie w zakresie 50-80 km/h. radze sprawdzenie i pozdrawiam

_________________
300 to taka Boza liczba...

Czyli jednoznacznie wszystkie opinie przemawiają za wałem. Zajmę się nim więc, pogoda chyba wreszcie pozwoli
Dzieki za cenną sugestię kamil 2009

_________________
ex MB W126 420SEL 89'

FORD Fusion 1.4 TDCI 04'

PEUGEOT Bipper 1.4 HDI 08'

Ja nić niechce sugerować ale miałem identyko!!!!!!!!!!!! przy 60- 70 km/h wał drżał jak cholera wręcz pi***ł w trasie na warszawe było to już tak okropnie denerwujące ze zatrzymałem sie na kanale przy parkingach czasami są i co sie okazało!!!!!!!!!!!!! nie uwierzycie!!!!!!!!!!!!!! WAŁ BYŁ PRZYKRĘCONY NA JEDNEj ŚRUBIE!!!!!!!!!! (pierwszy elemwen gumowy przy skrzynce biegów!!!!!!) Radze ci sprzwdz to !!!!!

Dodano po 2 minutach.:

Dokładnie tylko na trójce nie drżał (bieg bezpośredni chyba) niewiem ale jak zmieniałem bieg to strasznie uderzał tak jakbu niebyło krzyżaka i okazało sie ze wał był odkręcony RADZE SPRAWDZIĆ

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Panowie, wyjąłem wał i wszystko jest ok. Tylko ktos tu sugerował, że może być walnięta tulejka centrująca przedni wał na wałku zdawczym skrzyni. A u mnie taka tulejka plastykowa jest ale z tyłu w wale tylnym przy dyfrze, a przy skrzyni w wale przednim jest coś innego, mianowicie jest jakby jakaś czść gumowo - metalowa, która ma za zadanie centrować. Jak załozyłem na chwile wałek na wałek zdawczy bez tarczy gumowej to okazało sie ze nie ma zadnych luzów, czyli to cos gumowo metalowe centruje prawidłowo. Czy tak powinno być, czy jednak powinna być również z przodu tuleka centrujaca z trworzywa? I teraz mam najważniejsze pytanie. O zgrozo stwierdziłem ze jest za mało oleju w skrzyni. Do mojej powinno wejść 1,3 a ja wlałem około 0,7. Czyli było jakieś pół litra oleju w skrzyni. Jak wlałem to jakby się poprawiła praca całego ukadu przeniesienia (co nie dziwi) ale wibracje są, moze mniejsze. Czy tak mała ilość oleju moze spowodować trwałe uszkodzenie skrzyni?

_________________
ex MB W126 420SEL 89'

FORD Fusion 1.4 TDCI 04'

PEUGEOT Bipper 1.4 HDI 08'

Klawisze Ci się zacinają, czy też Twe emocje sięgnęły zenitu?


Tak, choć manual jest dość odporny na użytkownika.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Mam nadzieje że mój manual okazał się jednak odporny... To sie okaże, pewnie niebawem. A jakiś czas temu dorwałem się do kanału i w pośpiechu robiłem co sie da. I sprawdzałem poziom, i dolałem dwie strzykawki oleju i wydawało sie ze wypłynął z otworu kontrolnego. Czyżby to się wydawało? A może chlapnąłem na ścianke i tak wygladało? No chyba że cieknie gdzieś z tej skrzyni ale przez te dwa miesiące nie wciekłoby chyba 0,7 litra bo nie widać nigdzie jakichs razących wycieków, troche brudna skrzynka z tyłu ale zeby aż tyle?
Takie rozmyślania wieczorne
Dzięki Wokee za odpowiedź na nurtujące pytanie, aż tak mnie nurtowało ze napisałem jeszcze jednego posta, z którym sie rozprawiłeś ku chwale forum postaram sie o wiecej cierpliwosci nastepnym razem. Jeszcze tylko ta tulejka.... Może ktos wie czy w dwusetce z 83 roku z przodu jest z białego tworzywa czy gumowa?

_________________
ex MB W126 420SEL 89'

FORD Fusion 1.4 TDCI 04'

PEUGEOT Bipper 1.4 HDI 08'