MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dodam że jak by miał dobrąkompresje to by szybko motorem nie kręcił.
Zrobiłe remont 2,4 w busie to motor kręci wolno ale pół obrotu rano i kle, kle, kle.

A jak myślisz me: how dlaczego ktośsprzedał tę 300 właśnie przed zimą? I jeszcze na automacie.
Moe to przypadek.


A ile ma przejechane?

_________________
Fiat Brawo 1.4 turbo 2011r
Skoda Fabia 1.6 TD 2011r.
Dacia Lodgy 1.6 2016r.
Alfa 156 1.8 2004r.
Jaguar S-type 3.0 2002r

Swojego czasu miałem w123 240D rocznik 1980, przebieg - któż to wie??
Zaczęło się robić zimno, zaczęły się kłopoty. Przy temperaturach -5 stopni i niższych cuda musiałem robić, żeby auto uruchomić. Akumulator zmieniłem, zawory wyregulowałem, dalej było ciężko.
Okazało się, że kluczem do sukcesu był sposób odpalania auta.
Zawsze "piłowałem" go do bólu i nic. Zawsze cisnąłem pedał gazu w podłogę, jakbym chciał mu pomóc pompując nogą. Otóż to był podstawowy błąd.
Ktoś mi zwrócił na to uwagę. Zacząłem kręcić bez naciskania pedału gazu i o dziwo zaczynał klekotać po kilku sekundach kręcenia. Jak już było słychać że chce załapać a nie może, wtedy leciutko gaz, aby tylko zaczął powoli sam się kręcić.

P.S. Ciśnienia sprężania nie zmierzyłem w nim wcale.

_________________
pozdro
Szydlo

MB W201 190E 1989 - auto power
VW Passat 1.9TD 1991 - skradziony
MB W123 240D 1980 biały granat - ex
Trabant 601S - kury sie w nim niosą - ex

Owszem może i szansa jest duża, ale jak zostało napisane wyżej nie musi, więc oszczędźmy koledze póki co czarnych scenariuszy (wystarczy, że kupił auto odpalone w ciepłym garażu!) do momentu aż nie wyreguluje zaworów i nie zmierzy kompresji. Faktem jest wydruk i dopiero w takiej postaci można go dalej skojarzyć. Forum zna przypadki aut w ten sposób "ożywionych", znam i ja z autopsji.

_________________
123. W, S i C.

oddałem zielonego "szpecowi", czekam do jutra na odpowiedź, ma wyregulować zawory, zmierzyć kompresję, sprawdzić wtryskiwacze ... .

jutro dam znać ... .

_________________
W123 300D automat

I tego koledze życze. Ożywienia tanim kosztem.


Czekamy...

_________________
Fiat Brawo 1.4 turbo 2011r
Skoda Fabia 1.6 TD 2011r.
Dacia Lodgy 1.6 2016r.
Alfa 156 1.8 2004r.
Jaguar S-type 3.0 2002r

wiec tak ...

po regulacji zworów (były rozregulowane) zmierzono kompresję, która wyniosła średnio 10:1."szpec" określił to tymi słowy : "silnik jest kaput". skontaktowałem się z właścicielem i ... zwrot pieniędzy gwarantowany.

szkoda bo taki ładny był ... jakby powiedział pawlak: "amerykański".

_________________
W123 300D automat

Ja auta nie zwróciłem, kasy nie odzyskałem ale wyremontowałem i dalej się nim "bawię" a włożyłem już tyle, że trzy sztuki bym miał. Czasami trochę żałuję, że nie próbowałem odzyskać kasy chociaż za remont. Trudno, człowiek się uczy na błędach.
Mam propozycję aby przed każdą zimą i w ogóle umieścić na forum jakieś informacje na temat sprawdzania stanu silnika auta przed zakupem. Myślę, że w ten sposób moglibyśmy się przyczynić do unormowania pewnych spraw związanych ze sprzedażą starych "Mercedesów". Teraz ja już wiem, że chętnie kupiłbym auto z silnikiem do remontu ale za odpowiednią cenę. Bo płacić jak za dobre auto a potem ładować w remont dwa razy tyle to nie jest normalne.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Pomysł jest ekstra. Po ostatniej fali zakupów mniej lub bardziej trafionych i dosyć wyczerpujących postach, MacKuz zaproponował stworzenie na ten temat artykułu. Sugerował, aby powstał on w oparciu o publikację Mańka z działu warsztat.
Powiem szczerze, że z Mańkiem jeszcze nie rozmawiałem, ale mam już przygotowanych kilka istotnych tematów, przede wszystkim odnośnie podziału na serie, legalności nadwozia, pól numerowych, zdjęć metek, oznaczeń i "ukrytych" dat produkcji. Jak widać osobną kwestią są prawa stron zawierających umowę K-S wynikające z kodeksu cywilno - prawnego. Myślę, że niebawem coś pożytecznego powstanie z takiej uzupełnionej kompilacji różnych źródeł.

_________________
123. W, S i C.

przykro mi ze moja diognoza okazała się słuszna.


I tego Ci życze, a po odbiorze kasy zakupu wzorowego egzemplarza 123.

_________________
Fiat Brawo 1.4 turbo 2011r
Skoda Fabia 1.6 TD 2011r.
Dacia Lodgy 1.6 2016r.
Alfa 156 1.8 2004r.
Jaguar S-type 3.0 2002r

Pisz (me: how) pisz. Podziwiam Twą wiedzę zwłaszcza w temacie różnic serii modelu 123. Jak trzeba to pomogę bo mam kilka ciekawostek i zagwostek w tej kwestii. Przydałoby się już od dawna coś takiego jak jest napisane na temat /8 tylko że okraszone zdjęciami. Swoją drogą tamten "wykład" o seriach /8 też możnaby było wzbogacić o zdjęcia bo nie zawsze wiadomo o co chodzi.
Co do poradnika jak kupić aby sie nie naciąć myślę że powinien on się tyczyć jak najlepszego poznania i oceny stanu auta a nie jak unikać aut powypadkowych czy naprawianych bo to nam raczej niepotrzebne.
Mam wolny łyyykend więc jak pogoda nie dopisze to się pozastanawiam jak to wszystko ogarnąć i jak to by mogło wyglądać.
Pozostaje aby ktoś napisal coś o silnikach i mechanice no i może o sprawach prawnych np co powinna zawierać umowa, jak kupić auto bez ważnego ubezpieczenia czy bez dokumentow wogóle, i co się z tym wiąże.
Pozdrawiam

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

filippo, Maniek, (me: how) - pomysł świetny i takie kompendium będzie na pewno gorącym artykułem. Z ogromną przyjemnością poczytam coś takiego. A jeżeli pomóc w czymś mogę, to też chętnie, jeśli będę potrafił....

Panowie, Maniek & wojz: proponuję w takim razie od weekendu na privy, a ciebie wojz poprosimy conajmniej o konsultację w sprawie serii, bo to z tobą toczyłem ostatnio publiczne dysputy o kształtach, fakturach i szczegółach. Jesteś też niekwestionowanym specjalistą od Taxi international , a poza tym masz świetnie utrzymany pierwszoseryjny model do zdjęć. No to sobie posłodzili...

_________________
123. W, S i C.

Ależ z Ciebie filut

W pierwszej chwili nie zauważyłem "L" w ostatnim wyrazie.

_________________
123. W, S i C.

I tak mi się pewnie priv zagotuje