MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam wszystkich ,
szukam odpowiedzi na taki problem : jak najlepiej zabezpieczyc miecia przed kradzieżą, wiem że na złodzieja nie ma sposobu, ale chodzi mi tylko jak najbardziej utrudnic. Wiem ze szybe zawsze mozna wybić, nie mam w środku ani radia ani innych rzeczy , chodzi mi tylko by nie odjechał a potem na częsci i na giełdę. Jakie macie zabezpieczenia i co o nich myslicie.

Pozdrawiam

_________________
PIT
W 123 300D 1980
automat

może ukryty gdzieś głowny wyłącznik prądu no i porządny niekonwekcjonalny autoalarm ( może być wlasnego pomysłu i wykonania ) tym trudniej dla opryszków !

_________________
W 124 230 TE 89

Odcięcie przepływu paliwa, osobny wyłacznik grzania świec żarowych - nie w kluczyku, tylko na przycisk - ciężko będzie odpalić auto na zimnym silniku bez zagrzania świec, no i przede wszystkim patenty, patenty i jeszcze raz patenty - nic standardowego, to złodzieje mają rozpracowane. Najlepiej auto zabezpieczyć samemu, łącznie z montażem alarmu.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Polecam rozwiazania wojskowe - razem z kluczykiem nosisz ze soba zworke patentowa. Przed przkreceniem kluczyka wsadzasz zworke. Pomaga tez przy wypadkach

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Witaj, mnie szlak trafil jak mi wedzili moja beczke, radze Ci ubezpieczyc auto, tak na wszelki wypadek, jakis alarm tez by sie przydal, ja mam jeszcze mechaniczne zabezpieczenie kierownicy (jak ladnie mi sie napisalo) czyli zwykle zabezpiecznie na kierownice i "dyby" na pedaly zamykane na klodke (pozadna) tzn. ojciec zrobil mi z solidnego zelastwa - spina sie pedaly i nie mozna ich wcisnac i nic z nimi zrobic, nie wcicniesz ani sprzegla, ani gazu, ani hamulca. Jak chcesz pogadam z nim moze zrobi jeszcze jedne za pare zlotych.
pozdrawiam

_________________
Macieja, 123 '82 240D
******************
____/"""|"""\___
'--O------'------O-'
******************

Dyby na pedały własnej roboty są najlepsze, bo te ze sklepów mają chyba tylko 3 rodzaje kluczyków. No i obowiązkowo elektrozawory na przewody paliwa (główny i powrotny!!!) a do tego jakiś sekretnik albo pilot. Są zestawy do samodzielnego montażu (18zł) z pilotem i elementami. No i alarm. Laga na kierownice to głupi pomysł, miałem 2 tygodnie i włamali mi się i ukradli tylko lage! Może to tylko było ostrzeżenie "i tak ci ukradniemy jak będziemy chcieli", więc stąd wszystkie te patenty. I zaślep sobie zamki!!! Pilot i siłownik elektryczny.

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

Moim zdaniem absolutnie NIE !!!! odłacz zamki, ale pozostaw je w klamkach. NIech się złodziejaszek pomęczy. I tak samochodu nie otworzy, a straci czas i moze ktoś go spłoszy. Zaślepione zamki wskazują od razu na jedno: trzeba wybić szybe, żeby wejśc do auta.

_________________
http://pulpecik.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; - Co dziś zjesz dobrego?
_________________
Ex MB C123 '80 300CD
Ex MB C124 '87 230CE
FSM 126el '95

Zamaskowana deska na fotelu kierowcy z nabitymi na sztorc haczykami wędkarskimi . Tylko pamiętaj o napisie w stylu "Włamujesz się na własne ryzyko - przebywanie w środku grozi śmiercia lub kalectwem", żeby sąd się nie czepiał

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Ten człowiek wie co mówi

_________________
ex/8 74'