Nie ma skrzyni szybkiej i wolnej, to właśnie przełożenie dyferencjału (jak to się kiedyś określało przekładnia główna) decyduje o przyśpieszeniu (przynajmniej w /8), oczywiście oprócz silnika.
W zasadzie nic nie zrobisz, możesz zmienić dyferencjał na 4,08, ale to wiele nie da (o ile w ogóle taki znajdziesz). Rozumiem, że zależy Ci na przyśpieszeniu. Jak chcesz coś zmienić, ale bez nadmiaru przeróbek to zmień silnik na OM616, czyli 240D, ale uwaga od W123 nie pasuje (na zasadzie wyjął i wsadził) przez filtr oleju.